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性价比“卷”赢自主、品质不输合资,体验全新荣威RX5
给全新RX5带来媲美25-35万级别合资车的静谧性体验。整体来说，经过多年的打磨，荣威RX5在产品上汇聚了行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质为一体的核心优势，带来了同价位最极致的性价比及同细分市场顶尖的产品品质。
月22日，上汽荣威RX5凭借国内首款“互联网汽车”的理念，与多款热门竞品车型进行场地对比实测。以其独有的行驶、驾控、静音、安全四大品质，带来全新驾驶体验。
全新荣威RX5媲美合资的品质实力，超越同级别自主品牌，再一次通过模拟测试得到印证。
就在近日，荣威于南京银杏湖举行了一场特邀媒体试驾对比活动，通过场地测试和行驶体验，展示了全新荣威RX5在舒适性、驾驶品质和智能化技术方面的卓越表现。
以营造电车级的静音品质，因此途观L的抖动感明显要比全新荣威RX5要高了一些，不过如果开了空调的话，两款车并没有太明显的差距，途观L的表现在同级别中也是较为优秀的。
荣威RX5采用前麦弗逊+后多连杆的悬架系统，底盘在自主品牌同级SUV中调校是较为“扎实”的。车型推荐 荣威RX5目前有7款在售车型，其指导售价区间为88-188万元，其中3款为手动挡车型，4款为自动挡车型。
第三代荣威RX5为啥要去踩豪华平替的坑?
荣威RX5的内饰也很有质感，大量皮质材料的运用和缝线装饰也让内饰豪华感大为提升，特别是门板内菱形图案的处理手法，进一步提升了内饰的精致感。除运动氛围的全黑内饰外，还提供了更大气豪华的双色内饰可供用户选择。
总体来说，全新第三代荣威RX5凭借出色的动力油耗表现、卓越的安全性能、颜值在线的内外品质升级以及先进的车载科技，成功实现了“12万豪华平替”的目标，成为了一款性价比极高的豪华SUV。
其次，来到车身侧面，全新第三代荣威RX5豪华动感的比例是其外观设计上另一种越级的体现。
第三代荣威rx5优越版驾驶模式怎么调
设置的ECO模式时建议将车辆停靠至安全区域之后再进行操作，避免行驶过程中设置导致驾驶分心引起不必要的麻烦。ECO模式设置主要使用到方向盘的多功能按键以及仪表盘上液晶显示屏。仪表盘上的信息主要关注的是能源显示区。
荣威rx5 eco设置方法如下： 按下多功能方向盘右侧的左右按键，切换综合信息显示项目。？按下多功能方向盘右侧的OK键确认或长按OK键复位。？按下多功能方向盘右侧的上下按键进行调节。可设置开启或关闭ECO模式。
这车有三种模式，普通模式不用切换默认的。运动模式是D档右拨就是，经济模式是在方向左右键有个ECO模式打开就可以了。
踩下荣威rx5的刹车踏板。按下荣威rx5的一键启动键。荣威rx5的仪表亮起，车辆启动。将荣威rx5的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下油门，车辆将自动跳档。
菜单设置。首先打开21款荣威rx5plus车载屏幕的，菜单设置。其次在菜单设置里面找到模式调节。最后即可在模式调节中进行运动和经济模式两种模式调节。21款荣威rx5olus是搭载了互联网汽车维纳斯智能系统的新型汽车。
青出于蓝!试驾第三代荣威RX5
1、堆料，谁不会呢？真正打动消费者的是产品的核心技术，尤其是逐渐成为消费主体的95后购买者，他们对品牌溢价不太看重的时候，产品的硬实力才是关键。
2、第三代荣威RX5后备厢地台非常平整，且两侧还配有网兜，可放入小型物品。后备厢常规容积为507L，后排座椅比例放倒后，容积可扩展到1484L，进一步提升了储物能力。
3、月31日，第三代荣威RX5/超混eRX5在济南成功举行了媒体试驾会。通过这次活动，媒体大咖们全面感受到了第三代荣威RX5的超感驾控性能，并深入体验了它被称为“12万豪华平替”的舒适驾乘体验。
4、进入4月，购买全新第三代荣威RX5，还可享36期0息，单车最高优惠达25000元等金融福利，此外，针对发动机、变速箱核心零部件，可享终身质保，基础流量终身免费的一系列优惠政策。
5、近日，全新荣威RX5品质对比试驾杭州燃情开启，小编也受邀参加了本次活动，深度的体验了全新荣威RX5的卓越性能和越级品质。
