买君威的十大忠告,别克君威值得买吗

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1、别克君威是别克旗下的主力销售车型，各方面表现还是很不错的，是一款值得购买的车。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。

2、别克君威值得买。有以下优点：外观设计：别克君威的外观设计时尚、大气，给人一种非常舒适的感觉。空间宽敞：别克君威的内部空间非常宽敞，前排和后排的乘客都能够得到舒适的乘坐体验。

3、别克君威的外观还是很不错的，前脸采用了大嘴式的中网设计，中间是一条细细的银色镀铬装饰。它的前脸非常的饱满，给人一种非常精致的感觉，两侧是锐利的大灯组，远近灯都是 LED光源，在灯光的照耀下，非常的显眼。

4、所以它的加速性能绝对是同价位最强的，5秒也没有问题，非常适合喜欢性能的年轻消费者。不过，0T入门级车型的价格在目前优惠后仍在20万左右徘徊。与其选择8T迈腾，不如买0T大功率版本的君威。

1、作为中高档车，别克君威这车优缺点还是很突出的。这款车最大的优势就是虽然是国产汽车品牌，但是却有着豪华品牌的内饰品质，以及动力的匹配，有足够的动力家用。缺点是油耗太高，动力强，但是跑起来速度很快。

2、别克君威新车型的优缺点如下：优点：外观设计时尚、年轻、运动。双镰刀的日间行车灯看起来很亮，优惠幅度也很大。作为b级车，空间绝对令人满意。车身厚重，底盘扎实，运行速度稳定，操控性还可以，内饰设计还不错。

4、优点豪华感十足，缺点油耗较高。豪华感十足：别克君威采用了一系列豪华配置，比如大面积的真皮包裹、高级音响系统和全景天窗等，使得整个车内充满了高贵的气息。

5、别克君威自身的定位和配置在同级别车中没有优势，车内的重量、油耗和舒适性也一般，导致别克君威的保值率较低。还有一点就是别克的内饰不是很精致，这是美系车的通病，这也是美系车一直压制不住德系车的原因之一。

6、电子助力系统主要基于车速、转向角度、力度的检测，电子卡控制电机作为单元内的动力源完成助力。电子助力转向系统比液压助力转向系统更省油，因为助力电机只需要在转向时开启，正常情况下处于待机状态。

别克君威值得买。有以下优点：外观设计：别克君威的外观设计时尚、大气，给人一种非常舒适的感觉。空间宽敞：别克君威的内部空间非常宽敞，前排和后排的乘客都能够得到舒适的乘坐体验。

别克君威是很不错的，值得购买。君威的动力是5T涡轮增压发动机和9AT变速箱，动力作为家用日常出行车也够了。

别克君威是一款非常不错的中型家用轿车，外观时尚、内饰豪华、配置丰富、安全性能出色。别克君威是一款中型家用轿车，其外观设计十分大气、时尚，内饰同样豪华舒适。

君威很不错啊，值得购买，它的性能：这款车已经到了第6代，它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨。独有的运动基因最让人满意，并且配备了9AT变速箱，以这个价格，配备有9AT，除了君威，想都不敢想。

1、近期，新款别克君威正式上市，新车除了外观和配置进一步优化之外，价格层面也给人带来了不小的惊喜，新车售价区间为198—158万，与旧款车型指导价相比，分别降低7万元和5万元，接下来我们就来看看新车的表现吧。

2、月24日，上汽通用新款别克君威正式上市，推出了5T和0T各一款配置，指导售价分别为198万元和158万元。相比起老款168万元起不的售价，可以说是直降接近4万，别克这次确实拿出了诚意。

3、近日，2024款别克君威正式上市，新车共推出两款车型，售价为198-158万元，新车主要是对前脸进行了升级，同时售价也大幅下调，整体的竞争力还是不错的。对那些喜欢合资燃油车的消费者来说，这款车值得一看。

4、月24日，别克新君威正式上市，共推出25T超享版和28T纵享版两款车型，售价分别为198万和158万。别克“掀桌子”的售价，打破了传统合资默认的定价规则。作为行业巨头，别克品牌让价格回归价值的策略背后意义良多。

5、先别急，其实还有一款被大家忽略的B级车，其入门版的裸车价格在优惠后已经下探到了15万以内，那就是别克君威。

1、所以看来看去，还是别克君威最适合我，紧凑级别车型的价格，中级车的体验，除了品牌形象稍微低调，方方面面做的都挺到位的。这款车最热销的版本就是精英版，买车的时候也是直接奔着这个版本去的。

2、君威价格为128万至298万韩元，动力为配备5吨和0吨的9at变速箱，外观尺寸和内部空间或动力性能优于全身。新换的9at变速箱是以前的“地病”，驾驶平稳舒适，油耗也有所改善。再加上现在的折扣额，性价比更好。

3、君威正常的优惠价能达到四万元以上，但是新君威充其量优惠2~3万，不可能更多了；因为新款等于官降版，指导价已经下调了许多。

别克君威外观改装后的车型采用了家族式的设计风格，整个外观很有运动感，就像一台轿跑车车型，这一点我还是挺满意的。不过我选择的是自动变速箱的车型，所以大部分都是使用卤素光源，不过LED日间行车灯的效果还是很不错的。

前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。调校有些主动有弹性，舒适度不是特别好，主要是运动。总结：这款入门级别克君威是不错的一款，整体配置还过得去，动力系统比较省油。

全新君威还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。