平行进口车价格表,途锐平行进口车价格表

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1、近日，我们从相关渠道获悉，2023款奔驰GLE系列正式上市，新车共计推出5款燃油版车型，售价698-805万元；以及一款插电混动车型GLE 350e 4MATIC，售价869万元。

2、优惠后裸车价678万元。奔驰gle350万落地根据上面奔驰gle350的报价，我们可以算出这款车型的落地价格。

3、奔驰GLE2021款是一款奔驰旗下的中大型SUV，其官方指导价为699800元-889800元。

其中2020款G63amg时刻限量版欧版平行进口车市场价格285万，加上购置税325513，消费税285000，保险38220，车船税5280，登机2000，全额落地价3506013元。如果是低配版，价格在240万元左右。

从平行之家官网上我们可以看到，目前平行进口车经销商对奔驰G550普遍的报价都在200-220万元之间，和中规相比并没有价格优势，但就像上段文字所说，现车、更好的配置以及更为丰富的车源选择才是平行进口的优势所在。

就拿入门级标准配置的xDrive40i领先型来说，4S店售价为100万，而平行进口商的美版车型价格基本在85万上下，价格方面同样有着不小的优势。

以保时捷卡宴0T最低配为例，这款车厂商指导价93万，平行进口车目前裸车价89万左右，加上购置税76018，保险20300，车船税1920，上牌500，全款落地价957738元。

但是，当下平行进口车商面对自家的国五库存车时，竟然反其道而行之——加价清库存。

中东(沙特)兰德科鲁兹5L柴油V8官网价格为36万-49万人民币。中东(沙特)兰德科鲁兹6L汽油V8官网价格46-50.6万人民币。中东(沙特)兰德科鲁兹7L汽油V8官网售价57万-69万人民币。

1、但是，当下平行进口车商面对自家的国五库存车时，竟然反其道而行之——加价清库存。

2、平行进口车商做最后一波反扑，普拉多平行进口车市场一波小涨。

3、以G500车型为例，目前国内市场的指导价为1688-1888万元，但是普遍都存在加价现象，所以裸车的价格都会超过200万，而平行进口处G500车型的报价平均在185万左右。

4、目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款宝马X3 28i库存车，目前国五清库存价格已降到30万。

5、在疫情以及国六的双重打击下，平行进口车大涨也是情有可原，具体到车型来看，本周涨价幅度最大的是美版的路虎揽胜，涨幅在9万左右；其次GLS与霸道车型；丰田酷路泽系列涨幅都在2万以上。

1、丰田塞纳的价格在50万以上，在价格上这款车超出了很多人的可承受范围，虽然这是一款MPV车型的车，但是我个人也认为这款车的价格贵了点。

2、性价比并不高，所以想买塞纳，最好是等国产，价格肯定会降到30万以内。第四，塞纳最大的优势就是它的空间利用率，前排在中控台下方有一个掏空的巨大空间，第二排，第三排也很宽敞。并且第三排还可以完全收纳。

3、相比丰田的MPV丰田阿尔法车型来说，丰田塞纳在售价方面明显更加接地气，而且该车并没有向丰田埃尔法一样采用了霸气十足的外观，而是更加具有居家风格，尤其是精致的前中网和前大灯组，看起来更加符合家用车型的特征。

4、奔驰大G的价格还是比较有诱惑力的，如果放心“外商自带”的手续不失是一种节省成本的购车方式；路虎揽胜的价格也是全面上涨，货源会成为路虎后期的一大问题，当然这样的问题将出现在许多进口车之上。

而且中规的G 500即便加价后的价格相比平行进口版也是更有优势的。至于AMG G 63，目前加价基本都在40万以上，落地三百多万，不得不说在顶级豪车这方面，奔驰要比宝马和奥迪更有自信。

平行进口应该不需要加价吧？其实，我们都知道平行进口车是海外直接以贸易商形式采购的，没有主机厂授权认证，因此也就没有4S店所谓的官方指导价。

豪车在中国的售价本身就会被故意抬高一两倍，这不是秘密，早几年平行进口车盛行的时候就在网上掀起过豪车在中国以及欧洲的定价问题，愣是没对BBA有丝毫的影响。

此次将纯进口车型V90带入国内，也算得上是相当有诚意。它将原汁原味的北欧风吹进了国内市场，同时，将欧洲的旅行车理念带给了中国的消费者。