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中期改款伊兰特曝光,年内就能上市,北京现代有救了?
1、继几天前网上曝光过北京现代新款伊兰特在厂区的实拍图之后，我们又从相关渠道得到了新车的到店实拍图，预计将会于不久之后正式上市。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。
2、日前，我们从相关渠道得到的一组北京现代新款伊兰特的实车图片。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。
3、当然了最为重要的一点就是在于，随着全新伊兰特的上市，也使得现代步入一个新的发展阶段。
4、网上车市了解到，北京现代目前正在对CN7c PE车型MIP模具－翼子板，机盖内外板＆包边模具进行招标，CN7c是伊兰特的车型代号，PE表示中期改款，说明北京现代将伊兰特中期改款项目提上了日程。
5、现有的伊兰特N于2021年7月问世。是在第七代伊兰特（CN7）上市约一年后问世的。此次在2年时间内就进行了中期改款，在造型上有一些变化，但最重要的动力系统没有改变。
6、年10月25日，第七代伊兰特正式上市，车子有6个配备车型能够挑选，官方网引导价钱为198-11八万元。
第七代现代伊兰特值得买吗?
与现代的国产车龙头和索纳塔相比，伊兰特N线更符合国内跑车市场的需求。
相比第十代索纳塔中被诟病的“鲶鱼”式设计风格，伊兰特NLine看起来更符合这个时代人们对运动的审美需求，一点也不会觉得别扭。车身侧面两条相互交织的腰线给人一种强烈的清新感，有点兰博基尼的味道。
北京现代第七代伊兰特被媒体吹上了天，那么这款车他真的值得购买吗？个人觉得还是非常值得的。因为它的性价比非常的高，无论是他本身的轴距还是他的颜值以及它的配置。
万起售的现代伊兰特值得消费者选择购买，下面我们就来一起看看这款车的具体表现吧。外观方面，第七代伊兰特的正面采用了更加大胆和夸张的设计。格栅面积相对较大，与前照灯组集成。
所以即使你的预算不足，购买一台入门级的第七代伊兰特配置也是够用的。5L GLX精英版比入门版车型贵了3万。外部配置方面——升级成了17英寸的铝合金轮圈。安全配置方面——增加了侧安全气帘、前后泊车雷达。
以及深受新生代喜爱的智能配置，都是从年轻用户的角度出发，贴合新生代用车群体而设计的。可以说，斩获第四届中国汽车金牛奖“90后新精英车型奖”的第七代伊兰特才是更值得新生代年轻人拥有的“潮范神车”。
第七代伊兰特车身高度和宽度
第二个亮点就是在车身尺寸方面，第七代现代伊兰特车身长度达到了4676毫米、车身宽度达到了1826毫米、车身高度达到了1414毫米，车身轴距达到了2米72。
国产版第七代伊兰特长宽高分别为4680×1810×1415mm，轴距为2720mm。比现款领动除高度外全面提升。伊兰特（elantra）是典型韩国车，长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm。
第七代伊兰特的车身尺寸数据长度为4680毫米，车身尺寸数据宽度为1810毫米，车身尺寸数据高度为1415毫米，车身尺寸轴距为2720毫米。举起。车辆定位是紧凑型轿车。
第七代伊兰特有三种驾驶模式，分别是运动模式、经济模式和标准u002F舒适模式。以下是伊兰特的相关信息：伊兰特车身长宽高分别为4495mm、1720mm、1425mm，轴距为2610mm。伊兰特系列分别有6升和8升发动机的车型。
第七代现代伊兰特值得买吗
1、之上就是第七代伊兰特优点和缺点汇总了，实际上我认为8-13万这一区段假如想买合资车得话，韩系车全是有很高的性价比的，伊兰特对比起平级其他轩逸、大众朗逸等车型，在硬件配置上可谓是击杀的。
2、与现代的国产车龙头和索纳塔相比，伊兰特N线更符合国内跑车市场的需求。
3、相比第十代索纳塔中被诟病的“鲶鱼”式设计风格，伊兰特NLine看起来更符合这个时代人们对运动的审美需求，一点也不会觉得别扭。车身侧面两条相互交织的腰线给人一种强烈的清新感，有点兰博基尼的味道。
4、万起售的现代伊兰特值得消费者选择购买，下面我们就来一起看看这款车的具体表现吧。外观方面，第七代伊兰特的正面采用了更加大胆和夸张的设计。格栅面积相对较大，与前照灯组集成。
北京现代第七代伊兰特的档位操纵杆牢固吗
1、第七代伊兰特的换挡杆设计基本上沿用了第六代车型的设计，采用了传统的手动换挡方式。不过部分版本的车型也提供了自动挡的选择，使用了电子挡杆。
2、日前，以“出‘7’智胜，‘伊’往无前”为主题的北京现代第七代 伊兰特全国媒体试驾活动在宁波举行，来自全国各地的汽车媒体与第七代伊兰特在宁波的水光山色中纵擎驰骋，开启了一场充满活力的锋芒之旅。
3、完成一段急加速后，车子还会在低挡高转状态维持一段时间，确认你真的爽完了才会把挡位升上去。如果你想要参与感更强的驾驶，还可以用上换挡拨片。第七代伊兰特的4T车型标配换挡拨片，看来现代知道年轻人的小心思。
4、车展落幕不到一周，北京现代就举办了“第七代伊兰特线上技术发布会”，通过在线直播的方式向国内消费者全面解密第七代伊兰特的不俗产品力。
5、近两年北京现代在国内整体市场表现处于颓势中，我们认为主要原因是上一代家族式的大嘴造型并不符合国人的审美。
6、伊兰特死，北京现代也活不好。 第七代伊兰特将于10月25日正式上市，在上市之前，笔者对它进行了深度试驾。
