元plus买完后悔了,油电混合车10万左右车型推荐

本文目录一览：

1、比亚迪元plus性价比很高，值得购买。比亚迪元plus新一代车型是采用了全新的龙颜美学设计风格，而且这台车总销量就达到4万台，销量成绩是非常猛的。

2、外观方面，可以说“萝卜青菜，各有所爱”。元PLUS采用Dragon Face 0比亚迪家族设计语言，新一代龙颜美学、溜背低趴造型深受消费者喜爱。AION Y则采用超次元设计理念，前大灯比较引人注目，车身相对圆润。

3、比亚迪元PLUS 售价：118—198万首先这第一款值得入手的新能源汽车，便是来自比亚迪旗下的这款比亚迪元PLUS。

4、不建议买的元plus的原因：仪表屏幕小，并且分辨率低，色彩还原度也很一般，整体看上去缺乏了一丝高档的质感。对于仪表而言，驾驶员都是粗略地瞄一眼，因为注意力需要放在路况上。

5、年最值得买的新能源汽车有：比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AIONS。

6、比亚迪元PLUS和AION Y在安全配置方面较为保守。虽然也具备基本的安全配置，如倒车雷达和自动紧急制动系统，但相对于哪吒U来说，安全性能略有欠缺。科技配置如今的电动车型，科技配置已经成为了消费者购车的重要指标之一。

不建议买的元plus的原因：仪表屏幕小，并且分辨率低，色彩还原度也很一般，整体看上去缺乏了一丝高档的质感。对于仪表而言，驾驶员都是粗略地瞄一眼，因为注意力需要放在路况上。

对于那些追求高品质、舒适度的消费者来说，比亚迪元plus新能源2023款无疑是一款值得考虑的车型。

比亚迪元PLUS 510km旗舰版是基于e平台0打造的SUV，目标客户群体是年轻人，这款车型的性价比还是蛮高的，在15万出头的价格级别中，各方面都属于优秀的水准。

1、尺寸方面，作为紧凑型SUV，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。虽然车身长度不算突出，但轴距超过了7米，能够提供较为宽裕的车内乘坐空间。

2、手握15万左右买SUV，大多数人基本都会看一看比亚迪元PLUS，特别是如果想考虑纯电SUV的话，那么比亚迪元PLUS就是这一价位绕不开的选择。

3、比亚迪元PLUS 元PLUS目前是比亚迪旗下最热销的纯电SUV，甚至还是纯电车市场的销量季军，而之所以该车型如此受欢迎，无非就是元PLUS的综合产品力突出。

4、据了解，CS75 PLUS价格均在11-15万元区间，基本覆盖了紧凑型SUV的主流消费市场，消费者选择更多，销量自然就水涨船高了。此外，凭借出色的性价比与网约车市场的强劲需求，AION Y在6月份同样售出了20583辆新车。

5、作为e平台0首款紧凑级SUV——比亚迪元PLUS，集成了比亚迪最新的技术优势。从2022年元旦发布预售以来，订单量已突破20000台（截止2022年3月），2月份销量更是达到8953辆，锋芒初露。

6、文/磊磊近日，7月份第三周新能源SUV销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。获得冠军的，是比亚迪元PLUS车型。这款车相对讨巧的定位，其实是这款车胜利蛮重要的关键。

比起元PLUS的缺点来说，我认为这款车的优点确实更能打动人，15万左右的价格，买一台能上绿牌、保养用车成本低且智能化表现出色的纯电SUV，确实值得考虑。

这种开门方式比传统车门更费力气。配置缺失比亚迪元PLUS全系均未配备座椅通风、座椅加热，即便是副驾驶电动调节功能也只出现在顶配车型上，此外，元PLUS比较入门的豪华型、尊荣型连天窗都没有，这在价位下显得毫无竞争优势。

除此之外，元PLUS还在车尾处特意安装了一块儿龙鳞饰板，不得不说，能将中国风融入在汽车的设计中，比亚迪确实做的可以。

比亚迪元plus性价比很高，值得购买。比亚迪元plus新一代车型是采用了全新的龙颜美学设计风格，而且这台车总销量就达到4万台，销量成绩是非常猛的。

外观方面，可以说“萝卜青菜，各有所爱”。元PLUS采用Dragon Face 0比亚迪家族设计语言，新一代龙颜美学、溜背低趴造型深受消费者喜爱。AION Y则采用超次元设计理念，前大灯比较引人注目，车身相对圆润。

驾乘空间小，元plus的定位是紧凑型SUV，并且是纯电车，按理来说空间应该是优势才对。

比亚迪元plus性价比很高，值得购买。比亚迪元plus新一代车型是采用了全新的龙颜美学设计风格，而且这台车总销量就达到4万台，销量成绩是非常猛的。

比亚迪元plus挺好的。一是造型和内饰更具美感。元PLUS的内饰与海豚有一定的相似之处，但更加精致，也进行了一定的创新。

1、元plus的致命缺点是配置一般，缺少核心竞争力。一方面，新车的配置表现比较一般，两款入门车型没有提供L2级驾驶辅助系统、天窗，车联网也是“阉割版”；中配车型缺失了副驾驶座椅电动调节、座椅加热。

2、驾乘空间小，元plus的定位是紧凑型SUV，并且是纯电车，按理来说空间应该是优势才对。

3、然后就是缺点，元PLUS的缺点也很明显，新车异味偏大、风噪大、底盘对于SUV来说偏低一些，其次就是续航相对不算很高，对于一款15万级别的纯电SUV来说，四五百公里的纯电续航里程确实达不到第一梯队。

4、变速箱换挡顿龊异响挂不进挡一直有这个问题，16款的车主也说有17的居然没改善，估计17的也就是16加装配置当17的卖，我买的是17手互的。