大切诺基二手车价格,大切诺基srt二手车

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1、由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右。

2、款大切诺基入门车型是599万，50万以内估计拿不下，我也特别喜欢这款车。

3、资金玩越野。相比之下，大切诺基无疑更适合大多数消费者，至少对于想花20多万买二手车的消费者来说，大切诺基比牧马人更值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、目前大切诺基价格已经达到了历史最低水平。全新的2020款起步价格为599万优惠后499万，而停产在售的2019款价格更低，优惠后价格仅为499万，优惠整10万元。

5、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

好。售价，2011款大切诺基6售价599-749万，比牧马人、指南者等品牌便宜5-10万，价格便宜。性能，2011款大切诺基6，是一款非常实用的SUV，它采用了6升V6发动机，能够提供强劲的动力和平稳的驾驶体验。

吉普大切诺基6质量可以，（Jeep）大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。

把。大切诺基2011款6旗舰导航版有1把锁。大切诺基2011款6旗舰头灯呈现出精致的设计风格，能够从里面看出许多有意思的细节设计。这款车尺4822/1943/1781mm，轴距2915mm，车侧看起来颇具修长的感觉。

我觉得奥迪Q7不错，越野性也不错，舒适性绝对没问题，奥迪的quattro全时四驱很不错，冬天遇到冰雪天气也可以各种越野，油耗来说都是0的，比大切诺基省油多了。

大切诺基6排量车型小毛病相比同级别或者同价位的日系SUV车型还是相对多一些，不过大切诺基车型的舒适性方面比较好。

款大切诺基入门车型是599万，50万以内估计拿不下，我也特别喜欢这款车。

1、保值率低的原因：大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高因此也就造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素另外还有普遍新车优惠大幅度降价的原因。

2、吉普大切诺基2004款4000二手车个人认为不值得买，这个车型耗油量大，已经停产十多年，配件难找，尾气排放也是问题。

3、但油耗会比较高。此外，大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统，配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式，整体越野性能还是值得肯定的。

我对动力要求不是很高，主要是高速用车会很多，偶尔会跑工地，0对我来说足以，钱不多，能省则省，之前4排量，大切0排量对于我来说已经很高了。

现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

过户费用，请参考如下：各地二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1．0L以下排量收费200元，1．0L－1．9L排量收费400元，2．0L－2．9L排量收费600元，3．0L及以上收费800元。

优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤，优信二手车将退还全额车款。

款大切诺基入门车型是599万，50万以内估计拿不下，我也特别喜欢这款车。

强大的动力和扭矩：大切诺基0T柴油版搭载了一台0升涡轮增压柴油发动机，有高的功率和扭矩输出，在加速和超车时有强劲的动力，同时在越野和拉重时表现出色。