为什么开君越的人车都卖了,2024别克君越大改款最新消息

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主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。新车不仅外观更加大气，而且饱满稳重。

为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

款君越已经上市7年了，汽车使用的时间越久导致汽车越贬值，而且君越在b级车中的保值率不算高，市场保有量也不大，汽车的减配太厉害，导致汽车价值越来越低，所以汽车自然而然不保值。

从别克君越的售价不难看出君越属于什么级别的车了，宣告了君越迈进了B+级别，定位于“中大型高档轿车”。别克君越档次很低吗？从售价看并不低。

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

别克君越可以说是别克家族在中国的元老。别克君越于2006年来到中国。当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。

开别克君越算中产阶级的人。在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。

二手君越很便宜是因为保值率低。以下是拓展资料：保值率：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。

空间方面，君越是一台车长超过5米，轴距超过9的中型越级轿车，空间方面绝对够大。

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

二手君越之所以便宜是因为它的保值率低，别克君越不保值的原因有几个，最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些高不成低不就。

当然，这些都是表面原因，而真正影响销量的，主要因为别克这个品牌在人们认知中发生了改变。虽然君越的降价幅度在正常范围，但是别克的入门级车型降价幅度都达到4万了，也难免会让消费者另有看法。

君越是中高档定位的车，因为在总有同样性能的汽车里面，比如丰田旗下的皇冠和奥迪旗下的A系列以及奔驰中的中等水平汽车，都不是君越的二三十万就能拿下的。所以君越的性价比可以说很高了。

首先说一下别克君越552T 豪华型，大家其实就不用有太多的考虑了，5T的动力储备本身就不丰富，在配上并没有那么聪明的9AT变速箱，尤其是在交通状况并不好的路况下，感觉每次换挡都特别的纠结，升档犹豫，降档不积极。

性价比方面，君越应该是同级别车型当中性价比最高的。这一点就要说说别克在华的发展环境，早期别克在国内还属于一个比较中高端的品牌，起码很多消费者在听到这个名字之后，就会觉得，他的车型是不是会卖的比较贵。

来到侧面，别克君越的腰线锋利十足，营造出不错的运动感；裙线使用一根镀铬饰条加以点缀，搭配动感的多幅式铝合金轮圈和低扁平比的轮胎，有效提升了时尚感。

这不，有一款车就受到了大家的青睐，这车就是君越，这款车它的性价比是非常的高的，无论是动能，耗油以及外观等等，都受到了许多汽车爱好者的一个赞赏。