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东风标致308,东风标致308空调滤芯在哪个位置

admin admin 发表于2023-08-02 20:15:28 浏览80 评论0

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求手动1.6标致308的优缺点分析

1、优点,高速表现还是不错的,真的,缺点就是老古董,声音不顺滑,国外哪个扭矩160的prince没进来 我也打算国庆买,我长沙这边 这个2t的是三缸机,后期要是没影响的话肯定胜过6自吸。

2、很好。标致308手动6车是非常不错的,质量非常稳定,操控,安全,都很好。毕竟欧洲第二大车企,性能,操作性等方面确实很不错,油耗也是能接受,8个左右吧,再有就是买车的时候价格相比其他同价位品牌是很有竞争力的。

3、:织物座椅的舒适度偏硬(后排),标志308的定位是一辆紧凑型家用轿车,但是在座椅上的舒适度就真的一般般了,尤其长时间开车的情况下,对这个会比较不舒服。

续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖?

动力系统方面,全新标致308纯电版基于标致最新的平台所打造,新车将搭载最大功率为115kW的电动机,峰值扭矩260牛·米,电池组最大容量为54kWh,WLTP工况下续航里程超过400公里。

易车讯 在勒芒24小时耐力赛期间,易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车。新车采用标致最新的设计语言,在WLTP工况下续航超过400公里。据悉,新车今年将在欧洲上市。

其中,标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市,从而进一步丰富标致308车系的选择,目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,全新标致e-308 EV Hatchback(两厢版)和SW(旅行版)将于2023年推出。全新标致e-308 EV将拥有156马力的动力输出以及402公里的续航里程。

标致308发动机

标致308采用了三款发动机,分别是低功率版本的2升涡轮增压发动机、高功率版本的2升涡轮增压发动机和6升自然吸气发动机。低功率版本的2升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力和190牛米。

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

标致308有两款自然吸气发动机,6L和0L。其中,6L车型的最大功率和扭矩分别为78kW/5750rpm、142N.m/4000rpm,最大转速分别为188km/h(手动)和178km/h(自动)。百公里综合油耗手动挡3L,自动挡6L。

东风标致308价格是多少钱?

1、款东风标致308汽车正式上市了,目前自动豪华版有三款车型,性能方面还不错,市场价格在157-137万元之间。

2、东风标致2019款308汽车上市不久,汽车动力方面是2T低功率、2T高功率、6L自吸三种,价格方面在97-157万元之间。

3、车况良好的情况下,预计3~5万;具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况,每辆车的情况不同,售价不同,建议去二手车市场,有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。

4、配置需要描述一下,还要看车况如何,普通的标致308新车也就8万多块钱。15年车,5万公里,大约会在5w到6w区间。

12款308标致缺点通病?

1、款308标致有以下缺点通病 动力不足:308标致的动力性能一般,在加速和起步方面不够灵活,无法满足高速行驶的需求。 油耗高:308标致的油耗较高,在高速行驶时油耗更为明显。

2、发动机不错,就是容易烧机油。针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处:大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。

3、同时根据以往的标致308的车型存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫的问题,相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。

4、标致308车型通病:存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫。发动机和变速箱两大部件故障率较高。其中烧机油现象、发动机及变速箱非人为故障,过了保还可以继续索赔。

5、标致车烧机油的通病和其他车型一样,大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油加重,形成恶性循环。

6、但是由于车身与地面的间隙很低,所以很容易在开车时磕到障碍物。这使得这辆车对道路的要求比较高,不能在坑洼的土路上行驶。2012款标致308SW6T手自一体时尚型是2012年3月别致公司生产的中型汽车。