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凭实力说话,别克GL8再进阶尽显领军者风范
1、别克GL8可以称得上是最早打开MPV豪华商务市场大门的开拓者，并以高舒适度和高品质获得了不错的口碑，直至今日仍以优异的市场表现诠释“标杆”地位。
2、全新别克gl8采用了两种不同的造型风格：gl8商旅车仍然主打中端商务市场，以儒雅沉稳的身姿展现着前卫而又不失优雅的大气风范；gl8 es则在延续家族设计的基础上，通过从气、韵、势三个方向进行创新演绎，尽显高端豪华的同时增添了时尚气息。
3、对家庭用户而言，这样的设计也能更好地照顾到老人与儿童上下车的需求，同时更方便安装儿童安全座椅；而别克GL8两个独立座椅之间的中央通道，宽度更达170mm。
4、别克GL8进入中国已经20年有余，并且一直占据着20万-40万元MPV市场销量冠军的位置。
5、虽然纸面上看别克GL8前增强型麦弗逊加后四连杆独立悬架的组合并不稀奇，但决定行驶品质的最重要因素其实在于调校。
gl8es和gl8区别
1、gl8es与gl8的区别是：发动机不同、后备厢容量不同、构架不同。发动机不同 gl8es使用的是0T发动机；gl8有5L和0T两款发动机。后备厢容量不同 gl8es后备箱容量为1650L；gl8后备箱容量为1605L。
2、别克gl8和gl8es的区别：后悬架不同：gl8的后悬架使用了扭力梁非独立悬架；gl8es的后悬架使用了多连杆独立悬架。发动机不同：gl8有5L和0T两款发动机；gl8es只有0T一款发动机。
3、别克GL8ES是GL8的高配车型，在功能配置以及内饰舒适性上会有提升。GL8ES是新款豪华商旅车，价位相对要高，档次也要高一些。
4、别克gl8es与gl8的区别在于：普通GL8商务出行有5L和0T发动机可供选择；GL8ES只有一台0T发动机。普通GL8商务旅行的后备箱容积为475-1605 l；GL8ES是521-1650L。GL8采用扭力梁非独立悬架；GL8ES采用多连杆独立悬架。
商务车之王,为何这么多人钟情于别克GL8,原来全靠吃老本
1、尤其是后排空间，非常充足，对于一些已经拥有和准备生二胎的家庭来说，GL8绝对算得上是一个日常出行的好帮手。除了空间之外，别克GL8整体上的舒适度，以及车内内饰的设计，也都体现出了很高的水平。
2、GL8摸透了国内市场对于商务用车的需求，并持续强化自己的“商务车”标签 作为一款商务或说公务用车，首先样子上得过得去。要沉稳，别浮夸，GL8做到了，设计上从出生就自带商务基因。
3、GL8的悬架很软，制动时质心前移，导致车头下沉的非常明显，在车内感受也会很明显。不过ABS介入时没有弹脚现象，车尾也非常安分，给予驾驶者非常棒的信心。最终经过多组测试，别克GL8 28T 100-0km/h的制动成绩为464m。
4、低价格，高性能，MPV届的性价比之王，别克GL8。说到GL 8 ，大多数人都会想到它是各大公司商用车的典范。近年来，随着 MPV 的逐渐普及，不少消费者在选择家用车时都愿意选择别克 GL 8。
5、第四，合理的销售结构使其脱颖而出。1999年正式进入中国市场的别克GL8在进入国内市场之初就被定位为高端商务MPV。因此，在国内消费者心中，尤其是80岁之前的老一辈消费者心中，它是一款代表豪华舒适体验的车型。
gl8油耗多少真实油耗
1、别克gl8的0T+9AT动力总成标配，官方百公里综合油耗为9L。作为一款中大型mpv，从官方油耗数据来看油耗还是比较低的，但从车主反馈的实际油耗数据来看，2021款别克gl8的实际百公里油耗为29L。
2、GL8真实油耗是8至9L/100km。别克GL8自1999年面世至今，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。
3、gl8的实际油耗在10/100km左右，百公里油耗是指车辆在公路上以一定速度行驶100km的油耗。它是车辆的理论指标。
4、gl8的综合工况油耗55L/100km，平均油耗是22L/100km。这种汽车的油耗跟大多数的汽车相比较算是比较高的。在动力方面，这款车搭载了一台0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为191kw，最大扭矩为350牛米。
