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大众甲壳虫,其实不是保时捷的原创
1、甲壳虫的设计者是保时捷的创始人，所以甲壳虫的外观和保时捷跑车很像。甲壳虫是大众的进口车型，和保时捷一样属于德系车。关于甲虫：第一代甲壳虫于1938年下线。是大众生产的双门紧凑型两厢轿车，分为硬顶版和敞篷版。
2、第一辆大众甲壳虫由保时捷的创始人费迪南德保时捷设计。而且第一代甲壳虫采用了后风冷发动机的设计，这也是第一代保时捷911的原型，第一代保时捷911也采用了后风冷发动机的设计。
3、当然不是，但是甲壳虫作为大众汽车的畅销车型，确实跟希特勒有很大关系。大众车厂就是在希特勒的命令下创建的，当时在纳粹德国，“大众”车厂就是为了要造人民的汽车，是希特勒煽动口号之一。
4、比如说空气致冷后置引擎的设计布局，但这并不能说就完全参考甲壳虫来的，本身两者并不是同一平台色车型。作为欧洲经典跑车的保时捷911是具有其自身独特魅力的，从第一款发展到现在，依旧是经典跑车的代表。
5、披头士的设计师是保时捷的创始人，当然披头士的外观和保时捷跑车相当相似。 甲壳虫是大众汽车的进口车型，和保时捷一样基本上是德国车。
6、设计了甲壳虫汽车，保时捷公司的创始人。1875年9月3日，费迪南德·保时捷出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫(现属捷克)的一个铁匠世家。1951年1月30日，从沃尔夫斯堡返回斯图加特的途中因中风逝世，享年77岁。
23款大众甲壳虫什么时候上市
1、年12月18日上市。大众甲壳虫于2022年12月18日上市，官方指导价208万元至258万元，内饰造型同样进行了重新的设计，突显出了强烈的运动性。
2、年。甲壳虫最新款是在2022年9月20日正式上市的。大众甲壳虫新款的内饰造型也同样进行了重新的设计，虽然突显出了强烈的运动性，但遗憾的是给人感觉回归到了“大众”时代，有点失去甲壳虫独有的特色。
3、新款甲壳虫将在2022年12月18日上市，官方指导价208万元至258万元，价格虽然要比同级别车型贵很多，但是新款车型上市后会有一系列的优惠活动和补贴。
4、据悉，Taos将会在墨西哥的大众工厂进行生产，此前大众的甲壳虫车型就在这里生产，但由于甲壳虫已经停产，其产能也将用于Taos。
大众甲壳虫的历史年表
到此为止，德国本 *** 生产了16，255，500辆甲壳虫。1981年5月15日，第2000万辆甲壳虫汽车在大众汽车公司位于墨西哥的Peubla工厂下线。这是汽车工业史上的一个奇迹，同时也标志着一个新世界纪录的诞生。
年5月15日，甲壳虫的产量正式突破2000万，这也创造了汽车工业史上的奇迹。为了庆祝这一伟大成就，大众公司推出了“Silver Bug”珍藏版甲壳虫，以此献给那些对甲壳虫情有独钟的消费者。
新甲壳虫1966年 44马力的甲壳虫1500型面世，一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。1967年第1000万辆甲壳虫下线。1968年 大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲壳虫”。
