索纳塔8代,索纳塔8代是哪一年的车

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索纳塔第八代，动感流畅的造型，往往给人一种轻松感。4L发动机，6速手自一体变速箱，前麦弗逊后多连杆悬架的配置，也是二手车市场关注度比较高的中级车。在二手车市场，一直流传着“一车一况一价”的说法。

索纳塔8，它是北京现代旗下的一款中型车，主要排量类型有0L、4L，变速箱类型包括：手自一体。优点：空间，各个位置的空间都是不错的，后排翘个二郎腿绝对没问题。

国产第八代索纳塔共推出8款车型，搭载0L或4L发动机。售价区间为169-299万元。影响汽车油耗的因素有很多。个人认为市区平均油耗8-9，跑步时高速至少要有7个油杆。开空调和不开空调应该有区别：1。

款索纳塔八值得入手。2013年的第8代索纳塔车型是非常不错的，值得购买。索纳塔的第8代车型，在外观和内饰的设计上做出了比较大的更新换代，看起来更加的时尚，也更加的美观。

现代索纳塔8代变速箱与领翔变速箱不一样。第八代现代索纳塔用的是6速手自一体变速箱，手自一体变速器是手动模式的自动变速器。

第八代奏鸣曲0L车型的输出功率达到119KW，成为0L20万元级别轿车中最具竞争力的动力。全系车型适合先进的6速手自一体变速箱，轴距也达到2795mm，综合参数性能超过雅阁、凯美瑞等中高级车型。

第8代现代索纳塔使用的是6速手自一体自动变速器。手自一体变速器就是自动变速器带有手动模式而已，而CVT是无级变速器。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。

索纳塔一共使用了两种变速箱，一种是7速双离合变速箱，另一种是8at变速箱。双离合变速箱和at变速箱都是比较常见的自动变速箱，这两种变速箱的工作原理是不同的。

菲斯塔。索八是第八代索纳塔，这是现代旗下的一款中型轿车。该车2013年使用的是摩比斯自己研发得6自动变速箱LAFESTA菲斯塔。轴距为2795毫米，长宽高分别是4820毫米，1835毫米，1475毫米。

索纳塔8车型使用的变速箱是六速手自一体的at变速箱，不过现在索纳塔8车型已经停产，没有新车了。

现代索纳塔8代变速箱与领翔变速箱不一样。第八代现代索纳塔用的是6速手自一体变速箱，手自一体变速器是手动模式的自动变速器。

手自一体的车是变速箱分自动和手动模式两种，而8档手自一体是车的变速箱是8级变速，当汽车切换到手动模式时，8档为最高档位。

现代索纳塔8挺好的。如果你有钱，你可以选择购买。详细介绍：第八代索纳塔通过出色的商品性能，在美国和澳大利亚取得了惊人的成功。

好。功能方面。11款索纳塔八0具有自动空调、空气净化系统、花粉过滤、安全配置等功能，使用起来是比较好的。油耗方面。

索纳塔八搭载了0升和4升ThetaII汽油直喷发动机。排量为4升的ThetaII发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米。0升发动机型号为G4KD，最大功率为121千瓦，最大扭矩198牛米。

索纳塔八搭载了0升和4升ThetaII汽油直喷发动机，排量为4升的ThetaII发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米。0升发动机型号为G4KD，最大功率为121千瓦，最大扭矩198牛米。索纳塔8的电池型号是6-QW-65。

索纳塔8搭载两款发动机，分别是0自吸和4自吸，都是直列4缸。这两款发动机都使用了双顶置凸轮轴和D-CVVT技术。

索纳塔八搭载了0升和4升Theta II汽油copy直喷发动机百，排量为4升的Theta II发动机最大功率度为问132千瓦，最大扭矩为231牛米。

从参数上看，第八代索纳塔0L发动机的最大功率高达121 kW，最大扭矩197N.m，动力输出远远大于同排量的发动机。