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马自达cx9,马自达cx9汽车之家

admin admin 发表于2023-08-15 16:55:05 浏览83 评论0

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马自达cx9停产后还能买吗

1、马自达cx5停产了不得买,马自达cx5停产的原因主要有两点,马自达cx5的成本比较高,但是消费者不买账;马自达cx5上市后的销量不是很多;马自达cx5的油耗比较大,因此,要做出改变就要停产更新换代。

2、马自达停产了是真的。长安马自达官方客服表示CX-CX-阿特兹三款车型将在3月停产。至于售后问题,客服表示正常情况下上述停产车型的零部件可以供保10年,车主如有问题可去授权店进行保养、维修。

3、值得。cx5是长安马自达的的一款性价比较好的suv汽车,该车配备了了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等功能,采用台2,5l直列四缸自然吸气发动机,所以停产之后还是值得买的。

马自达cx9什么时候国内上市(马自达cx9最新消息)

在19年的洛杉矶车展上,马自达汽车发布了全新的2020款CX9,近期有最新消息称一汽马自达可能在2020年年末引入CX9国内,用于改善目前马自达汽车在中国慢慢弱化的状况。

尽管马自达CX-90缺席了今年4月的上海车展,但是当时就有马自达(和长安马自达)内部的先消息传出,预计今年11月马自达CX-90就会在中国上市(可能就是在11月的广州车展上)。

据报道,马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解,CX-90于2023年1月正式发布,日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价,其不含运输费用的起步价为39595美元,约合人民币237万元起。

2021马自达CX-9的驱动以及内饰配置怎么样?

动力方面,新车均配备了Skyactiv-G 5涡轮发动机,最大功率可达186kW,峰值扭矩433N·m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱。

内饰方面,中控台搭载9英寸悬浮式显示屏,并配备三辐多功能方向盘。动力方面,新车搭载5T涡轮增压发动机,最大功率可达169kW,峰值扭矩420N.m,传动系统匹配6速手自一体变速箱,并可选四轮驱动系统。

款马自达CX-9采用Nappa皮革内饰和全新的铝制装饰,可选装黑色皮革内饰和和米色皮革内饰,而Azami和Azami?LE车型则保留了纯白色和胡桃棕色Nappa皮革内饰。配备最新一代25英寸中控显示屏,高配车型还配有无线手机充电。

作为马自达家族的旗舰车型,CX-9在内饰设计上具有不错的水准,车辆座椅使用带有缝线的Nappa真皮包裹,并且有菱形纹路作为装饰,凸显豪华感。配置方面,新车装载有25英寸的中控屏,并搭载最新一代信息娱乐系统。

和同级别的福特探险者相比,个人觉得,前脸方面,马自达CX-9显得更有运动感,探险者就显得很厚重。内饰方面,马自达CX-9显得更实用。探险者显得更有科技感。动力方面,两者都比较的强悍。

易车讯 日前,2022款马自达CX-9正式于海外市场开售,新车根据配置的差异化共推出6款细分车型,起售价为35280美元,约合人民币247万元。据悉,新车将标配全轮驱动系统,发动机搭载的是Skyactiv-G 5升涡轮增压发动机。

马自达cx9二手值得入手吗

1、马自达cx9停产后还能买。购买的方法有:市场库存:停产之前,经销商或销售商还有一些马自达CX-9的库存车辆。可以联系当地的马自达经销商,查询是现有库存购买。二手车市场:停产后,马自达CX-9的二手车市场会有一些车辆出售。

2、马自达还属于越开越顺手,5t 250马力,低扭很足。19款cx-9 配置很高,20寸轮毂抓地很好,过弯觉得不像开一个大车,就是开大轿车那种感觉。

3、CX-9内部有精心雕刻的前排座椅,提供舒适的支持,但值得注意的是,第三排是相当小,而不是像许多竞争对手的后排舒适。加热和通风的前排座椅工作良好,后排乘客可以使用其区域的空调控制。

4、在这事上马自达就比较有发言权,它旗下的CX-8和CX-9原本是两款差异化并不太大的车型,可在华销售的只有CX-8,太多用户因为没能一步到位而大呼惋惜。

马自达cx9轮胎换位灯亮了

1、轮胎胎压在正常范围内;找到胎压检测按钮;在打开点火开关的情况下,按住胎压检测按钮保持住,直到胎压灯熄灭即可。马自达cx5这款车长宽高分别为4555mm、1842mm、1685mm,轴距为2700mm。

2、行车电脑检测到轮胎异常或者轮胎该更换了,一般每2万公里进行前后换位。

3、检查轮胎是否被扎,所引起的胎压监测灯亮胎压过高或者低胎压引起的胎压监测灯亮 先检查轮胎气压四轮是不是不一致,是否扎了钉子,如果胎压没问题后,将胎压重新标定一上或者复位就可以了。

进口马自达cx9怎么样?

1、马自达cx-9是马自达的进口车型,该车质量方面还是不错的,不过该车保有量少,维修保养和保值性方面不是很有优势。

2、好。2013款进口马自达cx9的车身主结构部分采用800MPa的超高强度钢材,在安全性及车身刚性表现上皆大幅优于前代。2013款进口马自达cx9的车身钢材整车采用高标准、高强度的结构设计,车身高强度钢材比例达到百分之75。

3、马自达CX-9,海外实车。前脸采用硬朗大气的设计,进气格栅采用横幅条的设计,大灯造型犀利精致,前保险杠厚实。侧面魁梧的身躯非常有气势,腰线凌厉干练,轮毂造型时尚动感。

4、无论您是上下班还是长途旅行,马自达CX-9 都提供良好的舒适度。大部分功劳都归功于平稳的驾驶,这在运动和平稳之间取得平衡。更高的轮胎侧壁有助于平衡,帮助缓冲道路缺陷。

5、总结,全新的马自达CX-9整体的表现还是很不错的,也不比同级别的车型差。售价是29万左右,个人觉得,要是引入国内的话整体的售价应该要比CX-8要高一些。