本文目录一览：
新款福克斯凭什么说有”运动标杆”的称号?
1、捍卫“运动标杆”之名，全新福克斯实至名归。
2、全新福克斯的性能运动标签体现在动力、底盘、刹车、外观等方面。福克斯作为紧凑型轿车的“运动标杆”，经常看到有车主拿着原厂的福克斯下赛道，在国际汽车赛事里面也经常看到它的身影。
3、全新福克斯使用的是机械挡杆，强化了手动操作感，个人认为这更符合一台主打运动操控性轿车的调性。内衬材质方面，中控台以及副驾驶前方覆盖材质皆为软质搪塑，整体做工包括接缝处的平滑度都还不错，触感出色。
4、全新福克斯才是名副其实的“小钢炮”。说起思域，大家都会想起“秒天秒地”的梗，但说到福克斯，很多人都会说它是紧凑级家轿的运动标杆。
5、除了硬件专业之外，配件也很给力，ST-Line和S Edition版本配备了大尺寸的刹车盘以及18英寸的米其林PS4运动性能轮胎，新款福克斯的百公里刹车距离仅304米，新款福克斯不愧是运动标杆。
福特新款福克斯两厢,定价会有变化吗?
1、关于内饰做工，20款经典福克斯两厢版变化不大，主要是配置更加符合时代发展需求。新车除了搭载8英寸液晶中控屏、车载蓝牙，还将配备SYNC3车载连接系统，支持智能互联和语音交互等功能。
2、近日，长安福特官方网站公布了经典福克斯的市场售价，其共推出8L排量共八款车型，定价区间为98万-138万元人民币。相比全新福克斯上市前的老款车型其售价有所降低，其中入门级车型官方指导售价降幅达5000元。
3、长安福特新福克斯上市。共推出16款车型(两厢8款，三厢8款)，售价区间为158万-158万元。新车外观细节略有调整，配置方面主要增加了CarPlay手机互联功能。
4、汽势Auto-First | 王一今年6月底，长安福特新款福克斯迎来了中期改款，新车在外观、配置上变化不大，最重要的是换装了5T四缸发动机，这一改变无疑会让准备购车的消费者更有欲望。
5、北京时间11月20日，在广州车展上，长安福特2021款 福克斯家族正式上市，除了两厢和三厢车型之外，福特还带来了全新的猎装版车型，共推出7款车型，售价区间为88-138万元。
重回四缸的新款福克斯,销量能否实现逆袭?
1、而新款福克斯恰恰在这些地方都进行了升级，加上重回四缸这一颗定心丸，销量会有一定的增长。
2、百公里9秒的加速成绩，足以满足年轻人对性能的追求。用”好饭不怕晚“来形容新款福克斯再恰当不过了，优秀的产品力让人感觉等再久也值得，相信用不了多久的时间，四缸福克斯就能重回属于自己的“巅峰赛道”。
3、而这次中期改款的福克斯，最值得关注的点，莫过于它动力上面的变化，福克斯要重回四缸了！那些抗拒三缸机的小伙伴，听到这个消息应该兴奋不已吧。
4、四缸福克斯重回市场，肯定会带来一定的市场冲击。
5、新款福克斯，带着更加纯粹的运动基因焕新归来，能否重回销量巅峰，扛起长安福特销量的使命，最终的定价也很关键。
6、福克斯这两年的销量跳水，无疑于换装三缸发动机有直接关系。不止福克斯一台车，基本上国内使用三缸发动机的车型，都是试错。
重回四缸发动机的全新福克斯,性价比高不高?
1、这一车型的亮点主要就是内部有中国刺绣装饰，并且风格上彰显运动。
2、对比同级别车型，全新福克斯的性价比突出。首先就价格来说，全新福克斯指导价为198-158万，高尔夫是198-158万，思域则是199-139万，不管是起步价还是顶配的价格，全新福克斯更显诚意。
3、新款福克斯四缸发动机排量同为5L，130kW的最大输出功率要比同级对手高尔夫4T发动机的110kW峰值功率更高，动力性能还是很让人期待的。
4、和老款车型相比，全新福克斯198万的起步价，比老款5T入门版价格还便宜了7万，这也是全新福克斯高性价比的体现。
5、动力上，最大的变化莫过于新款全系换用5T四缸发动机了。从申报信息上看，新款福克斯将继续沿用三厢和两厢版本，新车将会搭载代号为CAF479WQ6的5T四缸发动机，拥有130千瓦的最大功率和1499ml的排量。
