四大不建议买的合资车,十万左右落地公认最好车

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林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。

迈锐宝XL是一款豪华、实用的中型车型。外观方面，这款车型采用了流畅的线条设计和大面积的镀铬装饰，显得非常时尚。尤其是Redline版本还在外观上加入了红色车身包围等运动元素。

贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。

本田思域的召回事件国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。据了解，反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。

此外，传统车企中，丰田依然是被投诉最多的品牌，4月份中，锐志、皇冠、凯美瑞均进入榜单前十，皇冠陆放和卡罗拉也有不少投诉。进入榜单的还有东风标致40星越L。

针对丰田凯美瑞的投诉，也是集中在仪表台老化、开裂等问题上，希望丰田汽车可以重视这个问题。

日系车。此次日系车依然是上榜数量最多的车系，六款车型分别是日产骐达、丰田卡罗拉、本田思域、马自达3 昂克赛拉、丰田雷凌以及本田享域。

1、英朗的主要问题是转向器容易失灵，方向机会卡死，微调方向盘动不了，需要用力打方向盘，但也会造成车辆方向大幅度偏移，高速行驶时非常危险。传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。

2、令人没想到的是，作为经典合资SUV的本田CR-V也上榜了：许多车主投诉，自己的本田CR-V后轮吃胎偏磨，影响他们操控，并对驾驶安全造成了影响。需要指出的是，一旦和驾驶安全相关，那都不是小问题。

3、不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。

4、整理了一份十大不能买的合资车盘点，一起来看看吧。马自达阿特兹理由：异响不断，不胜其烦阿特兹有一个别名叫做“阿特叽”，就是讽刺它异响频发。

5、一汽大众：速腾当年的断轴风波就早被很多人给遗忘，这几年也很少再传出类似的消息，但是就可靠性来说，是大众汽车被投诉最多的一款，在某平台的投诉量为174起，比大众朗逸还多，而且主要故障集中了发动机和变速箱上。

1、丰田凯美瑞暴发机油增多的时间点是2020年年分，但因为被肺炎疫情遮盖因此并没有像本田机油门事件视频那般造成普遍关心，但在车质网上的投诉十分多，并且官网都没有做出其他回复。

2、传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机APP远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。

3、、探岳理由：车灯模糊发白探岳可以说是凭借着车灯故障的问题闯入车质网投诉榜的，原因应该是大灯的密封没做好，导致灯内进了水汽，当车灯点亮产生热量，就会使得水汽蒸发并且附在透镜上，看起来好像得了白内障。

北京奔驰北京奔驰可以说是把降低成本玩到了极致，车身覆盖件减配成铝换钢，而减震部件的强度不够导致奔驰E级更是出现短轴情况，而SUV车型GLC更是将四驱系统进行了减配，GLB减配电磁阀阻尼器，可谓是无所不用其极。

日系和德系合资车在减配方面是最为严重的，甚至因为减配问题带来质量层出不穷的问题，减配指的是在合资车制造的过程中，减掉一些配备的装置，以此来节约成本。

售价降低、品质提升的新凌派，毫无意外地受到了市场的高度关注。现在的车企之间竞争激烈，而用户希望低价买好车。所以没有什么减配问题，而是车企要合算他们的利润空间。了解中国用户的需求后，车企就知道加什么减什么。

很多人都会吐槽，为什么花了二三十万买来的合资车，总是找不着地方放东西。这不是因为厂商没有设计和考虑到，而是因为国产后很多除雾空间都取消了。可别小看这样的减配，似乎不会带来什么安全问题。

以下几款合资车减配严重：丰田卡罗拉本田思域日产轩逸大众桑塔纳现代瑞纳。