本文目录一览:
- 1、捷达VS7值得买吗?先看看口碑怎么样
- 2、深度“种草”、最便宜的德系中级SUV,试驾捷达VS7
- 3、预算10万,为什么说捷达VS5是“性价比之王”?这里有五大理由!
- 4、新款捷达VA3正式上市,配1.5L+6AT,售价7.68万
- 5、一款更加亲民的大众SUV来了,捷达VS7尝鲜上市,10.68万起售
捷达VS7值得买吗?先看看口碑怎么样
总结:捷达vs7是一个质量表现不错的车型,作为家用车来说非常适合,虽然存在一些缺陷,但用作日常使用时并没有太大的影响,选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话,就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。
空间方面捷达VS七表现也很不错,根据乘坐感受来说,不管是腿部空间还是头部空间都很充足并且座椅包裹性也很好,的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
有一说一,捷达VS7基本可以满足大家对于一款家用SUV的用车需求,关键价格还实惠,所以我们觉得捷达VS7还是值得购买的。如果您预算10-13万想购买合资SUV车型,那么不妨关注一下一汽大众-捷达VS7。
值得购买。根据以上介绍,相信大家对一汽大众捷达vs7口碑都有一个清晰的认识。这款车最大的亮点就是价格和空间。做工虽然略逊一筹,但整体表现还是很不错的,11万元的价格确实很有吸引力,所以边肖买不起。
好。质量好。大众捷达vs7底盘使用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,对抗震有很好的效果,质量好。材料好。
捷达VS7挺好的,质量可靠。捷达vs7作为一汽大众旗下的车型,质量没的说,一汽一直以来都注重原汁原味的德味,产品线和平台基本照搬德国的工厂,这样生产出来的车更有德国原来的品质。
深度“种草”、最便宜的德系中级SUV,试驾捷达VS7
1、德系底盘是捷达VS7最强有力的支持,其越级操控离不开独立悬架的辅佐,搭载与大众高端SUV车型相同后四连杆独立悬架,峨眉山几十公里盘山路,尤其考验车身刚性,捷达VS7高强度和超高强度钢板运用比例高达78%,这一点,值得称道。
2、发动机的噪音会在3000转后传入车内,但这种高速转动在日常使用中还是很少见的。VS7的踏板手感是线性的,刹车踏板行程不会很长,脚感适中。说实话,捷达VS7能打动向往德系品牌但预算有限的消费者。
3、捷达VS7在这个环节表现让人满意,因为转向比较精准,悬架支撑性到位,在紧急躲避的时候车身可以按照驾驶者的意图动作,方向快速打完,车身很快跟着完成变道,本以为捷达VS7车身较大,整个过程会感觉很笨拙,但整体循迹性还是很出色的。
4、价格优势尤为明显,同级别、同尺寸的合资品牌SUV大多价格都集中在15-20万元区间,普遍比捷达VS7高了四五万元。算上终端优惠,依然毫无抵抗力,捷达VS7的价格无疑最扛打。
5、售价方面,定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7,厂商指导价为49-159万元,这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的,即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。
6、捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm,定位于中型SUV。
预算10万,为什么说捷达VS5是“性价比之王”?这里有五大理由!
转向方面,新款VS5转向系统的电子感比较强,与大众风格相当接近,给我们的感受就是力度轻盈好操控,虽然也存在一定旷量,但是车头的跟随动作不算迟钝。可以说,对于新手司机或是女性司机来说,新款VS5这样的转向调校十分友好。
捷达VS5的后备厢造型较为规整,作为紧凑级SUV来说它的纵深和纵向空间都表现不错,后排座椅支持4/6放倒,不过放倒后有个高台,在不放倒后排座椅的情况下就可以装下两套20/24/28英寸的行李箱,日常足够使用了。
动力总成可以说是捷达VS5最大的亮点,10万不到的价格就能买到大众招牌的4T EA211发动机+经久耐用的爱信6AT变速箱,性价比确实肉眼可见的强。
捷达VS5身为十万级唯一高品质德系SUV,拥有大空间、配置足和品质做工出色等众多优势,很符合当下理性务实消费者的购车所需,现推出的三十而立版更是新增了多个实用配置。
新款捷达VA3正式上市,配1.5L+6AT,售价7.68万
捷达VA3向上人生版正式上市,新车的售价为68万元,新车上市之后成功都将捷达VS3的入门级车型的价格降低了。
随着时间的推移,捷达已经脱离大众、自立门户,虽然同样采用大众的技术,但外观和内饰焕然一新,更符合当代消费者的购车理念。
易车讯 近日,捷达VA3向上人生版正式上市,指导价68万元人民币。此前,捷达VA3共有4款车型在售,新车定位5L手动悦享版和5L自动悦享版之间,部分配置也进行了调整。
日前,捷达官方宣布,旗下的VA3新增自动向上人生版,新车的定位是自动挡车型的入门版本,官方指导价为68万元,相比自动悦享版便宜了7000元。
一款更加亲民的大众SUV来了,捷达VS7尝鲜上市,10.68万起售
1、月20日,捷达VS7正式上市,新车是一款源自大众MQB平台的德系中型SUV,同时也是捷达品牌下的旗舰SUV车型。新车共推出4款车型,售价区间为68万-168万元,是目前价格最亲民的合资品牌中型SUV,极具性价比。
2、捷达作为大众旗下亲民品牌,自去年发布以来已经推出了轿车VASUV——VS5两款产品,都有着高性价比的标签,VS5更是收获了平均月销过万的好成绩。捷达VS7定位为中型SUV,高于捷达VS5,可以看做是大一号的捷达VS5。
3、从价格来看,定位为中型SUV的捷达VS7官方指导价仅为68-168万元,这个价格区间相对大众品牌十分亲民,也预示着捷达VS7上市以后将会对哈弗H6以及现代ix3吉利博越等车型造成压力。
4、这款车在国内首次亮相后就引起了不小的反响,究其原因无非就是在背靠大众技术加持下的捷达VS7,在10-15万级的SUV中有着不言而喻的性价比优势。