雷克萨斯lfa声浪,雷克萨斯lfa 声浪

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有美国汽车媒体发表了一篇评论，他们认为这台 V10 超跑在商业上失败了。

V10发动机的平顺性就不提了，和雅马哈深度合作的声学调教，让其有了“天籁之音”的美誉，倾听驾驶的声浪成为一种美好的享受。相比传统意大利超跑的暴力激情，LFA所带来的则是一种醇厚柔美的体验。

相信，大多数车迷朋友们第一次了解、或者知道LFA的存在，都是源于它那“天籁之音”的声浪。这个美妙的声浪就来源于丰田与雅马哈合作的1LR-GUE？V10发动机，是的，就是那个造钢琴的雅马哈，这也是声浪如此动听的原因之一。

“三眼菊花”直接发出了天使般的咆哮，声浪基本就是F1级别，俗称“天籁之音”！友情提醒：建议佩戴耳机倾听，反正K哥是被迷晕了。除了性能之外，雷克萨斯还在LFA上注入了雷车的精髓，那就是极致的细节。

“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在巴黎车展上面，该产品只限量生产399部。

果然，在2018年的圆石滩聚会上，这台里程数不足1500公里的CLK GTR成为全场焦点，而最终拍卖价更是达到了455万美元（约3147万人民币）。2009年，文莱苏丹的CLK GTR拍出78万美元。

他们给出的理由是尽管这款被称为天籁之音、天使吟唱的超跑仅生产了 500 辆，称得上限量中的限量，但是，但在美国不时有报道在停产的几年后仍然有新车出售。

所以，如果你准备去车展现场的话，雷车展台一定不要错过。十年过去了，LFA的设计看起来依旧宛若天神下凡，不食人间烟火。即便没有用围栏围起来，它的耀眼程度，依旧令我退避三舍。

而且陈奕迅的歌故事性很强，代入感也很强。感觉、每一个人都可以在他的歌里听到自己，听到自己的故事啊。不止是爱情，玩物丧志三部曲，信心花舍等等。

全球十首华语天籁之音，对于音乐，我们总是有自己的理解，当然也有自己的喜好，但能经得住时间考验的，经过历代人认可的方能称为经典。下面是全球十首华语天籁之音。

如果有钱，你当然也可以旅旅游，这是男人的幸福。

“最爽声浪”雷克萨斯LFA在美还有4辆未出售，搭载8升V10引擎！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

停产了快 8 年的雷克萨斯 LFA （全球限量 500 台，老美配额178台，2012年停产），没想到如今美国经销商手里竟然还有新车（库存）。

雷克萨斯LFA属于2门2座硬顶跑车，8升V10，560马力，最大扭矩480牛米，百公里加速7秒，加速性能和同年的法拉利FF是一样的，最高车速325公里/小时，当年在海外的起售价为35万美元。

雷克萨斯lfa采用8升v10发动机。雷克萨斯lfa是雷克萨斯旗下的一款超跑。这款车的长宽高分别为4505mm、1895mm、1220mm，轴距为2605mm，是一款双门双座跑车。

回到 2023 年，一位来自澳大利亚的买家也购买了一辆之前未售出的雷克萨斯LFA超级跑车。

因为他的性能好，LFA配备了8LV10发动机，输出552hp的马力与RS6AvantM5F10相同。

那是因为从图纸到第一辆车下线，它烧了丰田太多的钱。在丰田自己看来，只有LFA才能代表日本最高的造车技术，这是雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”口号的最真实写照。LFA配备了由丰田和雅马哈联合制造的8LV10发动机。

那是因为它从图纸到第一台车下线实在是烧掉了丰田太多的钱，在丰田自己看来，只有LFA才能代表日本最高的造车工艺，是雷克萨斯曾经矢志不渝，追求完美广告语的最真实写照。

狂野/豪华的SUV 雷克萨斯LX570好，非常棒。标准引擎.3UR-FE/V型8缸顶置双凸轮轴 32气门带双VVT-i . 标准变速器. 自动 6档.。

雷克萨斯GX是一款注重越野能力的硬派SUV，它的换代将进一步丰富雷克萨斯多元化的产品阵容。

LEXUS雷克萨斯自1989年创立以来，一直秉承“造物”精神，通过前瞻进取的美学设计和先进技术，传递品牌“有温度的豪华”理念。如今，LEXUS雷克萨斯正迎来电气化时代，不断推出丰富多元的电气化产品，以满足用户全方位的用车需求。