特斯拉事件处理结果最新,特斯拉事件处理结果最新

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1、维权车主丈夫回应起诉特斯拉：会继续上诉，整个连续剧这段时间，特斯拉刹车失灵事件在网上传的沸沸扬扬，让我们一起回顾下。

2、特斯拉在强大的舆论压力下，也公布了一份行车数据，但是得到了车主的否认，最终特斯拉被判处退一赔三。希望每一个企业都做良心企业。特斯拉的事情并不是个例，之前就有过奔驰女车主车顶维权。

3、月7日，成都太古里特斯拉体验店回应上游新闻记者称，没签任何保密协议，也没有任何补偿方案。

随后，特斯拉对此回应称，已与车主沟通，系误踩加速踏板。特斯拉官方表示，事发当天第一时间联系车主了解详细情况，通过多方比对和分析，且与车主本人沟通核实，本次事件系驾驶员误踩下加速踏板所致。

召回的原因，是这些车型没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，同时对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够的提醒，这会增加长时间误踩加速踏板的概率，从而增加了碰撞的风险。

特斯拉回应车主称刹车失灵加速到170，这是车主的问题，车主由于在驾驶汽车的时候错误踩到了加速踏板，这也就导致车速直接加到了170。

一般的车，松开油门，都会保持向前的滑行并缓缓减速，这时候我们的脚就会习惯性的切换到刹车踏板上，需要减速的时候直接踩下就可以了。

1、易车讯 11月16日，针对“潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤”事件，特斯拉对外表示，已经开启事故鉴定工作，且参与此次鉴定工作的是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定。在警方的监督下，鉴定工作正在进行。

2、广东一辆特斯拉在即将停车时刹车失灵，汽车加速失控，造成二死三伤的严重后果。事情发生后，司机认为是车辆质量问题，而特斯拉却认为是司机没有踩刹车导致的意外事故，双方互相指责。

3、特斯拉失控事故导致2死3伤，司机受伤没有生命危险。事故发生后特斯拉回应称，这辆车的刹车灯长时间没有背点儿，电门则长时间处于身材状态。言下之意是司机把电门当成了刹车，在车辆飞速前进的时候，司机根本没有踩下刹车。

易车讯日前，我们从相关渠道获得了特斯拉潮州案最新进展，事故鉴定结果已交给警方。同时，据媒体报道，针对鉴定结果，司法鉴定科学研究表示，拒绝接受媒体采访，也不会进行公布。

月17日，特斯拉方面向红星资本局表示，参与“潮州2死3伤”事故鉴定工作的是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定。在警方监督下，鉴定工作正在进行，最终事故鉴定结果需等待警方通告，一切以警方公布的信息为准。

特斯拉Model Y汽车潮州撞人交通事故鉴定结果已经出炉，受潮州警方委托的鉴定机构是司法鉴定科学研究所；该所已经将鉴定结果交付给潮州警方，并说明不会对外公布鉴定报告，同时不会接受媒体采访。

月4日，特斯拉潮州事故车主家属@詹丘比在微博发布《潮州案仍在鉴定中，车主至今未拿到数据》，针对网络传闻“潮州案鉴定结果出来了，司机全程未踩刹车”辟谣。

月5日，广东潮州一辆特斯拉小车行驶中突然失控，造成2死3伤的严重后果。

易车讯对近日“广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤”事件，易车编辑进行梳理，希望能对该事件进行还原。而由于此事并没有最终结果，所以仅呈现双方观点。以下为事故司机家属上传的视频，可点击查看。

广东潮州特斯拉2死3伤事故，车主家属最新发声广东潮州一辆特斯拉小车行驶中突然失控，高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成了2死3伤的严重后果。

特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤，据特斯拉官方回应，造成此事故的主要原因是司机全程都没有踩刹车，而且车辆电门长时间处于深度踩踏状态，并且一度达到了100%，司机行驶期间曾四次短暂按下P档，然后又快速将P档松开。

特斯拉失控事故导致2死3伤，司机受伤没有生命危险。事故发生后特斯拉回应称，这辆车的刹车灯长时间没有背点儿，电门则长时间处于身材状态。言下之意是司机把电门当成了刹车，在车辆飞速前进的时候，司机根本没有踩下刹车。