本文目录一览：
别克英朗致命缺点
1、由于别克英朗的后面坐椅没法放倒，因此这款车的汽车后备箱室内空间的可塑性不强，假如客户有时候必须装卸货品或是大物件行李箱得话，英朗的储物柜的空间就很可能没法满足需求了，这针对用户而言并不友善。
2、发动机声音有点大，底盘低，很容易搁底，不知道是不是我装了底护板的问题，然后后备箱没有按键开关，后排不能放倒，没有独立头枕，可能预算的问题，6AT低速顿挫明显。
3、别克全新英朗的缺点如下：使用三缸发动机，抖动明显，在大家眼里，三缸发动机就像是个表现不稳定的选手，可是厂家却拿它来换下老将一般的四缸发动机。
4、但是网上很多车主表示新Hideo质量不是很好，有很多共性问题。那么，我们来看看别克英朗2021的缺点。
别克威朗的致命缺点,别克威朗买了就后悔
缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点。
遗憾点便是城区内拥堵时驱动力_出依然断断续续，双离合器变速箱顿挫很大，这变成了别克汽车威朗的致命性缺陷。
别克威朗的缺点：隔音稍差、保值率低、底盘调校差。隔音稍差。中低速的时候噪音控制还算过得去，但是时速一旦超过80KM/h之后，胎噪和风噪就随之而来了，只能通过万能的方法，把音乐音量调大来掩盖住部分的噪音。
如果要说缺点的话，正如大饼周围朋友所说，感觉最大的问题还是出在变速箱的换挡逻辑不够清晰，但是底盘的驾驶质感，以及乘坐的舒适性确实没有让他失望。
别克英朗的配置差吗?它的小问题多吗?
1、空间：英朗的空间表现其实还不错的，我调好前排座椅到最舒适的位置之后，后排的乘坐空间还是很宽敞的，空间表现很给力。后备箱的话也能装下不少东西，好评。
2、别克英朗这款车还可以，毛病是有一点，但是还凑合得去：外观：造型挺好看的，这款车时尚感非常好。整个车身的线条非常顺畅也比较圆润，这款车的外观设计比较符合大众的审美，全家对它都挺满意的。
3、致命缺点比较多，变速箱换挡顿挫严重，三缸发动机抖动明显还有漏油的情况出现，内饰做工比较差，风噪比较大，质量比较低了。
4、操控：别克的安全性我还是比较有信息的，操控方面一直都很少有问题。
5、配置：配置很丰富，安吉星感觉功能还可以 动力：没上过高速，现在感觉不差。操控：转向比较灵敏。油耗：说不上耗油也说不上省油，一般般。舒适：舒适度不错，整体感觉这个价很值。
别克英朗gt怎么样?
别克英朗的优点：首先是价格，落地8万多，还有政府补贴，比较划算。外观很不错，看起来很时尚，比较符合年轻人，拿的出手。内部空间很大，坐着也比较舒服。配置丰富，对司机很友好。
动力部分，作为上汽通用首款搭载48V轻混技术的车型，别克英朗在3T6AT动力系统上增加了48V轻混系统。不要小看这套混动系统。
总体来说，别克英朗GT的13款变速箱表现优异，是一款非常良好的变速箱。
口碑好。根据别克英朗官网查询，2014年的别克英朗6升排量车型，质量是非常不错的，值得购买。
这辆别克英朗是2013款GT6L手动时尚版，2013年11月上的牌子。指示里程8W公里，新车指南127W，卖家报价2W前保险杠与中网连接处及灯脚处有明显漆雾，边缘粗糙，判断前保险杠已更换。
很好。11年别克英朗gt6的车源于欧宝ASTRA，做为紧凑级的主打车款，给人的感觉是十分时尚前卫，每一项技术指标也处于较高的水准。
都说别克车油耗高、不保值,那别克车为何还满大街都是?
大部分都是买一些相对来说大一点的汽车。我觉得还是分为城市吧能能会多一些。
第一，别克车的油耗不一定高，从这张紧凑型轿车油耗表现来看，英朗的油耗水平还是不错的。当然了整体上讲，别克的油耗与日系相比还是明显高一些的，但跟以前的美系车相比，已经节省了很多，油耗水平基本跟德系持平了。
为什么都说别克车耗油不保值，但满大街跑的都是别克呢，这里面我觉得最大的问题在于观念并没有随着时代的变化而改变，很多所谓“老司机”都用十年前的经历去看待现在的汽车市场，所以给出的意见和建议并不客观。
但据说这两年新出的别克，油耗控制得也不错了。为什么你会觉得满大街都是别克车？有一个名词叫：选择性关注。
另外，车辆的隔音水准是不是非常高，车内氛围是不是很安静？这就对了。
但现款帝王已经能够达到凯美瑞的空间表现水平，所以油耗和空间原来的两个弊端都已经不是他的拉分项目。有很多人觉得别克的保养率不高别克虽然在同价位上不如日系车，但也不算差。
