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三菱欧蓝德为何不保值?
欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受，欧蓝德如此大的后排空间，没能提供很好的舒适性，把原本的优势变成了劣势。
对于汽车市场的很多消费者来说，三菱欧蓝德车保值率确实不是很高。所以，三菱欧蓝德不是降低买车对他降价趋势影响的好选择，不能承担产品贬值带来的小经济损失。欧蓝德的车保值率是消费者买车前判断性价比的重要指标。
欧蓝德质量好卖那么少的原因是车型非常少、内饰实在过于老气。车型非常少 一是三菱在国内市场目前的在售的车型非常少，而且一些地区甚至找不到经销商，不后期的维修、保养也是麻烦事，因此大家对其品牌都不认可。
因为顶压载荷质量比不足3。在车顶强度测试中，欧蓝德也没有得到好结果。SUV由于重心高，所以发生翻滚的几率更高，所以要求要有很好的车顶强度。
欧蓝德相较帕杰罗知名度没有那么高，不过品质还是不错的。只是现在保有率不是很高，如果考虑开几年卖掉的话，肯定不是那么保值的。欧蓝德发布于美国底特律国际车展，是三菱基于RVR车型开发的一款概念车。
欧蓝德质量好为什么卖那么少?
因为顶压载荷质量比不足3。在车顶强度测试中，欧蓝德也没有得到好结果。SUV由于重心高，所以发生翻滚的几率更高，所以要求要有很好的车顶强度。
很多人不买欧蓝德的原因有：加速慢、刹车能力差、隔音效果差、内饰老气、车身比例不协调。加速慢。
欧蓝德这款汽车在市场上的销量确实很差，但并不是因为这款车的配置不行，总体来说这款车还是相当好的，无论是这款车的底盘制造技术，外观设计方面，发动机参数性能都是做得非常好的，至于这款车销量如此之差其实。
综上所述，欧蓝德表面看起来低价位买一辆大车，质量稳定，看上去比较值，但实际上行驶质感跟同级别主流车型相差甚远，整车的技术含量也相对落后，油耗表现比较差，所以销量一直很难超越荣放、奇骏、CRV。
现在的三菱不仅发动机事业急速衰退，在车型的销售上也没有明显的表现。
顶压负荷的质量比小于3 在车顶强度测试中，欧蓝德也没有得到好的结果。SUV因为重心高，翻滚的概率更高，所以要求车顶强度好。
欧蓝德这款车如何?为何售价如此便宜?
1、欧蓝德的指导价为198-258万元，折扣价格可以从13万元以上开始。其同级竞争对手主要有CRV、房融、琦君、途岳等车型。可以说，这个价位可以买到0L的紧凑型SUV，从性价比来说还是可以接受的。
2、成本相当高。例如，保险杠损坏。一个保险杠要花几千美元，一座灯塔要花很多钱，16个型号。16年的个人买家只有8万或9万元。这辆汽车状况良好。你也可以买一辆四轮驱动欧蓝德。它的驾驶成本不高。
3、欧蓝德口碑很好。欧蓝德几乎是你能买到的最便宜的七座合资SUV，它的实际起售价已经算是很低的，七座版本的实际起售价，也在同行内很低了，对于一款合资SUV而言，其实际售价的确不高。
4、这款车之所以便宜，因为是中控，虽然有复古的感觉，但是类似没有发挥特别多的心思，在20年以前这种设计算是比较好看的，但是人们审美一直在改变，所以设计不是特别的好，之所以便宜也是因为可能出现一些落后。
5、三菱欧蓝德比同级别的本田CRV、丰田、日产卡宾三家合资车便宜2-3万元。可以说是在谷底了，主要针对三菱的品牌价值：不会，这款车的三大特性没有问题，车辆稳定性好。对于中老年用户来说，不注重外观、内饰、市场。
6、所以说这也是这款车卖不好的原因之一，而且这款车的内饰做工也非常差，满满的塑料感瞬间让这款车变得很廉价。
欧蓝德怎么样?为什么售价那么便宜呢?
1、其价格低的主要原因是市场认可度低，如CRV和奇骏。买家众多，口碑好，市场知名度高，价格自然昂贵。虽然欧蓝德是一款传承了十多年的经典车型，但由于它是三菱生产的，其品牌知名度不如丰田、本田和日产，所以价格便宜。
2、长沙的欧蓝德那么便宜的原因如下：欧蓝德本身价格便宜竞争力低。三菱刹车门事件后，欧蓝德销量迅速下跌市场份额急剧降低。紧凑型SUV市场只能走高性价比路线，欧蓝德进口版价格偏高，竞争力低。
3、可以说，这个价位可以买到0L的紧凑型SUV，从性价比来说还是可以接受的。外观上，欧蓝德采取了简约的设计风格，前脸没有夸张或抢眼的造型和装饰，而是侧面有很强的腰线设计，而尾部的设计风格则趋于传统，缺乏亮点。
4、成本相当高。例如，保险杠损坏。一个保险杠要花几千美元，一座灯塔要花很多钱，16个型号。16年的个人买家只有8万或9万元。这辆汽车状况良好。你也可以买一辆四轮驱动欧蓝德。它的驾驶成本不高。
