本文目录一览:
- 1、大切诺基的安全配置有哪些
- 2、17款进口大切诺基需要更换正时皮带吗
- 3、jeep大切诺基进口怎么样?
- 4、全新切诺基4xe亮相:2.0T插混+空悬+麦景图音响
- 5、大切诺基4xe:配2.0T插混,每月养车不到2000元
- 6、大切诺基2020款平行进口置配?
大切诺基的安全配置有哪些
1、安全气囊方面,新大切诺基全系均配备正副驾驶席安全气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊,气囊配备相当齐全。
2、截至2019年11月1日,2019款大切诺基共有5款车型,官方指导价599 ~ 749万元,均满足国VI B排放标准。
3、Jeep历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的大切诺基(进口)在安全配置方面相当完善,配备了并线辅助、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、制动力分配(EBD/CBC等),能够更好的保护驾乘人员安全。
17款进口大切诺基需要更换正时皮带吗
大切诺基发动机随车出厂的正时皮带都是比较耐用的,第一次在汽车达到10万到15万公里内就可以进行更换了,并且在更换周期前后,应定期检查皮带的状况。
正时皮带是橡胶制品,一般是2年或6W公里左右更换一次。
不需要定期更换但要看使用程度的项目防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。
机油,刹车油,助力油,你要是电子的就不用了,就换换油正常保养就行,正时皮带要是皮带的话十万到八万换就行。机油五千公里一换机油必须五千一换而且必须加注三百以上机油。
jeep大切诺基进口怎么样?
1、jeep大切诺基进口:从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。
2、在内饰造型方面,大切诺基创造了属于吉普的奢华质感。车内的软材料和皮革套装与贯穿中央控制装置左右两侧的木纹装饰板以及4英寸方形中央控制屏幕相匹配,在舒适性、豪华性和科技感之间找到平衡。
3、jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别从油耗、引擎类型、驱动方式和车型尺寸这四个方面来看 从油耗角度看区别 jeep大切诺基srt油耗:12L/100km。大切诺基油耗:4~10L/100km。
4、全进口大切诺基非常不错,优点是:外观好看,安全性高,空间大,内饰科技感强。缺点啊:价格高,维护费用高,知名度低。
5、这款进口型jeep大切诺基在我看来不是很值得购买,毕竟这款车在美国市场的定位也不是很高,50万的售价有点偏高,下面我们就来一起看看这款车吧。新的大切诺基在外观上仍然是一个“硬汉”。
全新切诺基4xe亮相:2.0T插混+空悬+麦景图音响
在接下来的几年中,Jeep对大切诺基进行了多次升级和改进。近日,Jeep全新大切诺基4xe正式亮相,这款车是大切诺基的第五代产品的插电混动版本,也是Jeep品牌继牧马人之后推出的第二款可以上绿牌的新能源车型。
为了营造豪华的感官乘坐体验,Jeep品牌联合McIntosh麦景图声学工程师为全新大切诺基4xe定制了一套车内音响系统。
在早前,Jeep就推出了全新一代的大切诺基,而随着电气化趋势发展,Jeep也积极进行了新能源转型,并将大切诺基同样进行了新能源化,在日前,则正式推出了插电混动4xe的版本。
大切诺基4xe:配2.0T插混,每月养车不到2000元
作为一款新能源车型,它和燃油版的大切诺基最大的不同在于动力部分,新车配备的是一台0T发动机加电机组成的插混系统,匹配8速手自一体变速箱。
全新一代大切诺基4xe搭载由0T发动机和前后双电机所组成的插电混动系统,系统综合最大输出功率达到276千瓦,峰值扭矩637牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时该车的WLTC纯电续航里程为47km。
日前,全新换代车型大切诺基4xe上市了,搭载0T插混系统,定位中大型SUV,还有出色的越野性能。新车本次共推出两款配置,远峰版和巅峰版的指导价分别为64900元和74900元,价格跨度10万元。
大切诺基2020款平行进口置配?
大切诺基2020的平行进口配置还可以,如下:大切诺基长4828毫米,轴距2915毫米,宽1943毫米,高1792毫米。车型属于中大型SUV。
近期,全新一代大切诺基4xe(进口)正式上市,新车共推出两款配置,售价区间699~799万元。新车为家族第5代车型,动力方面搭载0T插混系统,下面让我们来了解一下它的实力具体如何。
易车讯 从官方获悉,2020款进口Jeep大切诺基近日正式上市,新车延续了现有的6款车型,且官方指导价不变,依然为599-749万元。
动力方面,2020款Jeep大切诺基搭载0L及6L V6自然吸气发动机,传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。2020款Jeep标配后侧泊车盲区预警辅助、行驶盲点监测系统等安全配置,保证行车安全。