开别克君越算有钱人吗,开别克君越算有钱人吗知乎

本文目录一览：

1、开别克君越算中产阶级的人。在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。

2、别克属于中高档汽车。别克属于中高档汽车。别克最初在美国，只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象定在中国消费者心中。

3、对比销量的话可能要比丰田大众第一个等级。不过在零几年的时候，别克可是要比丰田大众高半个级别，当年能开上凯越、新世纪、林荫大道，起码是要比那些开花冠宝来的更加有成就感。

4、别克的林荫大道、君越等车型都是属于高端的档次，现在凯迪拉克、别克、雪佛兰都是通用集团旗下的品牌，并且分别对应高端、中高端、中端档次，所以别克刚进入国内的时候，也是吸引了很多人的注意力。

1、主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

2、从别克君越的售价不难看出君越属于什么级别的车了，宣告了君越迈进了B+级别，定位于“中大型高档轿车”。别克君越档次很低吗？从售价看并不低。

3、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

4、别克君越可以说是别克家族在中国的元老。别克君越于2006年来到中国。当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。

5、开别克君越算中产阶级的人。在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。

开别克君越算中产阶级的人。在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。

开别克君越一般大多是30岁到50岁之间的中产阶级男性。希望我的回答可以帮到你。我是君越车主，以我为例。我觉得买君越的都是收入稳定不太多，又想享受豪车品质的人。勉强算中产吧，一点油耗不太在乎。

如果开别克英朗、凯越等车型，车主经济条件可能不会太好；开君威、君越的，车主不一定有钱，但一定不穷。如果你开的是昂科威或者 GL8 ，车主相对比较富裕。

不能体现。低调的人有的是，不能从穿着和车看出是否有钱。很多买卖人为了撑门面，贷款也买一部好车，但实际也没多少钱。别克从车的档次来说只能算中档车。

听完用车者的分享，我觉得，别克君越之所以能赢得市场的认可，外观虽然功不可没，但不是全部，舒适性、操控、空间方面也有着优秀表现，每一项都与车主的需求完美融合。对照同类后，可以路虎发现别克君越是性价比着实比较高。

相较于凯迪拉克ATSL，我会觉得别克君越比凯迪拉克ATSL更胜一筹。座椅坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿部有足够的支持，打心里讲，别克君越内饰着实稍微比凯迪拉克ATSL好些。

不仅对年轻人对中产阶级，甚至所有年龄段的消费者来说，新的别克群都有足够的吸引力。新的别克君越是家族旗舰轿车，在车身尺寸和海湾都展现出了真水平。新的别克君越采用环绕中心设计，真皮和实木材料的大量进口似乎很在意。

但是，由于君越的商业属性过于明显，很少有家庭用户会选择君越，所以销售业绩总是一般。但是这款君越是值得消费者选择购买的，下面我们就来一起看看这款车的整体表现吧。外观方面，别克君越正面呈现出大气的设计风格。

君越内饰给我的感受就是豪车。车里面有满满的贵族气息，在同级别车型里应该属于最好的了，同时，君越低调的风格也很适合我这种稳重的男人。不仅是内饰高级，前排的空间也很符合豪车的档次，比较宽敞。

这个不好说，一是你赚的钱还要花呢，能剩下多少不知道；二是你打算用多长时间来买车不知道。

地位比较一般，因为别克在国内只是一个普通的家用车品牌，别克最贵的昂科威旗卖30多万。但是现实生活中能看到的车型大多是几万或者几十万的别克英朗，君威等。，所以女生不觉得别克的车高端，所以开别克在女生眼里不会太高。

“德国品质”大众朗逸，在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10，地位仍旧不可被撼动。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法投合车友需求，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如君越。

中产阶级的人。开君威表示有稳定且高额的收入，符合中产阶级的标准，是女生眼中的中产阶级的人。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术。

这个不一定的，但20多岁小年轻开的的确比较少，都是30岁以上的男性开的多。基本也不是第一辆车了，买君越的一般都是第二或者第三辆车了，也就是说十年以前人家就买十万左右的车子了，家庭状况还是不错的，中等偏上。

开别克昂科威并不一定代表就是有钱人。因为有很多因素会影响一个人是否有钱，如收入、身家、家庭背景、职业等等。

所以开别克GL8的人不一定很有钱，但是经济能力不会差。别克GL8目前有两款车型：陆本商务舱和ES陆尊。想买别克GL8家用的话，选择价格更低的陆基商务舱就够了。陆尊的定位比较超前，对于公司的业务接待完全不讨好。

别克GL8目前的售价在229-599万元，而且相比起别克的其他车型，GL8在终端几乎没有优惠。能开得起别克GL8的人大多都是中产阶级，有自己的公司所以才买台别克GL8用来商务接待。