标致206改装方案,标致206改装二手车

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1、孔距4X108 ET20，好看这东西别人代替不了，你觉得好看就行。

2、标志206轮毂宽度是5j的。206车型一直使用的14寸轮毂，轮胎也没有更换还是使用185/65R14的轮胎。但是轮毂宽度有5j和5j两种。

3、轮毂轮胎的话，选择的目前比较主流的方案，15寸轮毂+195 50 15的轮胎，一来15寸可以控制好簧下质量，二来轮胎比较好选择价格也比较便宜，三来周长小了相当于更换了大尾牙，所以性价比就非常高了。

4、在轮毂改装过程中，还要考虑ET值对以后刹车的影响，如果刹车要换四活塞甚至六活塞的话，随着刹车卡钳的增大，轮毂所要提供的空间就要加大，不然刹车卡钳就会蹭到轮毂。这时候，轮毂的ET值越大，轮毂内侧的空间就会越大。

5、寸的绝对可以。如果用薄胎再调整一下悬挂18寸的都可以。19寸或以上的就免问了。

6、ET值越小，轮毂内侧的空间就会越大。ET值越大，轮圈就会越往轮拱缩进。别以为轮毂et值不重要，它不及能够影响视觉上的变化，同时还能影响车辆的转向特性以及车轮的定位角度。

1、丰田86。丰田86在改装界简直是神一般的存在，不少车主会把86改成赛道利器。市面上有很多关于86的改装件，而且丰田设计86时只“一半”，后期改装潜力巨大。如果你喜欢驾驶的话强烈建议选择手动挡。

2、首先说说剪刀门，这个可能是花费最大的了，改装难度也大，而且说实话，很不实用。看了您的清单，您也是个爱车懂车的朋友，您只想改外观，外观要不了太多的费用，我建议您也可以适度改改动力，更换铱金火花塞，高压点火线。

3、一：改装是以潜力和自身驱动设定来看的，而非价格来断定。就跟你谈谈几点比较重要的地方说吧！保持车身刚性，有天窗的车不要选。提高驾驶性能，家用底盘跑车外形的不要选。

4、高尔夫6以内饰上面较为精美一点，现阶段二手车价格广泛在六万上下，性价比高很高。铃木雨燕尽管早已停工，可是现阶段依然有许多盆友用来改装，放心经久耐用会是它最高的优势。

5、英菲尼迪Q50是本次推荐中唯一一款纯进口车型，也是动力最为强劲的车型，所搭载的7升V6发动机包揽了无数技术大奖，最大功率达到了351匹马力，官方0到100km/h加速仅为3秒。

1、不能。标致206的转向助力系统是采用电动助力转向系统，通常情况下是不能进行调节的。该系统是由车辆的电子控制单元（ECU）控制，根据车速和方向盘转角等参数来判断转向助力的大小，从而让驾驶员感到更加轻松的转向操作。

2、可以。在车辆助力泵出油口附近可以看到电子助力泵的压力调节装置，改变油压就可以改变轻重。车辆的转向助力方向盘，可以有效的减轻车主转动方向盘时所需的力道，使车主能够平稳的使用方向盘转向。

3、可以的。因为汽车的电子助力转向方向盘有学习功能，它会根据路况驾驶习惯变重变轻，无论越变越重还越变越轻都会影响操纵感，因此教大家重置电子助力转向方向盘方法：启动挂档选向停留3秒。

4、可能助力泵坏了你踩脚油门看是不是轻点如果轻就换助力泵【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

5、最经济的方法，前轮避震换装短弹簧，后避震是拖曳臂，有两根扭力杆，把它们敲出来，然后测量你想降的高度，固定扭力杆，反复操作就行啦。

1、内饰改装目前市场上并不多见的标致206专用高反差黑底仪表组件，柔合但醒目的仪表灯光大大提高夜晚驾驶时仪表的可识别能力，且安装简单省时不破坏任何原厂仪表功能。

2、车的初级整备完成了，更感谢前任大出血，改的动力套件，改装如下，6T涡轮套件，腹内强化，锻造活塞连杆。快排档杆前轮塞纳283刹车，进排气，5000转大哥特调程序。把车改成自己喜欢的样子，过程很值得享受。

3、一万最好的方案：换4条轮胎，3000-3500；如果不换刹车卡钳，就把轮毂换个样子，或者喷下漆，换高级别的刹车片。500 换刹车喉管和刹车油。换桶座椅和方向盘。3000不止，一个正品座椅就上万了。

1、第二点，法律法规问题，首先在我过是禁止改装车辆上路的，改装车辆是没有年检的。第三点，就是要考虑可行性，是否可以装得下更大的发动机。

2、在国内只要涉及发动机、底盘、悬挂等改装都不合法。但是只要你外观够低调，排气别那么大声。交警一般是不会拦车的，年审可以找黄牛解决。

3、毋庸置疑，用富康的配件（即使是新配件）肯定是不可以的。

4、可以，因为现在年检不要发动机号，车架码就可以了，要是还担心就出六百块去车管所审批换了发动机就好了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。