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为什么早期马自达3两厢版都是进口车
1、马自达三箱是国产车（合资），两箱版是进口的，手动挡只有6排量的。但进口马自达3两箱的发动机、悬挂校调与国产车不一样，更偏重于运动。日本本土工厂的做工要远远强于国内合资车型。
2、两厢马自达3属于进口，而国产的暂时只生产了3箱而已。注：日本才多大？有那么多生产配件的厂家？也就是说，进口的也就是国内的配件，在国外组装而已。当然，不同的就是国外的要求的精度不一样，所以更精致一些。
3、产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
4、两厢马3是一汽马自达直接从马自达日本防府车厂进口的整车。此前进口的两厢马3与国内合资的马3相对，进行了12项较大改进和一百多项小改进。现在，原装两厢马3再一次改款，价格可能略贵于原来，值得你重点关注。
5、原产地是日本，但既然叫长安马自达3，它就是长安汽车与马自达的合资车。马自达3分进口版和国产版，外观上有一些区别，但差别不是很大，配置也基本上差不多。
6、于1992年正式引进生产，之前都是进口，92年之后都是国产合资了。马自达323的历史很长，从1963年诞生，历经40年发展共九代车型后，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替。
马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别
产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
做工和用料上有差别，进口的做工当然比国产的做工要更好些。用料上您摸摸中控台就知道了，进口马3用的是软性材料，而国产马3是硬的。进口马3有氛围灯，而国产马3没有。
马自达3两厢只有进口的。国内的马自达3暂时没有2010款或者2011款，哪怕是三厢的都没有，还是 原来的长安马自达老款，号称经典款。内饰和外观差别都很大。
而两厢车贵就贵在整车进口，而且是真正的新款，与国际同步的。所以理所当然的要比国产三厢更现代、时尚，做工更要高一个档次。
你好，基本都是一模一样的，只不过是一些零部件有差异，希望我的回答对你有所帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
10款进口马自达3两厢测评
1、总体来说6的发动机比较好。2010年的马自达三有两种，一种是使用6升直列四缸自然吸气发动机的车型，属于入门级的版本，排量小，比较省油。
2、总之，这款10年进口的马自达三两厢车型不仅外观设计时尚动感，内部空间宽敞舒适，而且配置丰富，是一款非常不错的车型。
3、根据油耗测试报告显示，2010款马自达3（进口）6自动豪华型的油耗，又分为市区、高速和综合三种路况，市区油耗为2L，高速路况油耗为6L，而综合路况的2010款马自达3两厢6自动豪华型车型油耗为9L。
4、但从另外的角度来看，马自达在发动机技术方面和在生产品质方面为全球所公认。因此，进口两厢马自达3引入中国后，无疑将树立该档次轿车新的品质标准。目前该档次的许多车，普遍被消费者评价为作工粗糙。
5、动力强劲操控非常出色 这次马自达3两厢进口中国，只推出了运动版车型，包括6L与0L两种排量三款车型。
6、挟全球顶尖品质，闯入中国市场，马自达对进口两厢马自达3寄予厚望。作为日本马自达在中国进口车唯一的总经销上，实现马自达厚望的任务，自然而然落在一汽马自达身上。
10年进口马三两厢吃寸
题主是否想询问“10年进口马三两厢尺寸”？4490mm*1755mm*1470mm。2010款进口新马自达3两厢车身尺寸为：4490mm*1755mm*1470mm，轴距为2610mm，与老款马自达3的尺寸保持不变。
您好，您看到的这款的确是马自达3，不过在国外他叫2010款马自达3 MPS，排量在3的涡轮发动机或者5的，目前国内销售的2010款进口两厢马三，造型跟这个差不多，外形上最大区别就是发动机舱盖上没有那个进气孔。
马2（5）最高配的价格只能买马3（6）最低配，但实际上它们的提速都差不多，原因是虽然马3的6发动机动力比5发动机的马2要大，但同时，马3的车身要比马2重，所以提速基本半斤八两。
L，而综合路况的2010款马自达3两厢6自动豪华型车型油耗为9L。马自达3(进口)2010款6自动豪华型在紧凑型车级别还是比较省油的一款车型，这可以大大的降低您买马自达3(进口)后的使用成本，这可大大节约燃油成本。
