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2020款宝马x1怎么样优点缺点
宝马X1宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点。虽然是宝马的入门级车型。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。
宝马x1混合动力车还可以，没有缺点。具体介绍如下：首先是宝马汽车的宝马x1phev版。外观上，该车采用家族式进气格栅和天使眼大灯设计，非常有运动感，同时为了强调该车的新能源身份；BMWx1phev版也使用了很多蓝色元素。
宝马X1的缺点在于底盘调校偏硬，整体乘坐体验不算舒适。事实上，这种风格和X1的定位不太搭，它是一辆以“大空间”为卖点的家用SUV，舒适应该是基调。
此次试驾的宝马X1是2020年9月中旬的改款车型。这款5T发动机最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，相比19款，发动机数据提升了4马力。
宝马x1四大缺点
1、宝马x1四大缺点分别是胎噪大、悬挂硬、发动机抖动、后排座椅太短。胎噪大 宝马X1的众多车主使用后都表示，胎噪过大，特别上了高速，车速比较高的时候，汽车轮胎的噪音的确很大。
2、宝马X1缺点如下：内饰过时不美观 老气的设计简直和豪华、时尚一点都不沾边，橘红色的内饰灯光看着就很有年代感，而且接缝处也有点，与其帅气的外观完全不搭。
3、款宝马x1优点缺点如下：2019款宝马X1领先型缺点：方向盘太沉了，刹车前段比较软，而且踏板太高了。内饰和乞丐版没有什么区别呀，中控不还是这么小，而且塑料用的太多。
宝马X1四驱2.0t优缺点
底盘的前四驱布局大大提升了车辆的稳定性，转角车身重心稳定，方向盘指向准确，底盘质感扎实，驾驶充满信心。有利于过滤细小的颠簸和颠簸，减速有一定的冲击感，训练偏向运动风格。
当车辆打滑时，四个车轮可以在不同的驱动扭矩下获得更强的附着力，从而防止车轮转动空。
座椅舒适性较为不错。除空间宽敞外，宝马X1的座椅舒适度也相当不错。配备的头枕软垫，虽然不起眼，但是对乘坐舒适性的提升非常明显。动力总成输出顺畅。
宝马x1四大缺点分别是胎噪大、悬挂硬、发动机抖动、后排座椅太短。胎噪大 宝马X1的众多车主使用后都表示，胎噪过大，特别上了高速，车速比较高的时候，汽车轮胎的噪音的确很大。
宝马宝马X1缺点怎么样,用料很实在
宝马x1四大缺点分别是胎噪大、悬挂硬、发动机抖动、后排座椅太短。胎噪大 宝马X1的众多车主使用后都表示，胎噪过大，特别上了高速，车速比较高的时候，汽车轮胎的噪音的确很大。
缺点稍微高一点的新BMWX1搭载了5T和0T两种发动机，兼顾了溃缩动力和油耗。其中5T机型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩为220牛米。
内饰方面，新款宝马X1的设计非常注重细节，用料也更加考究。中控台采用了更加简洁的设计，配备了25英寸的中控屏幕，视觉效果非常出色。
口碑方面，12款宝马x1在操控性、品牌、做工上都不错。缺点是车的维修成本高，性价比一般。 三缸宝马x1的口碑如何？ 你是说宝马所有的新款X1，比宝马新系列的3缸发动机都要好。因为3缸发动机的平衡性不如4缸发动机，抖动和噪音会比较大。
这台车的车身尺寸为4565*1821*1620，轴距为2780，空间方面表现还是不错的，也一直是宝马X1的强项，得益于更长的轴距，空间甚至超过了宝马X3，但是坐垫偏短的缺点依然没有改进。
