本文目录一览:
- 1、超低趴斯巴鲁WRX,坚持自己的改装思路一定会带来惊艳的结果
- 2、运动感进一步提升,全新一代斯巴鲁WRX大量实拍图发布
- 3、全新斯巴鲁WRX拉利赛车首次亮相,采用2.0T引擎
- 4、斯巴鲁wrx与sti区别斯巴鲁wrx是什么车
超低趴斯巴鲁WRX,坚持自己的改装思路一定会带来惊艳的结果
ART处理负面评论的最好方式就是视而不见,坚持自己的改装思路,好在效果是令人惊叹的!在过去的五年里他一直是这辆斯巴鲁的主人,它的前身是2004年的Bugeye WRX。
而斯巴鲁在改装领域的出镜率同样证明了它的火爆,在改装方案中野兽级别更是不在少数。有走性能街车路线的、有跑赛道的、有拉力风的、甚至有玩低趴姿态的。
Hellaflush字面意思是非常齐平,简单理解意思是轮圈外表面尽量与车身翼子板达到同一水平面上。而要诀就是一个字“低”。这个讲究“态度”的玩意似乎和高性能车沾不上边,但以下这辆Impreza 翼豹WRX就将两者融合了。
除此之外,尺寸夸张的犹如SUV般的黑色塑料轮拱及侧裙等细节,配合黑色轮毂,显示出日系性能车独有的气质,并不同于德系的低趴感。
先辟个谣,WRX STi尚未去黄泉路跟EVO飙车 STI和EVO生死相斗了十代终于有了结果,EVO先走了一步。
可能是EJ20比EJ25设计的好吧。因为EJ207(8代以前的STI发动机)出厂就是锻造活塞。
运动感进一步提升,全新一代斯巴鲁WRX大量实拍图发布
1、今年,斯巴鲁官方正式发布了全新一代WRX车型,由于该系列较为长的换代周期目前燃油车型的整体状况,该车很有可能也是最后一代WRX。
2、近日,有海外设计师根据下一代斯巴鲁WRX谍照,绘制了2022款斯巴鲁WRX渲染图。
3、斯巴鲁WRX是一款紧凑型轿车,该系列首款量产车型在2013年洛杉矶车展上正式发布,至今仍受到许多车迷的追捧。该车型后续还衍生出了性能和实用的WRX STI和WRX S4车型。
4、易车讯 日前,斯巴鲁发布了全新WRX S4车型。新车为日规版本,将搭载新开发的4L直喷涡轮(DIT)引擎和斯巴鲁高性能变速箱的动力组合,性能进一步提升。
全新斯巴鲁WRX拉利赛车首次亮相,采用2.0T引擎
动力方面,斯巴鲁WRX S4 STi Sport #搭载0T涡轮增压FA20引擎,最大可输出300马力,峰值扭矩400Nm,匹配CVT变速箱,四轮驱动。
就成为斯巴鲁粉丝们关注的重点。近日有外媒透露,下代WRX STI将搭载的是一台4T水平对置四缸引擎,最大马力达到405Ps。预计新车的上市时间是2021年。
早在今年1月开幕的2020年东京汽车沙龙上,斯巴鲁正式发布了旗下新一代Subaru LEVORG车型,并亮相了Subaru?LEVORG?STI Sport原型车。
斯巴鲁也可以使用4升涡轮增压发动机,配合现在开发的新混合动力技术。我们期待下一代2021概念车斯巴鲁WRX在10月份的东京车展上突破封面,让车迷们更好地了解外观造型的外观。
易车讯 日前,斯巴鲁发布了全新WRX S4车型。新车为日规版本,将搭载新开发的4L直喷涡轮(DIT)引擎和斯巴鲁高性能变速箱的动力组合,性能进一步提升。
根据此前的消息,全新斯巴鲁WRX可能将会基于斯巴鲁的SGP平台打造,长度可能是4650mm,宽度增加到1800mm,高度1470mm,比起老款车型更长更宽更低,因此在视觉上会更加低矮,运动气息会更强。
斯巴鲁wrx与sti区别斯巴鲁wrx是什么车
1、sti:长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm。综合油耗不同。wrx:工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里。最大扭矩不同,wrx最大扭矩407nm,sti最大扭矩417nm。
2、翼豹WRX和WRX STI的区别为:外形尺寸不同、综合油耗不同、最大扭矩不同 外形尺寸不同 WRX:长×宽×高[mm]4580x1795x1470。
3、STI的全称叫WRX STI,所以白色和蓝色是一种车。WRX的发动机是EJ255,265匹马力,STi是EJ257红头发动机,300匹马力,变速箱STI是6速的,WRX是5速。
4、WRX是斯巴鲁的STI改进型号之一,斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹的区别为:中网样式不同、轮辋外形不同、进气口形状不同 中网样式不同 斯巴鲁翼豹STI:采用三段式中网设计。斯巴鲁翼豹:采用一体式中网设计。