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现代菲斯塔怎么样,北京现代菲斯塔怎么样

admin admin 发表于2023-08-08 10:09:55 浏览43 评论0

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现代2019款的菲斯塔怎么样

款现代Fista口碑如何?个人觉得还可以。首先,菲斯塔的出现颠覆了现代的设计理念。这款车为中国市场设计制造,拥有前卫的设计。值得一提的是,这款车未来可能会进军国际市场,进一步弥补R&D系统造成的成本。

现代菲斯塔值得入手,菲斯塔这五年的平均保值率在汽车之中排为第337名,在汽车整体保值率处中等水平这样。

款现代Fista变速器采用7速干式动力换挡,表现不错。值得一提的是,其配置还有以下几点,分别为:斯塔尔采用7速干式动力换挡,建议不要在城市道路上考虑使用。

北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机,动力强劲,值得购买。

首先从性能上看,作为一款既能日常代步,又能给你带来驾驶乐趣的平民轿跑,全新现代菲斯塔N-Line搭载的是一台5升涡轮增压引擎,输出马力200匹,最大功率147千瓦,峰值扭矩253牛米,与之匹配的是一台干式双离合变速箱。

现代菲斯塔和思域哪个好

菲斯塔舒适性差。或许是菲斯塔太急于赶超思域,于是将心思都放在了动力方面,而舒适性却无法得到保障,不仅底盘调教偏硬,车内的空间表现也不尽如人意,在实用性方面比起“空间鬼才”本田思域就有着比较大的不足了。

菲斯塔官方网0-100km/h加快时长为6秒,比思域的6秒快一秒。从账目数据信息上看,菲斯塔是超出思域的。在汽车底盘上,两辆车均使用了前麦弗逊、后连杆式悬挂系统。

动力性能方面,现代菲斯塔凭借强大的6T发动机,成为同级别中动力配置最强的车型之一。这三款车可以说各有特色。

动力表现方面,菲斯塔6t要比思域5t好一点。一个是因为发动机马力和扭距数据占上风,另一点因为菲斯塔匹配的干式双离合变速箱传动效率要比思域更好一些。

2019款现代菲斯塔口碑如何

1、现代菲斯塔的口碑,我觉得还行:菲斯塔的出现确实颠覆了现代设计理念。这款车也是为中国市场设计制造的。他身上有很多前卫的设计。之后,这款车将推向国际市场,进一步弥补R&D和制造成本。

2、北京现代2019款菲斯塔怎么样?北京现代2019款菲斯塔是一款好车:整体线条比较硬朗,看起来有轿跑车的风格。因为是中国制造,所以加入了更多的中国元素。

3、舒适性方面,减震效果还不错,开车一路上都是挺舒适的,但是菲斯塔减震效果还可以,不会觉得特别颠簸,车上女性朋友我有问了下,都说还可以,减震效果不错。

4、最满意 车子最让我满意的自然是外观,然后就是车子,它的后备箱很大,它的外观精美啊,所以开在路上,回头率很高,很多人员球。

北京现代菲斯塔怎么样

使用了五组气囊,菲斯塔在安全上还是深入人心的,好评;还配置了并线辅助,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,疲劳驾驶提醒都是带的,对得起这个价格,可以说是性价比很高了。在辅助配置上配置了前后车雷达,自适应巡航。

北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机,动力强劲,值得购买。

菲斯塔的车内饰骤眼看起来,略微繁杂了一些,但在材料的装饰下,层次感还不错,尤其是鲜红色装饰的应用,促使灰黑色居多的车内饰不会再低沉。而25英寸的升降式中控屏,也更为合乎中国人的口感。

现代菲斯塔真的好吗

1、有很强的战斗氛围,属于运动风格中比较显眼的设计。尾部真的很激进很漂亮,气势十足,贯穿式尾灯,鸭尾扰流板,双边双排气,很有辨识度。

2、针对干式离合器变速箱,现阶段很多买车人对其也是有较多的异议,许多人觉得连大家都不能将干式双离合器变速箱技术性充分发挥到比较好的水准,那现代化的干式变速箱质量也一样使人感觉没法获得确保。

3、看着它的边框给人一种强烈的感觉,运动感十足。既然运动感十足,肯定适合年轻人买。自从菲斯塔上市后,人们都说菲斯塔是思域最强的对手。它的设计和动力给人的感觉是惊艳;报价198-148万,顶配版280TGDi智尊版。

现代菲斯塔车评怎么样?

1、现代Fista对这款车的评价如下:现代Fista是今年刚出的车。这位车主的元素是运动风。看着它的边框给人一种强烈的感觉,运动感十足。既然运动感十足,肯定适合年轻人买。自从菲斯塔上市后,人们都说菲斯塔是思域最强的对手。

2、使用了五组气囊,菲斯塔在安全上还是深入人心的,好评;还配置了并线辅助,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,疲劳驾驶提醒都是带的,对得起这个价格,可以说是性价比很高了。在辅助配置上配置了前后车雷达,自适应巡航。

3、现代菲斯塔看起来像一辆跑车。动力强劲、高性能、高价值的北京现代菲斯塔,就是为这群年轻消费者推出的全新傲人跑车车型。菲斯塔的前脸设计非常具有侵略性和凶猛。大灯就像锐利的眼睛和犀利的爪牙。

4、北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机,动力强劲,值得购买。

5、菲斯塔在中保研的碰撞检测中点评_果主要表现就要人觉得不足舒心。正脸25%偏置碰撞、侧边碰撞、顶棚抗压强度和坐椅/汽车头枕(即挥鞭伤实验)新项目中定级为M(一般)。

6、菲斯塔的车内饰骤眼看起来,略微繁杂了一些,但在材料的装饰下,层次感还不错,尤其是鲜红色装饰的应用,促使灰黑色居多的车内饰不会再低沉。而25英寸的升降式中控屏,也更为合乎中国人的口感。