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威志v2玻璃升降器控制盒在哪?
1、您好，在驾驶员测，仪表台下面，保鲜盒后上方，和中控盒是一体的。
2、志俊 升降器控制盒在后排座椅下面，有一总控制盒。升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。
3、在仪表台左边，有个板一拉就出来了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、首先点击车门扶手上的按钮，就可以打开车门，骏捷采用智能门锁，身上携带钥匙就可以打开车门；之后再车门图示位置可以找到骏捷玻璃升降控制盒。控制盒在门饰板内部；将门饰板拆卸掉，就能找到玻璃升降控制盒。
5、位于驾驶员座位旁边的门内饰板上。车辆的每个门都有一个玻璃升降器控制盒，用于控制对应的门窗玻璃升降。
6、你好车主 先升下到底并按住5秒，然后上升并按住5秒，这个方法你可以试一下的。如果不行的话，去4s店复位一下。
威志v2是什么发动机
1、威志V2搭载了天津一汽自主研发的代号CA4GA1的3 L发动机，其最大功率为67 kW，最大扭矩为120 Nm， 这款3L的发动机在之前测试夏利N5时已经给消费者带来了不小的惊喜。
2、你好，车主威志V2 搭载中国一汽集团自主研发的具有国际先进水平的新一代高性能发动机—CA4GA1，额定功率达到67kW/6000 r/min，最大扭矩达到120N·m/4400 r/min，具有高功率、大扭矩、低油耗特性。
3、威志v2用的不是丰田发动机，是一汽自主研发的发动机，这款车使用的是3升自然吸气发动机，最大功率为67千瓦，最大扭矩为120牛米，最大功率转速为每分钟6000转，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
天津威志v2汽车o9年的怎么样
1、威志V2，这个车，我不多说了，一句话，很多地方出租车的选择，出租车你就明白了，自然是油耗低，维护费用低，威志这个外形确实一般，这个车不适合买红色，虽然我是红色控。推荐银色。
2、二手威志的价格还有很大的优势，那肯定是值得买的；而若是车况不怎么样，价格也居高不下，不如直接考虑买新车。威志V2是中国一汽面向21世纪而开发的国际化的战略车型，满足现代年轻、文化人士的诉求，是一款精品时尚车。
3、也谈威志v2 说实在的我对于v2的了解也是近来的事情。v2配置高而价格相对较低，作为代步用是不错的。因为有电子转向助力操控很好而且省油。v2这款车济南市面上跑的不多，这说明销量不是太好。
4、发动机型号mm：8ACA4GB1 变速器的搭配5速手动和5速自动的配置。威志搭载的丰田8A发动机，是有口皆碑的“皮糙肉实”，耐用经济是它最让人信服的地方，同时它也具有噪音低维修成本低的特点。
5、该车全系有三款车型，根据配置不同，售价分别为69万、99万和59万，价格倒还是颇有优势的。
6、动力方面，威志车搭载了一台5L自然吸气发动机，最大功率为115马力，最大扭矩为148牛·米。发动机动力输出平稳，加速表现不俗。变速器方面，威志车提供了手动和自动两种变速器选择，满足不同消费者的需求。
威志v2的正时皮带多久更换?
1、一般车子的正时皮带的更换周期在五年或者7-12万公里，威志v2最好在车子行驶不超过10万公里更换正时皮带。
2、发动机正时皮带一般3至5年或8至10万公里左右更换一次，具体的更换时间需要看汽车的实际使用情况。
3、汽车发动机正时皮带更换一般情况为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里。（1）正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
4、正时皮带的更换周期是在6万公里左右。通常正时皮带的更换周期都是在6万公里左右，而一般正时链条都是免更换的，少数需要更换的也在10万公里以上。一般来说，正时皮带这种东西是比较耐用的，毕竟在车辆中起着很重要的位置。
5、正时皮带需要6万至8万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
威志v2amt变速箱启动车挂不上档?
机械故障，变速箱内部磨损所致 制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常 就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档，重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据，就是从启会好。
车主可以检查一下是不是离合总泵出现了问题，如果是只要把车辆内部的离合总泵进行更换即可，就可以立刻解决挂不上档的问题。
检查变速器油液，油液过脏堵塞油道导致无法换挡。换挡电磁阀电路故障或换挡电磁阀故障，导致无法执行换挡动作，无法换挡。变速器机械故障。
排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，无法挂挡。需要尽快到维修机构检查确认故障原因。看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。
要看车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。自动变速箱常见无法挂挡的故障点有：可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。
