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最耐用毛病少的国产车
东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了10万辆大关，东风风行的百车故障数约为183个，比行业平均值少了4个。
吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
总的来说，国产长安车，三大件质量好，故障率最低，经久又耐用。
所以，如果要说哪款车口碑最好，故障率最低，最耐用，不生锈，其实这些问题对于主流品牌的热销车型来说都不是问题。
不是国产车生锈，合资车生锈的也不少，其实应该这么说：低价车生锈。只要肯出成本，生锈问题其实很容易解决。
当然了，这款车也有一些小毛病，那就是悬架的舒适性调教不够厚重。
十大最耐用国产车
1、五菱宏光。指导价：28-88万。五菱宏光是一款家用、商用两不误的MPV，便宜的价格、出色的空间、极低的故障率、经济的油耗，这些都给五菱宏光积攒了大量的好口碑，更重要是的是藐视一切的操控让它威名远扬。
2、最耐用毛病少的国产车有以下几款：吉利汽车：说到国产车，不得不说吉利汽车，它这几年发展也是非常迅速，特别是在收购沃尔沃轿车部之后，更是一发不可收拾。
3、小鹏G3 小鹏G3是一台全电动紧凑型家庭SUV。它的能量很强。作为一款新能源汽车，小鹏G3具有高度的智能和便利性，给驾乘人员带来良好的感觉。不过小鹏G3的后排空间不宽，但作为家用车还是足够的。
国产车,哪个品牌型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?
聊起十大国产车质量排行榜，我们真的不得不第一个提及五菱宏光。
要说品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用，不生锈。应该是吉利品牌。一些国产品牌的车辆有很多小问题，但据统计，合资车实际上有很多问题。比如大众烧机油，本田安全气囊会爆炸，不要说我们国有车不好。
当然，国产车不仅有以上品牌，还有海马、荣威、启辰等优秀品牌。然而，经过近年来的发展，国产车已经齐头并进，在任何方面都没有明显的差距，这也与汽车领域的全面发展有很大关系。总的来说，奇瑞在技术方面更好。
与其他国产车相比，质量好且故障率低，油耗表现甚至在6左右，安全性全用料。质量上去了，口碑品牌的影响力自然就上去了。奇瑞Tiggo8指导价：888-15590万奇瑞Tiggo8在外观上比Tiggo5X和Tiggo7更强，保持了非常高的原创度。
