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新车买了低配后悔了
表面来看,低配车加装天窗并没有那么麻烦,但是这种改装之后非常容易导致顶部漏水(原装天窗时间长了不处理好都会漏水,加装的更不用说)。
原因如下:光从价格来讲中,高低配的车型确实性价比更高,甚至不少车主在购车时会想着那些所谓的配置在自己买车之后也可以花小价钱去其他的汽车维修店去加装。
如果高车和低车的发动机、变速器相同,那么购买低车后悔的概率很低。但是如果发动机和变速器有所不同,那么购买低配车可能会后悔。
我第一部车就是低配车,为什么买低配车,主要是没有钱,所以不存在后不后悔的问题,但当时如果手头钱稍微宽裕一点的话,也绝对不会买低配车,因为低配车的体验真是很差。 我买的是东风雪铁龙最低档而且是最低配的一部车--爱丽舍。
不后悔,目前买了轩逸2019款舒适配置,在自己的经济条件支持下,很多高级功能其实使用也不是很频繁,低配的话,自己也可以加装中控之类的,剩下的钱可以给老婆买更多新衣服 后悔莫及。。
质量相对不稳定,对安装施工人员的技术要求很高(需要需要切割车顶,还需要做防水处理)。所以,用上几年后容易出现漏水等问题。因此如果你在车上不抽烟,不是有非常迫切需求的话,不建议你后期加装天窗。
买锐际会让人后悔吗?锐际到底怎么样
保值率堪忧。美系车的一大痛点就是保值率偏低,锐际的四年保值率为53%,而CRV的四年保值率高达69%,RAV4更是高达70%。在同级别车型面前锐际的保值率太低了。
外型不太取悦。这个是锐际销售量差的首要缘由之一,锐际的外型不太吸引人,“鲢鱼大嘴巴”一般的前格珊使很多人放弃了它。与此同时锐际的制定很显车小,缺乏了suv该有的魁伟气场;车内饰设计方案是缺陷。
买锐际我特别后悔 中配嘉享型锐际,说说我的选车过程,安全性高 外观霸气,而不失矫健的。运动感十足,很美观。福特锐际真实口碑。大,这是我最直观的感受。近距离观察尾箱设计很简单,没有很浮夸。
油耗高:在享受车辆强劲动力的同时,不可避免的会产生更多油耗,锐际的NEDC油耗为3~6L,而很多车主的实际油耗则去到了10~12L。
十大不建议买锐际
1、尾箱没有遮挡帘,而且没有安装的位置。不说被外面的人看见尾箱里放的东西,就不想让坐后排的人看到尾箱里面的情况都办不到。
2、福特锐际没有人购买的主要原因就是车舱内部空间利用率不大,并且油耗高,还有就是品牌影响力日益下降。
3、更不要提在品牌方面当今的福特在国内早已一败涂地,以锐际这种产品诚意上佳但品牌明显底气不足的新产品而言,它也并不具备像CR-V、RAV途岳等等车型那样带动群羊效应的能力。
福特锐际2022款,福特锐际怎么样?
1、锐际的性价比高,这是毋庸置疑的!锐际是福特中国0战略下的**车型,20万级别搭载四驱系统,将四驱车型的价格打下来,它一上市就备受关注。
2、锐际四驱故障率是比较低的。锐际这款车全系四驱,属于美系卖的,虽然买的不是特别好,但是它的安全性,用料和故障率还是非常好的,是一台好车。
3、福特锐际车质量可以。福特的车整体质量上没有任何问题的,可靠性也都不错的,只不过就是相对油耗高一些。福特这个车可靠性还是不错的。车身比较稳固,车身比较重。安全性还是比较高的,车重以后就是油耗有点偏高。
入手了锐际的这一个月,我的心态却崩了
本来想买口碑不错的荣放,但是那个外形内饰确实不喜欢,大众的直接不考虑,探界者其实还不错,不过在对比内季之后,还是选择了内饰更精致,而且性价比更高的锐际。
相比途岳的中控屏,我还是喜欢锐际的。尺寸大只是表面,它的功能多而且直观,车机运行流畅,还有识别,这一块大众真的要像福特学学,不能这样固执!锐际隐的黑科技功能。
本人的锐际是四驱ST Line版本的,加了一万一的选装包,目前使用也有一个月的时间了,今天趁着有空来谈谈用车的感想。选择STLine版本的初衷主要是因为外观的风格非常帅,符合我的审美。
都说早买早享受,我却是没怎么提前享受,后来的各种补贴也没赶上, 哎,说多了都是泪啊[流泪][流泪] 虽然如此,这段时间对锐际的整体感受,足以让我对它大大的点赞了。