福特福克斯怎么样,12年的福特福克斯怎么样

本文目录一览：

1、新款福特福克斯真的是一款好车，真的很值得买。是合资车，动力强劲，性能稳定，性价比非常高。其实福克斯刚引进中国的时候，10多年前就说了；我是福克斯的粉丝。

2、通过优秀的调校水平，新款福克斯的底盘比历代福克斯的底盘都更加优秀，尤其是在高速过弯时悬挂的侧向支撑性，能给驾驶员很强的自信心，再加上米其林PS4轮胎的加持，换上更强的发动机，新款福克斯就是一台优秀的性能车。

3、因此，如果您注重性价比和燃油经济性，福特福克斯更值得入手；如果您对动力性能和舒适性有更高要求，并且愿意支付更高的价格，那么别克威朗是一个不错的选择。

4、不管是外观、动力、底盘还是操控，全新福克斯都带来超越同级的硬核实力，这就是它高价值感的体现。

新款福特福克斯真的是一款好车，真的很值得买。是合资车，动力强劲，性能稳定，性价比非常高。其实福克斯刚引进中国的时候，10多年前就说了；我是福克斯的粉丝。

新款福克斯的隔音降噪表现也很优秀，高速巡航和日常城市驾驶，除了发动机传来的悦耳声浪之外，其它噪音都控制的很到位，配合高端的BO音响系统，新款福克斯不仅在运动型方面表现优异，日常驾驶环境下依旧是一台很安逸的轿车。

作为年轻人的第一辆家用车，全新福克斯的内饰和空间也兼顾到位。8英寸全液晶仪表盘和13英寸中控屏带来了不错的科技氛围，内置SYNC+系统，智能体验处于同级上游水准。

还不错。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。

全新福克斯全系搭载5T四缸发动机，有着177匹最大马力和243牛·米峰值扭矩，就算是198万的入门版，也能享受到同样的性能操控。

福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分（满分）。缺点：车身厚重，油耗较高，底盘过低，车内空间小，没有自动落锁。

优点：选择福克斯，就是奔着福克斯的底盘、操控和发动机去的。缺点：内饰异味太重，提车一个月，打开车门，还能闻到一股浓浓的味道。外观：外观没得说，非常帅，正面时尚，帅气，特别是侧面，线条流畅，使人百看不厌。

缺点：不太满意的就是内饰了，福特的内饰这几年也没有什么太大的变化，依然还是老样子，有些简单老气，和车的外观比起来显得不够大气。

本人开福克斯8手挡1年。优点：安全性好；动力好；车身沉稳，过弯利落，方向盘精准。

优缺点如下：福克斯优点外观时尚潮流，高颜值，高动力，低油耗。福克斯缺点底盘过低，车内空间小，没有自动落锁，低速时有点顿挫。

优点：外形运动感强。动力不错，这点LZ肯定先了解过了。油耗表现还可以，市区在8~11左右，（开空调啊）高速7~4个左右，12个倒是没开过。安全性，福克斯的钢板质量不错，隔音效果也好，舒适性高。

1、福克斯的悬挂系统也非常出色。它采用了福特汽车公司的独立悬挂系统，这种悬挂系统可以提供出色的操控性和舒适性。福克斯还配备了电子稳定控制系统和牵引力控制系统，以确保车辆在高速行驶和紧急制动时保持稳定。

2、福克斯不错的。福克斯的运动不光是底盘操控，同样还有三缸发动机和8速自动变速箱的调校。这台发动机中低转响应特别灵敏，给油动力就来了，涡轮迟滞几乎不存在，而这是三缸本身巨大的性能优势。

3、还不错。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。

4、福克斯挺不错的，外形时尚，内饰精致简洁，配置齐全。外形时尚福克斯前脸设计配备大嘴式进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为凶悍，两侧大灯点亮后显得很有精神气。

5、总的来说，新款福克斯的配置还是很不错的，价格也不是很贵，如果你的预算不是很多，就可以去购买这款汽车。2021款福特福克斯怎么样？试驾：智能福克斯依然很运动“谢天谢地，福克斯还是福克斯。

6、还可以。根据相关公开信息可得知该车动力充沛，操控出色，实用性还算不错，全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出人车合一的转向感受。福克斯是紧凑型轿车，即A级车，是最常见的家用型车。

福克斯挺不错的，外形时尚，内饰精致简洁，配置齐全。外形时尚福克斯前脸设计配备大嘴式进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为凶悍，两侧大灯点亮后显得很有精神气。

总的来说，新款福克斯的配置还是很不错的，价格也不是很贵，如果你的预算不是很多，就可以去购买这款汽车。2021款福特福克斯怎么样？试驾：智能福克斯依然很运动“谢天谢地，福克斯还是福克斯。

还可以。根据相关公开信息可得知该车动力充沛，操控出色，实用性还算不错，全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出人车合一的转向感受。福克斯是紧凑型轿车，即A级车，是最常见的家用型车。

福克斯不错的。福克斯的运动不光是底盘操控，同样还有三缸发动机和8速自动变速箱的调校。这台发动机中低转响应特别灵敏，给油动力就来了，涡轮迟滞几乎不存在，而这是三缸本身巨大的性能优势。

福特福克斯的座椅舒适度还是挺不错的，不管是从它的松软程度，还是包覆感，还是手感，长途驾车会极大的减轻驾驶疲劳感，是可圈可点的。