为什么宝马2系很少见,宝马2系四门轿跑值得买吗

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宝马2系是一款很有驾驶乐趣的小车。这款车是发动机前置后轮驱动的汽车。宝马的2系旅行车是发动机前置前轮驱动的汽车，2系旅行车的实用性是很好的，车内空间也是很大的。

宝马2系的前悬架有一个十分复杂的名字——双球节扭簧避震支撑前桥总成，在其中双球节能够说成宝马五系悬架较为非常的一个层面。

百舸争流，BMW 2系GT很不幸没能走到最后。现在，很少有欧洲消费者还会再去选择紧凑型多用途车的加长版，这种加长无非是通过将轴距拉长来实现的，就连这个型号名称都很有可能是源自于BMW摩托车事业部。

宝马2系启动后抖动原因介绍：油压不稳定：油泵供油压力异常、进气压力传感器数值不正确、操作不良都会引起车身抖动。解决方法：检查油压，必要时更换零件。发动机部件老化：汽车抖动还和发动机脚老化有关。

值得一提的是，2系是目前宝马最便宜的进口轿跑。 3系（B级车）的档次高于2系（A级车），但在价格上，两者有一定的重叠。 3系的官方起售价为239万，与2系的高端价相近。

站在车企的角度，宝马2系不是给懂车的人制造的，因为懂车的人早就心有所属，是不会出轨宝马2系这样的万金油车型的。

懂车的人买宝马。因为在产品塑造上，宝马更有心得，自古以来便有“开宝马、坐奔驰”，这句话很能说明定调高低，宝马运动性、机械素质更强，它更适合消费群体自己驾驶。

宝马2系是一款是宝马推出的一款入门级轿车，最早在2014年进入国内，之后也是推出了硬顶以及敞篷跑车的版本，直到现在也仍然是以进口方式进入国内，所以在品质方面基本上是有着纯正的宝马血统。

宝马2系做为德国宝马公司精心打造的小型轿跑系列，汇集全球许许多多工程师的智慧和汗水，自登陆中国市场以来，凭借着出色的外表，强劲的动力，超凡的驾乘体验，受到了千千万万中国消费者的喜爱。

宝马220i敞篷，我觉得值得买，这款车性价比不错：宝马的220i的敞蓬跑车的话，我个人是觉得很鸡肋的一款车子，虽然价格是很低，但是这款车完全就是一个挂着宝马的廉价车，懂车的人会觉得开这个车完全就是装8用的。

前驱平台的引用已经让宝马失去了本身的味道，要知道后驱运动轿车才是宝马的看家本领，在宝马选择前驱的那一刻起，他就已经注定失败。

好看是好看，但是性能不行还是摆设的啊，没有什么用的。

这款车并不便宜啊，而且后期的维修保养也挺贵的，所以并不是很多人购买的。

来自宝马的谣言声称新的3系将再次折叠。众所周知的3系列名称将被赋予轿车版本和旅行车而新的4系列名称将被赋予轿跑车版本和敞篷版本。系列4将高于系列3有更多的设备和其他独特的功能来区别于系列3但平台将是共享的。

旅行车比三厢车多出了更大的行李箱竖向空间和更丰富的乘客/行李装载组合方式，所以大家觉得很实用也喜欢。既有强悍的后备厢空间，又有轿车的油耗、动力和操控性。一，为什么在路上会很少，这是一个认知问题。

销量不好。宝马2系多功能旅行车是基于宝马UKL前驱平台打造，是宝马首款量产前驱车，但是造型设计样延续了宝马车型众多的设计基因，如双进气格栅、天使眼大灯等清晰的展现了宝马家族的特征。

好看是好看，但是性能不行还是摆设的啊，没有什么用的。

因为车本身很高，视线很好，后排还有很多空房间，所以带五个大人不会有什么压力。另外后排座椅可以随意前后调节，也可以按比例放下。空房间灵活多变，可以给人们更多的选择和室内装饰。骑起来还是很舒服的。

1、好看是好看，但是性能不行还是摆设的啊，没有什么用的。

2、综合来看，宝马1系外观表现比较亮眼，内饰设计经典，同时空间基本够用，唯一美中不足的是这款车欠缺一些豪华感，但是凭借着宝马一贯的操控性优势，以及比较有诱惑力的价格，宝马1系会是一个还不错的选择。

3、原因是为中国消费者打造的入门级轿车不景气，但宝马工程师却伤透了他们的心。明知道中国消费者喜欢这款轿车，所以这款轿车是从1系两厢衍生出来的，在视觉扩展性上有所补充。

4、如果行驶在不好的路过当中，会频繁的晃动，并且噪音也很大。并且宝马四系原本的定位，就不是特别好，甚至有些消费者，宁愿选择宝马三系，或者宝马五系，也不愿意选择宝马四系。所以在同类型的汽车当中，销量也是非常低的。

5、而在宝马1系自甘堕落的同时，奔驰A级却在默默努力着。近期上市的新奔驰A级的表现十分抢眼，在继承了奔驰家族大气奢华的优良传统之后，销量越来越好，颇有后来居上的趋势。