柯迪亚克的致命缺点,2019款柯迪亚克缺点

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价格合适，车况良好就值得买。价格合理，只要没有碰撞过，发动机没故障，公里数不多，没有更换过大配件，手续齐全，是可以买的。

柯迪亚克TSI330两驱舒适版5座值得入手柯迪亚克具备德系SUV的鲜明代表性，在设计、空间、配置和人性化程度方面有着更加均衡的表现。

比较好，值得购买。柯迪亚克采用高强度一体式车身结构，在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。

新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。中控面板以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

1、性价比高。由于销量不佳，斯柯达的经销商有非常大的让利活动，再加上斯柯达本身定价就比同源兄弟途观L低，双重的实惠确实使得柯迪亚克性价比更高。空间大。

2、内饰可谓是柯迪亚克的致命缺点，从设计到做工都没有达到同等价位德系车的主流水准。

3、车内饰可谓是柯迪亚克的致命性缺陷，从制定到质量也没有做到同样价格德国车的核心水平。

4、度角，柯迪亚克很硬朗，质感很高，与途观L同样的核心配置，只是外壳有些许不一样，说实在的，价格相差真的挺多的，买柯迪亚克很实惠。尾灯棱角分明，也是LED光源的。车身两侧的护板上还安装了防擦亮条，看起来更有质感。

柯迪亚克的性价比确实出色。从细节配置来看一下，现在多数消费者都非常注重功能性体验，所以柯迪亚克就尽可能满足需求。

外观方面，作为目前斯柯达SUV序列里较早上市的车型之一，柯迪亚克从2017款至今，已经历了几次小改款，期间还推出了运动版的GT车型，想必不少消费者都已不再陌生。

虽然两款车型定位不同，柯迪亚克为中型SUV，奇骏则为紧凑型SUV，不过两车价格上有重叠，所以存在非常大的可比性。斯柯达柯迪亚克在尺寸方面全面占优，长度、宽度和轴距都优于日产奇骏，唯独在高度上比奇骏略短6厘米。

柯迪亚克从外观上看给人一种非常饱满的感觉，由于定位中型SUV，较大的车身显的有些憨厚踏实。整车前脸采用了斯柯达家族式的中网，侧面凌厉的线条给这辆敦厚的SUV增添了些许运动的气息。

不建议买柯迪亚克的原因如下：品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。

柯迪亚克不值得买是因为它在国内的配置被减少了很多，198万元的售价，但是没有后排杯架、双开手套箱、倒车影像、中控屏以及无钥匙进入等配置，座椅还不是真皮的。

第二，科迪亚克内部材质便宜，没有质感。内饰可以说是科迪亚克的致命缺陷，设计和做工都没有达到同价位德系车的主流水平。

内饰可谓是柯迪亚克的致命缺点，从设计到做工都没有达到同等价位德系车的主流水准。