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瑞虎8pro缺点太多
1、瑞虎8pro缺点如下:变速箱匹配,动力部分,动力在中低速的时候不够平顺,线性,会有一窜一窜的感觉。定位中型车,其实紧凑级,7座第三排只能应急。5座版后排空间一般,主要都给了后备箱,后备箱容量大。
2、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进,前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度,即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。
3、瑞虎8pro的缺点有蜂鸣声、变速箱匹配差、车机卡顿。
4、瑞虎8pro缺点太多:新车内饰异味较大、无线充电功能不是很好用,功率比较低而且手机发热也很严重。刚提车时中控台有偶发异响,但也不是特别扰人,现在已经听不到了。
5、尽管瑞虎8pro存在这些缺点,但是它也有很多优点。首先,这款车的外观设计非常时尚,线条流畅,给人一种非常高大上的感觉。其次,车辆配备了很多高科技配置,比如自适应巡航、自动泊车等,大大提升了驾驶乐趣。
奇瑞瑞虎8五大缺点是什么
奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进,前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度,即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。
奇瑞瑞虎8五大缺点:缺点一:外观太个性 瑞虎8的外观设计非常激进,前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度,即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。
操控性较差。瑞虎8pro定位为家用车,悬挂在调教上偏舒适为主,在路过颠簸路段时瑞虎8pro对于细碎震动的过滤比较到位。只是平时在快速并线或山里驾驶时,较软的悬挂加上较高的车身重心导致瑞虎8pro侧倾明显。
奇瑞瑞虎9的优缺点是:“两高”——高扭矩、高功率;“三低”——低油耗、低排放、低成本的显著优势,其DVVT+VIS的组合让瑞虎的节能效果更进一步,同时还成功兼顾部分动力提升需要。
缺陷:悬挂避震难受 瑞虎8精准定位为家用轿车,那_在悬挂的调试上也应当偏舒服。可是很多买车人体现瑞虎8的悬挂太硬了,在实时路况稍弱时后排座晃动感非常明显,悬挂针对碎碎的振动的解决并不太好。
瑞虎八有哪些优缺点?
说说瑞虎8的优点 外观:大气不古板,时尚沉稳。设计师由宝马著名设计师Les领衔。有人说奇瑞的司机都是老车主,但虎八更倾向于年轻人那种沉稳而不浮夸的气质。村里一开,大家就见面夸。内饰:中规中矩但是很写实。
从车主论坛中可以了解到,不少车主都吐槽瑞虎8的LED大灯照射范围小,并且亮度比较暗。对于一款尺寸较大的SUV来说,拥有好的灯光是非常重要的,否则跑夜路的时候盲区大,拐弯还要靠预判的话行车风险将大大增加。
优点:动力强劲。瑞虎8这款车是奇瑞旗下的旗舰SUV,于2018年5月正式上市。从瑞虎8到全新一代瑞虎8再到瑞虎8PLUS,为了满足日益对用车多元化的需求,无论在外观、内饰、科技配置、乘坐舒适度还是动力等方面都在逐步优化。
瑞虎8pro缺点
1、瑞虎8pro缺点如下:变速箱匹配,动力部分,动力在中低速的时候不够平顺,线性,会有一窜一窜的感觉。定位中型车,其实紧凑级,7座第三排只能应急。5座版后排空间一般,主要都给了后备箱,后备箱容量大。
2、瑞虎8pro的缺点有:蜂鸣声、变速箱匹配差、车机卡顿等。
3、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进,前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度,即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。
4、瑞虎8pro缺点太多:新车内饰异味较大、无线充电功能不是很好用,功率比较低而且手机发热也很严重。刚提车时中控台有偶发异响,但也不是特别扰人,现在已经听不到了。
5、尽管瑞虎8pro存在这些缺点,但是它也有很多优点。首先,这款车的外观设计非常时尚,线条流畅,给人一种非常高大上的感觉。其次,车辆配备了很多高科技配置,比如自适应巡航、自动泊车等,大大提升了驾驶乐趣。
奇瑞瑞虎8pro五大缺点
变速箱低速顿挫。瑞虎8pro全系采用七速湿式双离合,虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升,但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时,变速箱的换挡动作有点大。隔音降噪能力一般。
瑞虎8pro缺点如下:变速箱匹配,动力部分,动力在中低速的时候不够平顺,线性,会有一窜一窜的感觉。定位中型车,其实紧凑级,7座第三排只能应急。5座版后排空间一般,主要都给了后备箱,后备箱容量大。
其次,车辆的悬挂系统需要改进,行驶过程中会有较大的颠簸感。此外,瑞虎8pro的动力表现也不尽如人意,加速不够迅猛,动力输出比较平顺,但是在高速行驶中会感到欠缺动力。
瑞虎8pro的缺点有蜂鸣声、变速箱匹配差、车机卡顿。
奇瑞瑞虎8Plus质量怎么样?奇瑞瑞虎8Plus的缺点
噪音隔绝一般 瑞虎8 PLUS在发动机噪音控制方面做得不错,即使发动机处于较高转速区间,发动机噪音都不会传到车厢内。不过当车辆时速上升到100公里之后,风噪和路噪就比较明显了,后排轮拱位置会传来较大的路噪声。
噪声隔离一般。瑞虎8 PLUS在发动机噪音控制方面做的不错。即使发动机处于高速范围,发动机噪音也不会传到驾驶室。但当车速上升到每小时100公里时,风噪和路噪会更明显,路噪来自后轮拱位置。卷比较大。
其典型故障为影音系统故障、车身异响及生锈和变速器故障,其中变速器故障共有40条,占比百分之3乘坐舒适。