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10款华晨宝马后期维修费用高吗
1、豪华品牌的华晨宝马，其维修费用相对较高，但具体费用还要根据车型和具体故障进行评估。以下是10款华晨宝马的后期维修费用参考： BMW X1： 换机油大约在600-800元，更换空气滤芯大约在300元左右。
2、后期用车费用高。百公里油耗车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的。宝马7系这个级别的豪车后续的维修保养费用还是比较高的。
3、根据查询相关资料显示，2010款的宝马520排量，0的油耗综合下来，在9升百公里左右。机油机滤保养套餐要九百多元，制动液保养套餐要 300元。
4、不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。
5、不高，宝马320li故障率还是很低的。基本上六年内的车除了正常保养之外基本上不用更换什么件(易损件除外)。宝马3系的总投诉量并不高，再考虑到宝马3系一年十多万的销量，出现故障的概率还是比较低的。
6、宝马十年以后维修成本高。十年的宝马肯定烧机油了，这一项费用大概在四万左右。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
宝马1系后期维护让人哭?宝马1系是不是穷装b
1、实际上宝马1系最害怕的，是会被不识车的人说成在穷装b，由于它们只了解宝马1系是宝马的上手车系，宝马之中至cheep的那一款，而不清楚1系要落地式，二十三四万毫无疑问逃不了。
2、不算富但绝对不穷。所以说开宝马1系的人没钱是不准确的。除此之外，很多有钱人也会考虑宝马1系，因为这款车的体积比较小，女性用户开紧凑型车更方便舒适，所以宝马1系的车主到底有没有钱，谁也猜不出来。
3、说实话宝马1系三厢的外观设计并不算好看，比起同级的A3和奔驰A级来说，确实不太让人待见。在1系三厢版改款后，可以看出华晨宝马已经足够努力让1系更加吸引人。
宝马1系对比奔驰A级与奥迪A3,后期保养怎么样?
剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产，但保养的成本差别还是挺大的，宝马1系是一万公里或一年保养一次，奥迪A3是5000公里或半年保养一次，虽然两车每次保养的费用差别不大，但宝马保养的周期更长，因此费用更低。
保养方面，和宝马1系一样，首保都是10000公里，保养间隔也是10000公里。奥迪A3的配件费相对宝马便宜不少，但它的工时费很高，所以总的算下来，小保养两者都是只更换发动机油和机油滤器，奥迪A3却更贵。
综合来看，三款车型都有着自己独特的优势，综合而言，奥迪A3作为一款入门级豪华轿车，它真的十分好开，如果单论驾驶质感的话，我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。
奔驰A，三厢宝马1系，奥迪A3三款车型相比个人认为还是奥迪A3好一些，因为在车子的外形设计、维修保养方面个人认为还是奥迪A3相对更有优势。
接下来王昌边肖对比了奥迪A3和宝马1系的保养费用以及部分零部件的对比费用。这两款车型的质保期是一样的厂家提供了两年无里程限制的质保政策。
