本文目录一览：
- 1、广汽丰田雷凌降3万,选燃油还是双擎?还考虑轩逸卡罗拉么?
- 2、首搭第五代智能电混双擎的全新换代雷凌实力几何?
- 3、丰田雷凌双擎混动怎么样
- 4、13.38万起售,搭载第五代混动系统,雷凌双擎值得买吗?
- 5、雷凌混合动力
- 6、雷凌双擎怎么分
广汽丰田雷凌降3万,选燃油还是双擎?还考虑轩逸卡罗拉么?
1、如果不考虑价格，从车辆本身的性能表现来看，那显然是双擎版的雷凌更好，比起燃油版不仅动力更充足，而且还更省油，底盘调校相对也要扎实一些，做工用料和隔音舒适性等方面也有一定优势。
2、油耗表现：雷凌双擎版在城市道路和高速公路上的油耗均低于燃油版。据实测数据表明，雷凌双擎版的百公里综合油耗约为4-5升，而燃油版的综合油耗则在6-8升之间。因此，选择双擎版有助于降低油耗和节能减排。
3、作为一个过来人告诉你，有条件的情况下买智能电混双擎会更好，不要看它的价格会比燃油版贵，但从长远来看，智能电混双擎的性价比更高。
4、雷凌不如卡罗拉名字响，价格也相对便宜一些，选哪个都可以。
5、作为精打细算的广州人，第一步对比的肯定是两款车型的价格。雷凌由于没有提供手动挡车型，因此起步价稍高于轩逸，但其提供的配置车型选择更多，除了常规的高中低配以外，燃油和双擎都额外提供了运动版及科技版选择。
6、雷凌双擎相比较卡罗拉双擎大部分偏硬的内饰材质，新雷凌双擎的内饰材质上就软很多，运动感很足的同时不缺质感，缝隙比卡罗拉双擎要小。按钮都特别有手感，缺点是人性化不足，中控屏幕够大看起来很爽，而操作感却一般。
首搭第五代智能电混双擎的全新换代雷凌实力几何?
由于全新换代雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，性能绝对是超越油车，而驾驶体验则无限接近电车，简单来说就是动力提升、油耗更低、体验更爽。
月23日，正式迎来了全新雷凌焕新上市，新车售价138-188万元，共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化。
新雷凌的动力系统革新还是挺到位的，直接换装了第五代“智能电混双擎”，雷凌也是首款采用“智能电混双擎”的车型。这套“智能电混双擎”系统一改丰田混动系统动力孱弱的问题，而且还保留了低油耗的优势水平。
全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。
换代，指的是更换第五代“智能电混系统”。而车架、底盘和设计都没有变化，新款雷凌其实没达到传统意义上的垂直换代。
月23日上市的全新换代雷凌首搭丰田第五代智能电混双擎，作为广汽丰田站在年产销百万台新起点，向全面电动化、智能化阔步迈进的最新力作，全新换代雷凌强势开启智能电混新时代。
丰田雷凌双擎混动怎么样
1、雷凌双擎版值得买。它配备了由18L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统。发动机最大输出功率为99马力，电动机最大输出功率为72马力。雷凌双擎普通版油耗42L100km。
2、省油经济：雷凌双擎动力采用了丰田独有的混合动力系统，能够充分利用电动驱动和燃油驱动的优势，从而实现更加高效的能源利用，使得油耗更加节省。据官方数据显示，它的百公里油耗仅为8L，非常出色。
3、丰田雷凌混动版安全性还是不错的，个人觉得挺好的，值得购买：雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。
4、雷凌的安全性能完全可以达到C-NCAP碰撞试验的五星评价标准。丰田Ralink双引擎的油耗是多少？田雷凌的混动版，外观时尚，尽显王者风范。
5、丰田雷凌双擎动力 雷凌TwinEngine的混动系统电池采用成熟可靠的镍氢电池组，经过了穿刺、浸泡、跌落等严格的安全测试，质量保证非常高。
6、这些国产混动新车的最大特点，价格便宜，它们的体验感受对比燃油车有比较大的提升，因此合资车企受到压力，比如丰田双擎车型的优惠力度加大。
13.38万起售,搭载第五代混动系统,雷凌双擎值得买吗?
而另一个问题是，“第五代”智能电混双擎，其实真正严格的理解是，第二代THS系统的核心零部件经过5次优化提升。全新雷凌首次搭载丰田第五代智能电混双擎系统，或将再次刷新智能中级车价值基准。
雷凌双擎混合动力值得购买。雷凌双擎版搭载的是一套由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为2L/100km。
月23日，广汽丰田带来了全新换代的雷凌，厂商指导价138-188万元，其中纯燃油版车型售价为138-158万元，双擎售价为138-188万元。
近日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车共推出包含混动版和燃油版在内的9款车型，混动版售价区间为138万-188万元，燃油版售价区间为138万-158万元。
换代而来的全新雷凌双擎吸引了不少消费者的关注，3月23日，广汽丰田旗下全新雷凌双擎正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为138-188万元。
全新款雷凌2019款售价158万-128万元，主打家用。 2019款雷凌配置了两种动力可供选择。 雷凌双擎，售价138万-125万。此款雷凌配备了8L的发动机和72马力的电动机，并配备的是CVT无级变速箱。
雷凌混合动力
1、雷凌双擎混合动力系统故障，通常可能是有两种大的结构，一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题；另一个是多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。
2、首先，需要明确的是，雷凌有两种混合动力。一种是油电混合动力，另一种是插电式混合动力。因此，这个问题需要进行分析。对于油电混动车，你在充满电的状态下只能开几公里，完全可以忽略不计。
3、丰田这套混动系统的油耗表现可以达到工信部报备的每百公里/4升油，如果不暴力驾驶，油耗基本控制在百公里5升油，而且这台车在市内越堵车，越省油。因此不少网约车司机首选丰田雷凌/卡罗拉双擎，算得上回本利器。
4、混动是赌城的天敌，单纯性从耗油量而言雷凌双擎购买了是永不后悔的，可是仅有常常用以大城市城区安全驾驶的才适合，常常跑快速的千万不要买雷凌双擎，不但缺乏了速度感，也并不节油。
雷凌双擎怎么分
1、雷凌双擎和雷凌双擎e+的区别：雷凌双擎是混动车型，而雷凌双擎e+是插电混动。
2、配置区分、油箱容量不同。运动版搭载了2T116马力L4涡轮增压发动机，10档CVT无级变速。而双擎运动版却搭载了8T98马力L4发动机，E-CVT无级变速。
3、大家主要是容易把雷凌双擎的21款和22款弄混，下面就说一下两款车子的区别。整备质量不同：雷凌21款整备质量为1350kg；雷凌22车型的整备质量为1360kg。
4、款雷凌双擎领先型和进取版多了车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，自适应巡航系统，自适应远近光灯这些配置。
5、雷凌双擎的驾驶模式分为EV、EC、PWR。默认使用ECO模式，ECO模式为始终使用电能和发动机相互的配合为汽车提供充足的动力。
