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新卡罗拉的致命缺点,新卡罗拉买了后悔
1、悬架很软。卡罗拉的后悬架改为缸弹簧分离式，没有双A臂多连杆悬架，对操控性还是有很大影响的，至少不够稳定，高速转弯时会明显感觉后悬架力不足。
2、以前双擎车用的都是铅酸电池，低温容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池必然会自然老化，性能下降。
3、卡罗拉新款这款车缺点介绍：罗拉缺点：操控性性能一般。丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好；罗拉优点：安全配置到位。
4、权力太佛了。卡罗拉虽然有2T、5L、8双擎三个动力配置版本可供选择，但三个版本的动力表现都不尽如人意。车辆低速行驶时问题不太大，但高速时很难超车或快速加速。
5、虽然在2019新款卡罗拉上的投诉并不多，有待用户使用时间验证。但从2018款和2017款的使用情况来看，卡罗拉的致命缺点在于变速箱有顿挫异响，特别是低速行驶变速箱有抖动异响更加明显。
买卡罗拉的十大忠告,为什么刚买的卡罗拉不想要了
1、虽然薄漆并不代表车辆的安全性能，但在车辆轻微刮擦时，卡罗拉总是处于弱势一方。别人家的车都是厚漆保护，就算刮花了也很难伤到底漆。不过卡罗拉轻微划伤后可能会有很大的划痕。如果业主有强迫症，那就要额外花钱去画了。
2、配置低 卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。
3、新款卡罗拉双擎为了不占用后备箱的空间，于是把电池组放在了后排座椅下方，这种设计导致卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运一些大件的时候不及燃油版车型来得方便。
4、驾驶乐趣不足 双擎汽车的动力性能会更好，这款车的动力性能，并不能完全满足年轻人的需要。
5、后悔啊，后悔自己没有早点买。卡罗拉的驾驶性能比我想象中的丰富，自适应巡航、行迹辅助者两个功能对于喜欢出远门的人来说实在太友好了。包括卡罗拉的稳定性也很然给放心，达到了我心理的标准。
为什么不建议买卡罗拉?
1、不建议买卡罗拉的原因：面值不够高、汽车系统很难使用、动力不足、车漆很薄。面值不够高 随着年轻一代消费者的逐渐崛起，现在年轻人买车最看重的就是车辆的面值。
2、内行人不买卡罗拉的原因如下：动力差。卡罗拉搭载2T和8L两款发动机，其中2T车型最大马力仅为116，峰值扭矩为185牛米。这样的数据在同级别车型中并不占优势。
3、漆面过薄。尽管漆面薄并无法意味着车辆的稳定性差，但当车辆产生轻度擦碰的情况下，卡罗拉向来都是处在劣势一面，即便另一方车辆安然无恙，卡罗拉也会被刮下一层皮。隔音降噪作用差。
