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凯迪拉克ATSL打方向有微微异响
1、吱吱吱的塑料摩擦声，来源于方向传感器。这是通病。只是个别角度才有。我是在保修期没免费更换的。
2、①如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。
3、凯迪拉克ATSL的减震和异响；可能原因：如果减震器本身是漏油或弯曲引起的，可以直接更换。如果阻尼压力轴承是由于老化或异常磨损引起的，可以直接更换或润滑。如果阻尼弹簧变形，直接更换即可。
4、方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现了故障会导致车辆出现你所说的故障现象。 以上几点就是常见的打方向有异响的故障点。具体的故障点需要检查之后才能确定。
8l45变速箱通病
款凯迪拉克atsl通病就该属变速箱的问题了，凯迪拉克atsl采用的是通用自产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，和凯迪拉克ct6的动力总成相同。对此可能有人觉得没有使用爱信变速箱而大失所望了。
款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。
凯迪拉克atsl除开变速箱延迟时间外的常见问题外，并_有十分严重的缺陷。
凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。
发现ATS很多反映变速箱抖动的，有的是换了变速箱油能好一段时间，还有严重的甚至需要更换变速箱的液力变矩器。28T的CT6好像用的也是这个8L45变速箱的，看得我好担心啊。
atsl安卓车机上面挡住了
1、车机系统卡机。atsl倒车影像解码器模块问题是因为车机系统卡机导致的。atsl通常指ATS-L。
2、这也就是说，你的手机会负责所有的运行和处理任务，并将AndroidAuto的界面传输到汽车屏幕上。只需将手机通过标准microUSB连接到汽车，你就可以开始使用谷歌专为车内环境所开发的用户界面了。
3、(1)塑料模具偏移或安装有位移，凸起引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到噪音的位置确认摩擦点，垫上橡胶刚好挡住，有很好的缓冲效果。（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。
4、找到嘈杂的位置确认摩擦点，垫上橡胶之类的东西挡住，缓冲效果很好。(2)没有的话，随便找点车内胎。如果松了，先把它们固定在橡胶垫上。
