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xts的通病和维修
1、车主十缺点：电瓶太差！还不到两年，就换了两个电瓶，第一次免费更换，在质保期，第二次就是自费，并且都只质保一年！说一年后还会有问题，可能跟这个车的设计有关系，4s店也不能从根本解决。
2、老款凯迪拉克车型的通病，中控屏幕会出现触摸失效现象，这是这款车的全系通病。
3、变矩器故障，一般的故障表现是抖动，加速无力，异响等故障表现。可以切割开变矩器维修就可以搞好。电脑故障多是传感器故障，换了就可以解决了。
4、凯迪拉克XTS变速箱在行驶中，故障灯突然亮了。仪表盘上有故障提示，立即维修变速箱。报，压力控制阀故障、油压控制阀故障、EGS故障。压力开关故障、换挡电磁阀故障等。
5、低速顿挫也基本感觉不到了 绝对通病，都是2档顿挫，急加油顿挫会比比较小 我是自带油去朋友店里换的，就是重力换的，没用循环机，大概要5升油。
凯迪拉克ats和xts的区别是什么
凯迪拉克和XTS车型有区别。ATS是进口车型，而ATSL是上海通用的国产车型。它们本质上的区别在于ATSL的轴距比ATS长85mm，后排腿部空间相对更大，但操控不如进口标准轴距版。
两辆车的定位不同，当然车身尺寸也有所不同。其中ATS-L的长宽高为4730*1824*1426mm，轴距为2860mm。XTS的长宽高为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，可见ATS-L的车身尺寸虽然小，但是轴距却比XTS长。力量上也有差异。
两车在油耗上基本没有区别。维护成本是一样的。他们用的是同样的0T发动机，只是XTS配备的是6AT前轮，而ATS配的是8AT。ATSL比XTS加速更快，操控性更好，但内部空间有限，方向盘比XTS重。
在内饰方面，凯迪拉克ATS-L相比同级的奥迪、宝马，看上去要更加时尚精致，凸显强烈的科技感。凯迪拉克ATSL作为运动型轿车，搭载0T高功率发动机，最大马力279匹，匹配8AT变速箱，2秒破百。
cts偏重运动，纵置后驱平台，操控较好，车重比平衡，原装进口，车内配置一般。对手为A4 宝马3和奔驰C xts偏商务，横置前驱平台，是上海通用合资生产，车内配置丰富科技含量高。
凯迪拉克xts的油箱容积是多少凯迪拉克ats的油箱有多大
1、”下面我来为大家进行讲解：凯迪拉克atsl油箱容积为62升，以凯迪拉克XTS2018款28T技术型为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5103mm、宽1852mm、高1502mm，轴距为2837mm，最小离地间隙为127mm，车身重量为1840kg。
2、凯迪拉克ATSL的油箱容积为62L，建议加95#或以上无铅汽油。油箱加油口设在副驾驶一侧即车子右后方，开启方式为按压式。 凯迪拉克atsl的油箱容积为62升。
3、凯迪拉克XTS油箱容积为70L，工信部公示的油耗为9L/100km。既然问到油箱容积，想必对控制油耗也有一些疑问。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考。
4、凯迪拉克atsl油箱是62L，油箱是汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。
5、凯迪拉克ATS-L油箱容积为62L，工信部公示的油耗为8Lu002F100km。
凯迪拉克xts有什么通病?
1、凯迪拉克XTS，在行驶中出现，加速无力的问题。1挡升2挡时，明显的顿一下，顿挫感强烈。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候，容易出现电脑故障。
2、上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XTS 官方指导价：299-399万 车主一缺点：底盘低的有点吓人，总怕和小区里的上阶缘“亲密接触”，上下陡坡总怕磕到下巴。而且驾驶位的视角比较难估车头的位置，开的瘆得慌。
3、第一，燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议你清洗一下喷油器，同时检查油压。第二，点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议你更换一下火花塞就可以了。
4、凯迪拉克XTS发动机的抖动和振动可能是由积碳过多、喷嘴堵塞、水温异常或火花塞寿命到期引起的。发动机内积碳过多 发动机燃烧室积碳过多，不仅会增加压缩比，造成高压，还会在积碳表面造成高温热点，使发动机产生颤抖和振动。
5、这车有一个通病，可能会烧机油。通用汽车和大众汽车也有同样的问题，但只需要定期进行维护即可。如果是由于气门和导管的磨损、油封烧损引起的机油烧损，可以通过维修更换来解决。
6、凯迪拉克XTS 出现加油门无力的情况是变速箱电脑内部传感器出现故障问题，造成的加速无力、顿挫、提速慢的故障问题。换了电脑内部改进的压力传感器，故障问题就会解决了。
