路虎极光,路虎极光揽胜

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1、路虎极光怎么样路虎极光是路虎品牌的紧凑型车型，值得买。强大的动力配置：最新的2020款路虎极光的六款车型均搭载了0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为183kw，最大扭矩为365n.m，配备了9速自动手动变速箱。

2、动力充足：路虎极光最低配都有200最高马力以及320最大扭矩，高配一点的甚至更强，加上它本身不算非常重，所以它无论是市区行驶还是高速道路行驶，都具有不错的动力表现，加速超车也比较轻松。

3、路虎新款极光车的质量是铁棒，喜欢的人可以买到。首先，从外观上看，全新极光在外观造型上保留了上一代的设计，但除了整体造型外，采用了路虎最新的家族语言设计。

1、所以很多人下了结论：揽胜极光毁掉了路虎。而我觉得，是路虎毁掉了揽胜极光。试想，如果推出极光这款跨时代产品以后，路虎能够在品控上不出现那么大的纰漏——315事件的变速箱问题，极光依然会是抢手货。

2、懂车的人不买路虎”这些言论难免过于极端。不过路虎国产选择了奇瑞汽车，这个选择让很多人认为是毁掉了路虎的形象。想一想保时捷，即使没有国产，依然销量不错。

3、被模仿拉低影响力。回望几年前自主品牌发展道路，仍旧有部分品牌选择逆向研发道路，就是抄袭。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。

4、油耗偏高：路虎极光的WLTC综合油耗去到了9L左右，真实油耗则要比这还高一些，这就导致了路虎极光的使用成本偏高，毕竟油价也不是说很便宜。

5、辉煌历史2011年，路虎极光以进口车的身份正式进入中国，官方售价是68-68万元。一经上市，就受到了热力的吹捧，加价也一直伴随着这款车型，更有甚者花了总价80万多的代价拿下了这款车型。

6、所以，路虎极光火了很长一段时间。但是后来，路虎整个品牌都开始走下坡路了。故障频发、小毛病不断、甚至上315晚会，这些都在伤害着路虎这个品牌，而极光就成为了箭头车型。

1、T。通过查询路虎极光汽车参数显示，截止到2023年6月12日，路虎极光排量为0T。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

2、路虎极光汽油版排量为2点0T，柴油版为2点2T。路虎极光一般指揽胜极光，揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者，Freelander系列。

3、路虎极光是0L四缸直喷增压汽油发动机，配备的是6速自动变速器。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

4、最高时速达到了150英里/小时(241公里/小时)。2020款路虎极光主要参数：1。2020款路虎极光(evoque Evoque)将于今年春季上市，采用的时尚设计借鉴了揽胜Velar的一些设计元素。

5、路虎极光最小排量0L，2013款 0T 5门耀真版手自一体厂价： 580万经销商价格：580万。

1、算多。路虎极光一旦超过10万公里的里程，价格就会低很多，而且跑10万公里车辆的品质不够出色，后期维修费用也会大大增加。

2、提供四轮驱动，根据需要时可以容纳100kWh的大型电池。这将使电动揽胜的续航里程远远超过300英里（483公里），跻身在售电动车中续航里程最长的车型。

3、这套动力总成的百公里油耗在16升左右，以一个9挡变速箱来说，表现确实不好，新加入的48V混动系统也并没有起到省油的作用，这种油耗表现在同级当中可以说是垫底的车型了。

4、路虎揽胜极光首次保养里程为5000~6000公里路虎为揽胜极光提供3年10万公里的整车基本质保，首次保养里程为5000~6000公里。

5、最高时速达到了150英里/小时(241公里/小时)。2020款路虎极光主要参数：1。2020款路虎极光(evoque Evoque)将于今年春季上市，采用的时尚设计借鉴了揽胜Velar的一些设计元素。