大众途观l,大众途观l2023款参数配置

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好，值得购买。外观方面：外观设计精致有型，尤其车头和侧身线条、进气口贯穿式中网集成日行灯、前大灯组，是这款途观最迷人的地方。

综合来看，新发动机的确为途观L 300TSI带来了双维度提升，具有更强的动力以及更出色的燃油经济性，在价格与老款保持基本一致的前提下来看，对想要购买它的消费者来说的确是个利好。

大众途观L不错，值得买。这款车有以下优点：端庄厚重的设计；二是车内空间非常充裕，满载也不会觉得拥挤；第三，丰富完整的车内配置，如前后驻车雷达、倒车视频影像、自动泊车、上坡辅助、发动机启停技术等。

质量好，口碑好。根据懂车帝查询，在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑以及质量是十分不错的，受到大众的青睐，口碑也是很好的。

途观l六大缺点是：动力，启动较缓，但后力较劲，S档启动油耗太高；外型，前面看非常的大气，后面看就是个很一般的小型车；车内饰塑料感较为强；减震器硬，导致正常行驶和转弯有侧翻感，不稳感；隔音的效果差；变速箱顿挫。

大众途观l缺点有：隔音差在低速下噪音控制较好，但是真正体现噪音表现的是在高速行驶的时候，大众途观l一旦时速上了80KM/h，胎噪和风噪就随之而来了，只能通过调大音乐的音量来掩饰外界的噪音，驾乘感受掉档次。

大众途观L厂商指导价：288-318万车主一缺点：各种异响，主要是变速箱异响，降速到30码明显有啸叫声，4S店和厂家各种推诿，属正常现象。

款途观l缺点是动力不足，优点如下：外观：外观很普通，没有什么特别的地方，但是越看越顺眼，越看越顺眼。

缺点：如果说外观因为尺寸的拉升，动感度勉强增加几分的话；内饰只能用平庸来形容，倒也是符合了实用、耐用这样家庭使用的定位。

第三代。截止到2022年12月28日，在途观l车辆使用方法中了解到该车型是第三代，搭载的是EA888发动机，该车型定位为中型SUV，是由上汽大众在中国生产、销售和销售。

第一代。23款途观l是第一代，因为23款途观l是新上市的一款车。途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众），搭载了4T（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型。

大众途观L的动力：全新大众为途观L提供的动力来自两款第三代EA888涡轮增压理念，分别为8T车型，最大功率132kW/43006250r/min，最大扭矩300Nm/1450-4100r/min，最大功率162kW/4500-6200r/min。

途观l是上汽大众的。上汽大众也就是以前的上海大众，只不过改名了，改为了上汽大众。

大众途观l全名是上汽大众途观l。大众途观l搭载了4T（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）。大众途观l是上海大众，是由上汽集团和大众汽车集团合资经营的。

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众[1]），搭载了4T[8]（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型，售价区间为278-238万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。

途观是上汽大众的一款车型，是一款紧凑型suv。途观一共用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、8升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。途观的轴距为2684 mm，长宽高分别为4506 mm、1809 mm、1685 mm。

途观L的前防撞梁主要表现仅仅一般，其涵盖的车宽占比较低，并且下边都没有避免路人卷进底盘的防护栏。并且前防撞梁间距后才储水箱冷网的间距较为小，产生小碰撞时非常容易造成冷网毁坏。

据上汽大众4s店工作人员介绍，途观L的底盘高度在空载荷时为190mm，满载时为150mm，符合中型SUV底盘高度标准。一般来说，SUV的底盘高度会比较高，从而保证其通过能力和越野能力。

款途观L的底盘前悬架依旧是以前的麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架与老款不变。这也是大家公认的。底盘的舒适性和驾驶操控都有不错的口碑。

底盘的防护也是很多消费者关心的点，我们将途观L升高之后，可以看出，途观L的底盘基本都是有树脂护板覆盖的。在工作温度比较高的三元催化底部，还有一块金属护板辅助散热。并且，在底盘的前半部分还做了局部PVC喷涂作为双重保护。

至于变速箱部分，这款大众途观L车型全系采用的是七挡双离合的变速箱，换挡速度较快，而且燃油经济性较高，换挡冲击较小。这是途观L的特色，这款车型的特色也是这款七挡双离合的变速箱赋予途观L的优势。