本文目录一览：
- 1、大切诺基是有钱人吗
- 2、jeep大切诺基是穷人开的吗
- 3、大切诺基是豪车吗
大切诺基是有钱人吗
年代初有个大切诺基是有钱人。90年代这台四驱极品在国内水土不服，那时我国的汽车文化相对比较薄弱，而且汽车的价格和油耗较高，品牌知名度较低，普通人根本没有办法接受这样的车型。
如果jeep的车主是自由侠和指南者，对应的阶层很可能是普通工薪阶层。如果看到行车指挥的车主，至少在公司的职位必须是小经理或者小领导分管。
可以见得，虽然途锐的外观稍显普通，但动力输出和越野方面的能力都让人眼前一亮，不愧是大众倾力打造的实力派选手。
现如今的JEEP早就没了当初勇，要不是JEEP的粉丝，或是对车辆并没有太掌握得话，一般人难以从外形上看得出大切诺基落地价竟然贴近80万。
切诺基是一款多功能越野车，而大切诺基是一款豪华SUV，所以它的动力越大(V8)，自然油耗就越高。切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒越野车品牌jeep品牌下的两个子品牌。
你肯定想知道，这款装甲版大切诺基售价多少？按照墨西哥市场售价，装甲版大切诺基起价为185万比索，约合人民币59万元。
jeep大切诺基是穷人开的吗
1、是。大切诺基一辆车市值价在80万左右，普通人很难去达到这个标准，大多数是有钱人在买。大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力。
2、这要看你开的是哪一款jeep了。如果jeep的车主是自由侠和指南者，对应的阶层很可能是普通工薪阶层。如果看到行车指挥的车主，至少在公司的职位必须是小经理或者小领导分管。
3、倘若开的是jeep的自由侠、指南者这一类的车主，相匹配的阶层大约便是一般的工薪阶层阶层。假若你见到的是开大指挥官的车主，至少在企业的岗位也得是小主管或是负责人类的小领导阶层了。
4、要是你有幸看到路上驰骋的大切诺基，首先恭喜你刚刚大饱眼福，瞟了一眼金主爸爸的座驾，开这样座驾的不是创业的老板，就是家里有矿的富二代了。Jeep汽车的历史 追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。
5、如果你身边的朋友开着一辆“祖传陆巡”的话，请好好珍惜这段友谊。北京Jeep大切诺基 在2001年，北京吉普在国内投产了大切诺基车型，但这台四驱极品在中国明显水土不服，销售一直萎靡不振。
大切诺基是豪车吗
1、不算，也就中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价149万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。
2、切诺基是一款多功能越野车，而大切诺基是一款豪华SUV，所以它的动力越大(V8)，自然油耗就越高。切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒越野车品牌jeep品牌下的两个子品牌。
3、新款大切诺基的起步价为599万，顶配更是达到749万，说实话，如果单纯的从外观看，这款车似乎并不值这个价格。但是，坐进车内的话，这款车的豪华用料、精致做工、全面的主被动安全配置足以征服大多数消费者。
4、但是不可否认，如今的Jeep大切诺基的确是低调的豪车了，至少开出去并不会让人尖叫。当然，在一定程度上，大切诺基甚至还不如同价位的奔驰、宝马有面子。不过，对于追求低调的成功人士来说，这款车的表现刚刚好。
