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标致新408对比大众速腾,谁才是年轻人的A+级家轿首选?
1、通过对比不难发现，虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型，但在面对年轻消费者时，显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。
2、总的来说，大众速腾与东风标致新408作为A+级合资家轿的代表，它们在空间、动力以及安全性能上的表现，相比一般A级家轿均达到了越级标准。
3、首先东风标致新408 6T 追光版搭载了6T匹配6速手自一体变速箱，对比速腾 2023款300TSI DSG的5T发动机，排量更大，动力更足，但油耗却并不高。
4、可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜42万元。
东风标致新408对决大众速腾,谁才是A+级卷王?
1、在这个价位想要一台称心如意的车型，东风标致新408和大众速腾必然是你避不开的选择。速腾一直是这一级别中畅销的代表，而新408上市不久就凭借大空间、强动力等优势，被冠以“家轿卷王”的名号。
2、之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车，这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示。
3、今天，我们就带各位来看看两位凭越级品质与性价比而出圈的“家轿卷王”：一台是2023款大众速腾 300TSI DSG超越版（189万元），另一台则是2022款东风标致新408 6T 追光版（147万元）。
4、对于用户而言，大空间是A+级车的基础，而这就对车辆的长度和轴距有着一定的要求，车长小于4700mm，轴距在2730mm以下的，都不能称之为A+级。在这方面，东风标致新408和大众速腾的表现都是不错的。
5、本期“功夫擂台——家轿卷王·擂台争霸”的主角，是两款10万级别A+级家轿的佼佼者——东风标致新408和一汽-大众速腾。 这两款车型不管是颜值、配置还是驾控都相当强横，但究竟谁更“卷”，则还有讨论余地。
6、夹在A级与B级之间的A+级轿车市场，其实也很“内卷”。既要比A级车有明显提升，又要让价格远低于B级车，所以在这一细分市场混迹的车型都得拿出十足的诚意和品质。
408标致新款2022
款的标致408一共推出了三款车型，取消了2T的三缸版本，指导价为57万到117万，车长四米七五，轴距是两米七三，车内的空间是非常宽裕的。
我们这次对比的具体车型是147万元的2022款东风标致新408 6T追光版和189万元的2023款大众速腾 300TSI DSG超越版，让我们一起看看在原本价格就有相当差距的较量中，东风标致新408会带来怎样的惊喜。
标致408新款2022配置有：六个气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、定速巡航等。六个气囊 六个气囊有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。前气囊安装在方向盘中央，前排乘客前气囊安装在正前方的仪表板内。
新款标致408的真实口碑如下：2022款标致408的内饰也采用了全新的设计，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。
东风标致408真实口碑2022新款标致408的真实口碑如下：2022款标致408的内饰也采用了全新的设计，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。
自重1802Kg 最新2022款东风标致408共发布了3款车型版本，全系定位为紧凑型三厢轿车，其车身长尺寸，长宽高为全系为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，整体在空间上优势比较明显。
