斯巴鲁力狮旅行版,斯巴鲁力狮旅行版价格

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汽车加油时有顿挫感的原因及解决方法如下：可能是发动机的供电系统出现了问题，车主需要检查火花塞和点火线圈，如果发动机跳火不好，就会导致发动机间歇性的工作不良，车主需要及时到4S店检查。

油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

1、其实富士癌这种病，在驾驶猿周围也有人得，但因资金所限，只能买新卖旧。而像横山明先生这种重度富士癌患者，其实病因的根本，还是可支配自由资金太多，同时富士重工出色的驾驶感受，导致富士癌发病率普遍过高。

1、如果立世旅行版的二手车还可以，车况良好，价格实惠，还是挺好的。值得入手：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格出现一些变化；为此，该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。

2、还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好，用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间，遇到车况好，保养的还不错的车源还是值得入手的。

3、但同时明显的缺点是日常代步油耗会相对高一些。

4、年力狮限量版二手车个人不建议考虑，这是一款进口车，已经超过十年车龄，不仅车子维修保养成本高，而且车子配件不是很好找。

力狮是轿车，傲虎是旅行车和越野车的跨界；力狮的竞争车型应该是奥迪A4，而傲虎比旅行车更过得去，更舒适。正常家庭买车，肯定是力狮。除非定位是平时能经常全家出行，那肯定是傲虎更符合朵拉的跑，通过性比轿车高很多。

两车都是水平对置发动机，而且都是全时四驱，但是傲虎的离地间隙肯定要比力狮高。这取决于你的选择。如果经常去郊区出差，路况不是很好，买傲虎还是首选。如果是我，和你一样优秀，我肯定会买Outback。

傲虎的平台来源于轿车力狮，底盘调校偏向于轿车，乘坐舒适性表现良好，隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人。燃油经济性表现相当不错，作为一款四驱车，却比一般的SUV车型都省油。

1、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。其长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm，轴距为2750mm，斯巴鲁力狮是一款四门五座轿车，搭载5升自然吸气水平对置四缸发动机。

2、基本款参数0R。车身形式：5门5座旅行轿车车身尺寸：4720x1730x1470整备质量：1475公斤发动机：0L150马力B4驱动方式：前置四驱变速箱：4档手自一体。

3、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，它的长宽高分别为4815mm(毫米)、1840mm(毫米)、1500mm(毫米)、2750mm(毫米)。这款四门五座轿车，搭载着5升自然吸气水平对置四缸发动机。

1、斯巴鲁力狮2006款0r自动版车型还是相对费油，该车型动力性和操控性不错，缺点是车子维修保养成本偏高，配件难找。

2、根据查询，06年的力狮0城市油耗的话，95汽油是一块钱一公里，92号是八毛多一公里。

3、力狮这一款车他在加满油的时候大概一箱油跑个六七百公里左右，这一款车它其实油耗的话本身也不是很大，基本上百公里的时候它的油耗也就在七八个油左右，要是遇到路况不太好的时候，也就是能够达到9个油多一点。

4、正常。油耗通常是按百公里来计的，就像你表显的百公里的平均油耗。

5、斯巴鲁汽车力狮配用了5L自吸发动机，与其说配对的是CVT变速器。从国家工信部得到的信息表明，综合性油耗为4L/100KM，油耗不高，归属于常规水准。那_大家用5i全驱荣誉版来实测油测，检测的标准如图所示下。