奔驰cla200买完后悔了,奔驰cla200l

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款奔驰A200的通病，主要是发动机有异响，轮胎的胎噪过大，天窗漏水，以及变速箱打齿等。

款0t奔驰c200l没有通病。外观方面，这一代的奔驰C级的外观设计都是差不多的，毕竟只是经过几次小改款，看起来运动感和优雅感确实是十分到位的，小S级的称号不是白叫的。

运行1000公里，发动机机油消耗量不超过0.3升就是正常的。烧机油会有排蓝烟，动力下降，油耗增多，提速迟缓，噪音增大等表现。如果保养操作得好，运行10万公里后才有可能发生烧机油的问题。

前轮定位不正确，轮胎气压不足，转向传动机构变形，磨损，球头销过紧，转向器内缺油，转向器啮合版副啮合间隙过小，轴承损坏或预紧度过大。安全转向柱及法兰盘变形，前螺旋弹簧折断或车身，车架变形。

主要原因就是变速箱密封件有问题，或者是装配工艺有问题导致的。变速箱如果出现漏油的情况需要及时进行维修，避免变速箱油量不足影响变速箱的润滑，各部件间的垫子破损，老化后，变速箱油从两连接部件间渗漏。

助力液/油不足。转向助力油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用...胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉...前束。

1、悬架硬舒适度不太好、后排座空间小、车内饰不足精美、A级车性价比高低这些，奔驰CLA应对外部的怀疑是客观现实的，但其炫酷雅致的外型、恰如其分的推动力也是不能轻视的。真说白了比下有余，比上不足，奔驰CLA220正好。

2、不过奔驰CLA220在悬挂在舒适性上的表现就很一般。虽然底盘有着不错的韧性和厚重感，但在过减速带这种较大的坑坎时，就会显得震动幅度较大。此外，CLA220在高速阶段的静音处理也不是很好。

3、买奔驰CLA220后悔吗？等一下。先看看下面的介绍再下结论吧。出现与其他品牌对手相比，CLA的前气坝效果不一样，看起来像一头猛兽。

4、我们可以从里面的叙述看得出，奔驰CLA被外部提出质疑的缺陷的确是客观存有的，但优点也很突显。我特意翻了在网上针对奔驰CLA的点评，发觉绝大多数或是含有主观性心态的，而仅有一小部分我会融合其优点和缺点来完成评价。

5、缺点一：动力弱。奔驰GLA则搭载了一台6T的发动机，最大156马力，最高250N·m。因而，起步肉，加速慢，油耗高也就在所难免。所以，购买奔驰GLA更多的是要承担奔驰这个品牌高昂的溢价。缺点二：外观丑。

但随着奥迪A宝马6系、大众CC等产品的相继问世，奔驰CLA的产品竞争力受到了质疑，甚至有人说它是最失败的作品。

不过奔驰CLA220在悬挂舒适性方面的表现很一般。虽然底盘韧性好，感觉很重，但是过减速带这么大的坑会有很大的震动幅度。另外CLA220在高速阶段的静音处理不是很好。

奔驰CLA220买完后悔了？且慢，先看看下面的介绍再来下结论。外观相比其他品牌对手张牙舞爪看似猛兽的效果不同，CLA前进气坝虽然面积很大，但在设计上将两侧连通，造型很像蝴蝶，保持了动感的同时又彰显出独特的优雅气息。

奔驰CAL200非常不错的一款车，市面上对此款车的评价相当的不错，很值得购买。

奔驰CLA220买完后悔了？且慢，先看一下下边的详细介绍再去得出结论。

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，一般开奔驰CLA的人都是一些爱好时尚的年轻人，这也符合其市场定位。根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA2 CLA260等不同版本。

奔驰CLA是奔驰第一款根据紧密级车体汽车底盘研发的四门轿跑车，一般开奔驰CLA的人全是一些喜好潮流的年青人，这也适用其产品定位。依据效率和配备的不一样，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不一样版本。

基本上都是热爱时尚的年轻人。与传统的汽车设计不同，奔驰CLA采用了突出的格栅设计，比大灯更加突出，从而呈现出立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，被奔驰称为菱形格栅设计。

开奔驰cla的都是一些爱好时尚的年轻人。同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。

1、不傻。奔驰的车型有各种代号，譬如说A级、CLA等等，其中A、C、E、S这些字母都是车型尺寸的代号，例如A级就是紧凑型车；而加了CL则代表是这一级别的轿跑车，CLA就代表紧凑型轿跑车。

2、cla200还是一款比较值得入手的车型，虽然这款车价格相对贵一些，但是这是一款进口车型，进口奔驰的做工和用料要优于国产奔驰。

3、性价比高。而且使用的舒适感不错。CLA的轿跑外观设计非常明显，无框架车门和流行的溜背式设计造型，动感十足，在同级别车型中它的颜值算是很高的了。亮眼的奔驰标志非常显眼，车头两边配备犀利的矩形大灯组合。

4、综合感受买这款车也是觉得这款车的颜值确实非常高，外观和内饰的设计我都特别喜欢，作为日常出行代步使用，实在是太适合了，操控感还是非常不错的，虽然说这款车的排量不大，但动力对于我来说够用了。

1、如果在乎操控，舒适性，配置的话肯定选择后驱的c级。

2、我们可以从里面的叙述看得出，奔驰CLA被外部提出质疑的缺陷的确是客观存有的，但优点也很突显。我特意翻了在网上针对奔驰CLA的点评，发觉绝大多数或是含有主观性心态的，而仅有一小部分我会融合其优点和缺点来完成评价。

3、悬架硬舒适度不太好、后排座空间小、车内饰不足精美、A级车性价比高低这些，奔驰CLA应对外部的怀疑是客观现实的，但其炫酷雅致的外型、恰如其分的推动力也是不能轻视的。真说白了比下有余，比上不足，奔驰CLA220正好。