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奇瑞a3为什么撞不起,奇瑞a3车为什么那么重

admin admin 发表于2023-08-24 15:32:21 浏览52 评论0

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奇瑞A3有什么缺点

1、缺点:6动力奇差,油门的反映真是太慢了,超车时要急死人,降档后也不理想,可能是车太重的原故吧,毕竟近4吨的车重在那。

2、缺点:提速肉,内饰装配工艺差,但还能接受。发动机嘈杂。

3、后排空间太小,有些小型车都比A3的纵向空间大;做工要比合资车差很多,不过话说回来,这个价位,这么高的配置,买合资车是不大可能了;驾驶座的腿部横向空间太小,膝盖碰着中控台,长途的话腿部无法得到放松。

4、再说缺点,动力差,不要说什么高转速发动机,我们开车要的就是方便,非要说把转速踩到2000转以上的时候才给力是不是有点迟钝了,这样在城市里开反应慢很累的。

5、虽然我怀疑上面有两个是奇瑞的托,不过我还是支持A3,本人买的09款,最大缺点就是车肉和油耗高,肯定不省油(这也是我怀疑上面两位是托的原因)。但是安全、刹车、底盘悬挂都不错,可惜这些优点不是外表能看出来的。

奇瑞a3汽车在抖坡上起步无力,什么原因

发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时,启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致混合气过稀,启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时,车辆才容易启动。解决方法:建议经常清洗发动机积碳。

出现爬坡时动力不够的原因主要就是为了安全而增加的车重,其实这款车最佳排量应该是0,6有点勉强,但为了激战。6的政策市场,所以厂家不得已推出了6排量的车型。

奇瑞A3有什么优缺点??

1、你好,A3是安全性最好的车,10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。高配的还有ESP车身稳定系统(中低价车里独一份,无论自主还是盒子品牌)。刹车表现也相当好。

2、优点:好看,好开,安全 缺点:提速肉,内饰装配工艺差,但还能接受。发动机嘈杂。

3、上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜;车上的小件可能比合资车易损坏(如门把手),不过这也不是问题,日常使用精心一点就好了。

4、标配ESP四独悬,奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成,安全性达到五星评级,除了质量,配置和操控性也不错,在当时就已经标配的不太常见的ESP,而且因为采用了四轮独立悬架,车辆的操控性非常好。

5、楼上的哥们太不客观了。我的奇瑞A3,2011进取型,标配,去年10月底买的。在天津市区,磨合期内油耗大概9-5个,我的刚过了首保,快3000公里了。

请教奇瑞A3车主

1、奇瑞A3用户普遍的油耗是:长途百公里7-8升,纯市区百公里8-10升。市区内走走停停,不断的起步、停车,再加上使用空调,油耗高是很自然的事情。

2、不错,从以下几方面评估:安全上 奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作,是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车,是因为a3的安全性能很好,四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。

3、擦车时发现铁皮不厚,特别是前机器盖,不怎么用力就能摁动。所有的车都这样,毕竟是铁皮不是钢板。关门声音不好听(特别是玻璃没完全摇上去时),听到玻璃的震动声。

4、我是A3车主,从我的角度来讲A3整体还是相当不错的一款车。小毛病肯定是有的,但是别的车就没有了吗?至少要人命的大毛病没有这是最主要的。

5、你再换个加油站试试。新车可以去4s检查一下。A3车沉,你加速时应该保持2000转以上再试试。我的A3在低于2000转的时候就是没有劲,踩再大油门也没用,白白浪费油。

6、为什么买了奇瑞A3 本人年龄48,公务员,按说不是买A3的年龄层,周围也没有人赞同我买A3的,但是最终我与11月9日买了A3三标09款,为什么买A3?一句话,不讲面子,追求实惠,这是我买东西的基本原则。

为什么奇瑞A3外型比福克斯小,但车质量还重?

1、车重:A3重了很多,我估计重出来的关键可能是发动机。因为A3是铸铁发动机,SX4是全铝发动机。是否能重出100公斤我不好说。但在宣传资料上来看,A3是目前代表奇瑞最高技术制造的车子,应该比较厚道。

2、发动机技术方面 两者虽然采用的技术不完全一样,但效果差不太多。福克斯采用了反置式结构使得发动机重心更低,但相对而言更容易产生积碳。 不过个人觉得福克斯的发动机听起来更好听一些。

3、油耗可以降低7%。从车辆的质保期来说A3有4年12万公里,还有目前的车型更换了新的DVVT的发动机,动力提升,油耗却降低了,值得考虑的车型 如果你不是很在乎品牌观念的话,我觉得A3的购买力强一点。

4、奇瑞A3这款车很不错其优点有用料扎实,55米轴距的小车自重达到35吨,这个特点带来的好处是安全性好,缺点是负载较大导致发动机动力稍有下降使其难以成为以操控性为卖点的运动型轿车。