2022款起亚傲跑kx3最新款,2022款起亚傲跑kx3最新款功能

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在中控屏幕上找到导航应用并点开。起亚KX3傲跑的导航应用位于中控屏内，目前使用的是百度地图，其功能与在线导航一致，还具备组队出行、规避拥堵等功能。

起亚KX3智联系统还支持离线导航，存储地图数据的SD卡需要插入屏幕左侧的卡槽。

手机需要支持MHL功能。车上有HDMI接口。需要一根MHL线连接方式把对应的接口都插上，手机和车载屏幕就会提示正在连接，不需要再下载任何驱动，等待几秒手机就投屏到车载屏幕上了。

起亚智跑导航使用是首先打开导航开关按钮，首先打开界面，显示电台的。然后点击下方手指处的菜单栏按钮，点开第二个项目导航栏。

嵌入式导航可以根据不同的品牌和型号以不同的方式使用。一般流程是：打开导航；前往地图，等待几秒钟导航根据GPS定位(汽车所在位置)；导航上会有很多按钮，基本上上面都会有文字提示。

你好，根据你的描述起亚kx3，我们想把手机导航转到屏幕上的话，那么就需要我们车载屏幕支持carlife或者carplay望采纳，谢谢。

1、只要车子的车况良好就可以，虽然该车子动力性一般，但是跑长途是完全可以应付的。起亚kx3傲跑换挡拨片的使用：用食指和中指向驾驶员方向抬起就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。

2、先说结论再给大家分析：这几天感觉傲跑还是蛮适合我的，不管是城区还是高速，傲跑这种轻快的油门是非常好用的，而且这么大的车，在小型SUV里面也算是宽敞。非常适合我。

3、前一千公里没上高速，因为我看网上说前一千公里一般属于磨合期，不建议上高速，这次是我第一次上高速，去送我弟弟上学。

KX3傲跑中后期改款的目地，大量是对上一款车型存在的不足开展改善，自然，也将会对配备开展一些调节，及其对多媒体系统的作用实现升_。

易车讯近日，我们从相关渠道获得了新款起亚KX3傲跑谍照，该车最快有望于2022年在海外亮相，未来国产版车型预计也会同步推出，新车将会采用更加新潮的外观和内饰设计，提升运动感和科技感。

易车讯日前，一组新款起亚KX3傲跑（海外为Seltos）的冬测谍照被曝光。从谍照来看，新车的外观会有不小的变化，配置上也会有所提升。该车最快有望于2022年在海外亮相，未来国产版车型预计也会同步推出。

1、下面咱们来看看落地价，起亚KX3傲跑的最高配2021款5LCVT全能版的官方指导价为136800元，目前广州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13906元，再加上商业保险6123元，最终的全款落地价为156829元。

2、起亚KX3傲跑2021款5LCVT潮流版的官方指导价为125800元，目前惠州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12933元，再加上商业保险5829元，最终的全款落地价为144562元。

3、底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

4、-20万这个价格区间的消费者数量相当多，而他们对于车辆的要求也越来越高，这对于品牌、厂商也是一个考验。

5、接下来看下配置，起亚KX3傲跑配备了前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。同时，这款车还配备了自适应巡航、前排手机无线充电、单色车内氛围灯等十二项舒适性配置。

6、东风悦达起亚-KX3傲跑 KX3傲跑厂商指导价88-168万元。新车前进气格栅造型别致，前大灯隐匿其中，两者形成了类似一体化的设计语言。车辆的前引擎盖上清晰可见多条凸起线条，充满力量感与不羁感。

起亚kx3傲跑能跑长途。傲跑就是那种适合跑长途的车，越高档的车跑长途越稳当。傲跑座椅上打了很多的小孔，坐垫和靠背上都有。随着车身上下起伏，身体与座椅之间轻微的运动，热气就会被散发出来，透气性相当好。

东风达起亚KX3的高速稳定性很好，不漂浮。造型起亚KX3的个性风格很难吸引广大消费者。现在消费者喜欢尺寸更大，在形状上比较沉稳，或者是科幻的SUV。起亚KX3的外形在同级车中没有绝对优势，也比不上自主品牌。

第一次上高速的感受真不错。刚开始有点紧张，大家车速都那么高，十来分钟就适应了，我自己也压着120的速度跑。

这段时间开着它，因为工作原因，高速、国道各种路跑了个遍，感受还是不错的，可以说每天都有小惊喜。黑白双色的傲跑，颜值没的说，开着它出去有极高的回头率。

起亚KX3搭载6L/0L和6T的发动机，最大功率为160Ps，峰值扭矩为250Nm。

驱动力比较弱，快速高速行驶费劲起亚KX3傲跑全系列只有5L汽车发动机可选择，这款汽车发动机最大马力只有115匹，最大扭矩转速只有143Nm，那样的主要参数早已小于流行水准了。