本文目录一览：
- 1、斯巴鲁为什么在国内不温不火?
- 2、为什么斯巴鲁傲虎在中国不受欢迎?
- 3、感觉在美国很多斯巴鲁的车很受欢迎,而国内很少,原因是什么?
- 4、为啥感觉大街上斯巴鲁车子比较少?
- 5、为什么都说斯巴鲁是好车就是没人买?
- 6、新的开始还是“垂死挣扎”?庞大退出斯巴鲁中国
斯巴鲁为什么在国内不温不火?
1、这也和这款车是纯进口有关，因为斯巴鲁在中国一年卖不了几万辆，而且基本上没有厂商和经销商对这款车的推广，导致很多人根本不知道斯巴鲁这个品牌。
2、之所以斯巴鲁没有丰田本田在国内汽车市场上那么火热，也是因为这款车型的零部件价格非常昂贵，如果想要维修更换零部件的话，不仅需要很长的时间，而且价格也是普通消费者承担不起的。
3、其次，斯巴鲁在国内销量惨淡的原因就是因为国产车品牌有很多，可选择的空间有很大。国内汽车品牌价格比较实惠，而且功能也比较齐全，所以很多车主就会选择国内的品牌汽车，而不去选择斯巴鲁。
4、深受美国人喜爱的原因。而中国人买车十分注重面子，所以选择的车型无论是从做工还是用料方面都得看起来非常高档，一般外观和内饰不行就会首先被pass掉。
5、他们只看汽车的外观和内饰，或者干脆就是大，外观大，内部空间大。我们很少去研究和了解汽车的设计和机械能力，这就导致了中国汽车市场的一个奇怪现象，就是劣币驱逐良币。
为什么斯巴鲁傲虎在中国不受欢迎?
斯巴鲁为啥不受欢迎如下：第一个原因就是动力太弱。
再加上操控好的优势并不是国内消费者的侧重需求点，所以大多数人提起斯巴鲁旗下车型，想到的都是定价偏高、使用成本贵、品牌太过小众的劣势。
斯巴鲁傲虎0T的这款车从各方面来说都还是不错的，但是在销量方面却存在一些问题，原因在于这辆车的外形达不到消费者的要求，定价也比其他同类车辆要高一些，最后品牌也没有太大的影响。
可以说，斯巴鲁这个品牌在中国已经遭到了边缘化。据悉，斯巴鲁本就利润微薄、销量的不断下滑导致经销商长期亏损，也看不到希望。因此，斯巴鲁的经销商为了节约成本不得不关停、甚至专卖部分4S店。
斯巴鲁傲虎三大件故障率并不高，在自家的森林人、XV、翼豹等车型上有很好验证。但傲虎同样避不开冷落，主要是因为斯巴鲁属小众品牌，知道它的人并不多。
感觉在美国很多斯巴鲁的车很受欢迎,而国内很少,原因是什么?
1、就像小编刚刚所陈述的那样，斯巴鲁在发动机方面非常领先，因为外观比较扁，重心比较低的原因，再配合上四驱系统的加成，所以斯巴鲁的车都非常的实用。
2、可以说，斯巴鲁在国内市场没有取得任何进展，十几年来一直以纯进口的方式销售，这也是这款车销量不高的原因之一。
3、因为斯巴鲁在美国的流行在一定程度上与地域环境和使用习惯相关。作为一个车轮上的国家，美国地域辽阔，且美国人爱开车这一点也是世界闻名，也因此他们的用车习惯趋向于实用性，对车辆的驾控性能要求比较高。
4、说了这么多不好的地方，难道国外的人看不见斯巴鲁的丑吗？一方面是因为北美那边的消费者可能更在意的是技术有没有升级而非造型的更替，另一方面是因为国内外价格差距太大。
5、为什么斯巴鲁在美国如此受欢迎？事实上，这与美国使用汽车的习惯有很大的关系。在美国，人们认为车辆是车辆，与通常使用的斧头和扳手是不一样的，所以许多欧洲人和美国人像乞丐一样买汽车。
6、第一，斯巴鲁的车还是非常昂贵的，性价比不是那么高。
为啥感觉大街上斯巴鲁车子比较少?
1、其实也很正常，毕竟这属于一种小资品牌，那我们现实生活中因为相关的配套设施不够完善，再加上本身的价格摆在那里。所以导致很多用户哪怕再喜欢也不敢购买，毕竟后续所需要面对的问题太多了，这会严重影响我们的体验感。
2、首先，斯巴鲁销量惨淡的原因就是因为价格比较高。
3、感觉大街上斯巴鲁车子比较少，斯巴鲁的汽车的优缺点都非常的明显，优点就是车子的视野好，安全性能高；缺点就是排放量大不符合我国的要求，内饰简单粗糙跟不上时代的潮流，所以大街上能见到斯巴鲁不多。
为什么都说斯巴鲁是好车就是没人买?
1、斯巴鲁是好车，性能没有，价格在同价位无与伦比。水平对置发动机标配全时四驱和主动防撞系统。但是因为是纯进口车，所以修起来比较麻烦。但不可否认的是，斯巴鲁的外观设计是老派的，但它的外观设计完全是基于实用性。
2、斯巴鲁品牌的确比较小众，大多数人对斯巴鲁汽车及其文化一点都不了解。当然有些斯巴鲁车主，买车的理由非常简单：就是因为斯巴鲁小众，追求个性化需求。
3、原因首先是车辆具备强大的性能，同时H型发动机的变形造型可以降低跑车的重心。但是斯巴鲁普普通通的轿车和SUV用这种机器就没有意义了，因为这些车既没有性能也没有操控。
4、我觉得斯巴鲁在这方面比较欠缺，用料做工都一般，中国汽车市场还在增长，中国人选车比较感性，强调外观而不是内在，这些都不利于斯巴鲁。日系车普遍存在的问题是内饰做工一般，斯巴鲁这款车的内饰设计没有亮点和新意。
5、深受美国人喜爱的原因。而中国人买车十分注重面子，所以选择的车型无论是从做工还是用料方面都得看起来非常高档，一般外观和内饰不行就会首先被pass掉。
6、据说斯巴鲁是一辆好车，为什么很少有人买它？业主坦言：3个理由不能接受 第三点：斯巴鲁室内设计很一般 众所周知，日本车的内饰一般都很简单，没有什么特色。
新的开始还是“垂死挣扎”?庞大退出斯巴鲁中国
1、也成了边缘品牌，成了很多人心中的情怀品牌。日前，一则关于“庞大退出斯巴鲁股份”的消息在网上持续发酵，也让我们看到了时下挣扎的庞大现状和斯巴鲁中国的艰难。
2、近日，不少头部财经、汽车媒体报道，斯巴鲁汽车（中国）有限公司再次成为株式会社SUBARU（原：富士重工业株式会社）的全资子公司，相关平台查询信息显示，该公司已由斯巴鲁100%控股，意味着斯巴鲁在华回归独资车企身份。
3、可以说，斯巴鲁的确是成也庞大，败也庞大。而眼下斯巴鲁和庞大之间虽然诸多纠纷，但是二者的确是走到了岔路口。而说回文章开始斯巴鲁缘何突然激进的进击电动领域，主要是因为丰田的支持。
4、易车讯 近日，我们从相关渠道获悉斯巴鲁汽车（中国）有限公司再次成为株式会社SUBARU（原：富士重工业株式会社）的全资子公司。
5、而且庞大的集团也代理了很多汽车品牌，根本没有精力去经营斯巴鲁汽车品牌。其次，斯巴鲁对国内市场不够重视。毕竟北美市场是重中之重。毕竟年销量60万台左右。
