特斯拉model3降价,特斯拉Model3降价2万

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之前我在特斯拉官方了解过特斯拉Model3车型，现在一共推出三款，市场价格大概在40.7-56万元之间。

如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为353215元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是101970元，月供金额为7383元。

model3贵。根据查询特斯拉官网相关信息，model1的落地价为78万元，model3的落地价为299-399万元。Model是2012年特斯拉开始推出的车系，ModelS系列车型专为速度、耐力和续航能力而打造，风阻系数极低，仅为0.208。

最终的落地价是353215元。Model3前脸采用了流畅的线条，看上去颇具犀利的感觉，搭配封闭式中网，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

1、日前，特斯拉官方发布消息，全新Model S和全新Model X现车激励正式开启！购买这两款车可享受5万到5万不等的优惠福利。

2、月14日，特斯拉又给市场来了一个措手不及。据特斯拉官博消息，Model Model Y又开始搞事儿了。给大家划一下重点：Model 3补贴8000元保险，而Model Y则针对限定版本进行了官降，价格幅度均在4万元。

3、而近日，知嘹汽车也从相关渠道获取到了新款特斯拉Model 3的最新消息。新车内部代号为“Highland”，相比于现款在售车型，新车不同程度的发生了很大的变化。

当然仅仅局限于中国地区可以，欧美地区的特斯拉汽车价格并没有出现下降的情况。定价策略是非常好的办法。就我个人而言，我认为特斯拉汽车采用的降价方法是非常好的措施。一方面能够降低消费者的经济压力，从而提高消费者的购买欲望。

国产Model3/Y宣布降价，官方定价为259万起，我觉得现阶段是很值得入手的，因为它确实要比之前更便宜了，对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说，现在就是最好的时机。

中国大陆地区特斯拉 Model 3和 Model Y的售价将进行调整，Model 3车型的起价是259万元；特斯拉 Y车型的起价是289万元。

在所有的车型当中。特斯拉的model3的优惠力度达到了14，000元到18，000元，Model Y的优惠力度达到了37，000元到42，000元。

特斯拉汽车降价其实和当年苹果手机降价有相似之处，当年苹果手机降价，一下子提升了苹果手机的性价比，以前新品手机出来几乎都卖七八千，现在一般只要五六千，降价幅度很大同时让人很多人买的起苹果手机。

除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2，000美元，长续航版现在的售价为52，990美元（约合人民币34万元），性能版售价为56，990美元（约合人民币32万元）。

最近，特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国官网显示，公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币43万元），这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。

不过，官方宣布中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，其中Model Y全轮驱动型降价7万元，后轮驱动版降价8万元，高性能版降价2万元，力度可谓相当大的。

今年以来，特斯拉已经两次降价，4月1日特斯拉宣布国产 Model 3价格下调至28万元；5月22日又宣布国产 Model Y价格下调至28万元；7月6日宣布国产 Model Y车型将于7月7日起降价20%，售价为388万元。

日本地区也降价1月6日，日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格，Model 3入门车型将从之前的的594万日元（约合30.48万人民币）下调至539万日元（约合244万人民币）。

特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。

随着特斯拉Model 3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。

Model Y是目前国内卖得最好的纯电动中型SUV，按理说，它不应该连续降价才对。但实际上，现在的特斯拉是降价专业户，过去一年多Model Y售价不断下调，高端“成色”日渐减少。

要知道特斯拉在美国还有额外的税收抵扣，完全算下来的话，目前一台原价40240美元的特斯拉Model 3，实际上到手只需要25240美元（折合人民币13万元），相当于打了六折。

国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大，但是积少成多，已然是影响到了自身品牌高度。

现在特斯拉Model 3的价格已经跌破23万，特斯拉Model Y也跌破了26万。就特斯拉的品牌力和产品力，现在很多30-40万的车也不敢说自己就比特斯拉的Model 3或者Y强。

而对手比亚迪汉，在过去的一年中有足足8个月销量超过2万辆，两者完全不在一个数量级。这也是Model 3一再降价的主要原因，卖不动，根本卖不动。每次靠着降价的噱头吸引一波订单，很快就又趋于平静。

咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。

降价原因特斯拉产量的大幅增加。到目前为止，特斯拉在全球拥有六家工厂，这些工厂的产能都在下半年迅速释放。