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法拉利为什么不能跑高速
舒适度差：法拉利底盘比较低，减震差，高速行驶舒适性差。法拉利高速短距离行驶，但是一旦高速行驶时间过长，就会感觉腰酸背痛。调校坚硬的底盘并不能过滤掉路面的小震动，只会感觉很颠簸。
第4个原因消耗比较大，我们在开车的时候，汽车的各个零件也在不断的磨损之中，法拉利更是如此。
跑车从来不上高速公路，具体原因如下：跑车的舒适度决定 跑车没有减震滤震功能，轮胎薄，悬挂硬，所以在经过减速带时颠簸很大。而且长时间坐在赛车的桶式座椅里会腰酸背痛，在高速上的驾驶体验非常差。
就拿我自己来说吧，我有两个朋友都有超级跑车，他们具有自己的法拉利和兰博基尼，我也常常借他们的超跑来用，不论是朋友仍是我自己用，咱们都不会上高速，因为失去了超跑的意义和价值。
相反，你可以经常在赛车场看到跑车的身影，那才是它们发挥强项的地方，而且不用担心超速违章。
是驾驶法拉利跑车在高速公路上长时间行驶，行驶的时间超过四个小时以上。跑车在行驶的时候对于路况的要求是比较大的，主要原因是跑车的底盘都比较低。
718为什么不敢跑高速
不敢跑高速的原因是：其速度太快，且跑起来轮胎容易打滑，所以不敢跑高速。并且在国内就有一位女司机在雨天开保时捷718上高速出了事故，很多人产生了恐惧。
因为跑车的耐用程度相对来说比较低，但是跑车的贬值率却很高，这和车本身的里程数有直接的关系，所以一般跑车不敢跑高速。
尽量不要跑长途，最高时速每小时288公里。
只要减速带没有碰到底盘上的护板，保时捷718就能正常通过减速带。保时捷718的底盘高度仍然可以应对大多数减速带。
为什么豪华跑车从不上高速公路?
1、因为跑车的耐用程度相对来说比较低，但是跑车的贬值率却很高，这和车本身的里程数有直接的关系，所以一般跑车不敢跑高速。
2、跑车空间小，舒适性差。这里的空间小并不意味着人们不能坐下，而是没有办法进行公路旅行或全家外出。要知道，上高速一般都是为了自驾游或者全家人，很少一个人上高速。
3、因为跑车没有减震和滤振功能，而且轮胎很薄，很难挂，所以在高速公里上行驶在高速公路上非常困难。另外，超级跑车的座椅不是按照舒适性来设计的，人坐久了会腰酸背痛，驾驶体验不好且不能长时间高速行驶。
4、原因有以下几点：跑车本来就少。别说是高速了，就是城市里，普通人，这一辈子能见到几辆跑车？跑车本身的舒适性不高。
