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标致307两厢自动挡怎么样
好。10年标志307两箱自动挡变速箱，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600。该变速箱质量很好，壳体不易变形，不易掉渣，电磁阀及油压正常，不易故障。
安全性高。09款东风标致307自动档这款车的安全系数很高，气囊是2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。配置高。
标致307三厢自动挡比手动的好：东风标致307的。
同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高。驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利。前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大。内部空间也比较宽敞，车身高。噪音小。
为什么标致307两厢老款比新款贵
标致307价格较高的原因主要是因为它的品牌与配置。该车型的动力性能与操控性能都十分出色，特别是在城市道路上的驾驶感受更为舒适。
整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
售价不同。首先新一代标致308售价方面均有小幅调整，其中入门版车型价格下探到10万元以下。其次12款和13款标致307这两款车型的厂商指导售价十分接近，分别为157万和149万。
外观的话12款的话全系是标配天窗的。门边的起落窗按钮那块换成皮。还有貌似加了报警器。车价的是。12款跟10款的优惠幅度有一定区别。不过10款的车相对现在来说库存都比较久。忘看了，12款307是没有三厢的。
新的0升发动机与凯旋的基本相同，都是经过重新调校的EW10A，最大功率108kW/6000rpm、最大扭矩200Nm/4000rpm，比现款标致307的0发动机分别提高了9kW和10Nm，动力提升了很多。
标志307 2010 两厢 和雪铁龙世嘉两厢的变速箱和发动机都差不多，所以油耗、动力基本一样。由于是同一平台下的产品，舒适度、操控度、安全、保养费用、内饰、质量也都差不多，外观则看个人喜好。
2013款标致307是什么变速箱
款标致307两厢版车型搭载的是6L CVVT发动机，功率为117kW，峰值扭矩为150Nm，并匹配四速手自一体变速箱或五速手动变速箱。标致307采用的是高速发动机，换档一般在2500-3000之间，清楚这点，油耗方面就能很好控制了。
标致307的变速箱品牌为爱信的变速箱。标致307汽车4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600。标志的自动挡四速变速箱，是使用的日本爱信的变速箱。
以2013款标致307两厢6L手动舒适版为例，这款车的生产厂商为东风标致，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，变速箱为5挡手动，车身类型为5门5座两厢车。
变速箱：307手动档，新车很生涩，磨合好后还是很顺的，307手动变速箱的 齿配比不好，尤其是1-2档，需要你好好把握。307的AT居广大网友反应 是很烂的了。
